Un «YouTuber lleva el Toyota Supra de Fast and Furious a la pista de drag racing y… lo rompe». Los entusiastas del automovilismo y fans de la icónica película de acción de los años 2000, «The Fast and The Furious», pueden sentirse atraídos por la idea de ver un Toyota Supra en acción en una pista de carreras. Sin embargo, esta vez la emoción de ver carros de rápidos y furiosos en acción, se convirtió en decepción cuando un popular YouTuber sufrió una avería en el icónico auto de la película durante una carrera de aceleración.
ThatDudeinBlue pone a prueba el Supra de Fast and Furious y termina en desastre en la pista de drag racing
Los precios de los Toyota Supra de la serie MKIV se han disparado en los últimos años, con algunos ejemplares llegando a costar seis cifras. Pero ¿qué tal una réplica del icónico auto de la película Fast and Furious, con 1,000 caballos de fuerza en las ruedas?
Ver también: Brie Larson formará parte del elenco de Fast and Furious 10
Eso es precisamente lo que los chicos de throtl han construido y han llevado a la pista de carreras para que el YouTuber David Patterson, también conocido como ThatDudeinBlue, lo pruebe. Sin embargo, lo que sucede a continuación no es exactamente lo que esperaban.
Fast and Furious Drag Supra Build de 1,000 HP
Antes de ponerse al volante del Supra, David Patterson, también conocido como ThatDudeinBlue en YouTube, nos da un recorrido por el auto y nos muestra algunas de las especificaciones de esta impresionante construcción. Como era de esperar, para un proyecto de esta magnitud, hay muchas mejoras y detalles que superar.
En el motor, las actualizaciones del icónico motor 2JZ incluyen pistones forjados Wiseco, válvulas Brian Crower, guías de válvula, un kit de árbol de levas, espárragos de cabeza ARP, un turbo Garrett G40 1200 y un escape de flujo Magna de 4 pulgadas. Todo funciona perfectamente gracias a una ECU de élite Haltec 2500.
En cuanto al chasis, el Supra se apoya en coilovers KW V3, con brazos de control traseros y una jaula antivuelco completa de la legendaria tienda de drag Titan Motorsports.
Además de las mejoras en el motor y el chasis, el Supra también cuenta con neumáticos de alta calidad y ruedas forjadas de dos piezas. Los neumáticos Mickey Thompson ET Street R, específicamente diseñados para las carreras de arrastre, están montados en ruedas Motegi de 19 pulgadas en la parte delantera y 15 pulgadas en la parte trasera.
El Supra también tiene una carrocería ancha completa que se complementa con un capó Seibon original y un alerón trasero APR, lo que le da un aspecto impresionante. El interior también se ha mejorado, con piezas de carbono y asientos Recaro Podium para mayor comodidad y apoyo.
El Toyta Supra MK4 de 1,000 HP sale a la calle
Antes de que David pudiera probar el Toyota Supra de throtl, se le entregaron las llaves de otras dos construcciones salvajes: Un Civic RWD de 500 hp y un Dodge Viper de 1,000 hp. Después de luchar por mantener el Viper en línea recta, David finalmente se subió al Supra.
Después de algunas buenas carreras, el automóvil se rompió, con el eje de transmisión cortado por completo. Pero, sin desanimarse, los chicos del acelerador soldaron el eje de transmisión en una semana y lo pusieron de vuelta en el automóvil para futuras carreras.
Redacción por Gossipvehículos
