El Subaru WRX 2023 cuenta con una nueva arquitectura diseñada a una mejor dinámica al manejar en adición de un poderoso motor turbocargado flat-four (motor con cilindros horizontales) de 271-ph.
Su diseño interior contemporáneo y un sistema de infoentretenimiento táctil de 11.6 pulgadas todo esto está alineado con el Hyundai Elantra N, el Volkswagen Golf GTI y el Jetta GLI. De todo este grupo el WRX es el único que tiene la característica de tracción en todas las ruedas.
Table de Contenido
Precios y cuál comprar
Base: US$31,625
Premium: US$34,125
Limited: US$40,765
GT: US$44,415
Recomendamos el modelo Premium del WRX con la transmisión manual estándar de seis velocidades. Ofrece una buena combinación de equipamiento sin ser demasiado caro como el modelo GT cargado solo con cambio automático.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Cruiser cómodo
- Manejo manejable
- Caja de cambios manual
Desventajas
- Los caballos de fuerza del Elantra N con la economía de combustible del SUV Ascent
Lo nuevo de Subaru WRX para el 2023
- El Subaru WRX regresa para 2023 sin cambios significativos. Se agregaron cabeceras en los asientos traseros para las tres posiciones de asiento y ampliaron esas restricciones para cumplir con los estándares de seguridad que mitigan el latigazo cervical en caso de accidente.
Subaru WRX 2023: Características
Disponible solo como un sedán de cuatro puertas, el WRX 2023 está propulsado por un motor plano de cuatro cilindros turboalimentado de 271 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o automática continuamente variable.
A diferencia de competidores como el Hyundai Elantra N y el Volkswagen GTI, el WRX viene de serie con tracción total. Su chasis proporciona un manejo predecible y algo parecido a la flexibilidad sobre los baches en lugar de la rigidez de conducción de un auto de carreras.
Subaru WRX Motor, Transmisión y Desempeño
Debajo de la capota, está el motor turbocargado flat-four (motor con cilindros horizontales). Sus 271 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque rutas a través transmisión manual estándar de seis velocidades o una transmisión automática continua variable (CVT). Por tradición, cada WRX tiene tracción en todas sus ruedas. Para aquellos que prefieren automóviles automáticos que también pueden ser controlados palanca de cambio en el volante, pueden elegir tres diferentes configuraciones de manejo.
El acabado GT tiene con amortiguadores adaptables. Es cierto que tenemos que ponernos tras el volante para comentar sobre el rendimiento del Subaru WRX promete.
Subaru proclama que el carro será mejor, tanto en la manera de conducirse en la carreta como en la experiencia que los conductores notarán al conducirlo en esta nueva plataforma. Un conjunto de rines de 17 o 18 pulgadas con neumáticos de rendimiento de verano estarán también disponibles. Esperen tener, en el siguiente WRX STI, más un equipo más enfocado en la tracción, semejando los 400 caballos de fuerza.
Subaru WRX 2023: Interior, comodidad y capacidad
El WRX se parece mucho a otros modelos de Subaru contemporáneos en el interior, pero la excepción es que el mismo está vestido con detalles de fibra de carbón y costuras rojas de contraste. Hay un volante de borde grueso y fondo plano así como un conjunto de indicadores análogos. El acabado de primer nivel viene con un asiente delantero Recaro fuertemente reforzado, cubierto en microgamuza. Se puede acceder al maletero desde el interior del automóvil a través del asiento trasero plegable dividido 60/40.
Subaru WRX Infoentretenimiento y conectividad
Cada WRX viene con un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de 11.6 pulgadas orientada verticalmente. Si bien se basa principalmente en entradas táctiles, tiene algunos controles físicos para el sistema de clima y del estéreo. Cuenta con un sistema de sonido Harman Kardon y once bocinas. De lo contrario, la lista de funciones multimedia estándar deL WRX incluye Apple CarPlay y Android Auto.
Subaru WRX 2023: Economía de combustible y MPG en el mundo real
El WRX está calificado por la EPA para entregar 22 mpg combinado con la transmisión manual y 21 mpg con la CVT automática opcional. Expertos en su ruta real de economía de combustible de 75 mph en carretera, tanto nuestro WRX Limited manual de seis velocidades como nuestros vehículos de prueba WRX GT automáticos lograron 28 mpg.
Para obtener más información sobre la economía de combustible del WRX, visite el sitio web de la EPA.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor de Subaru WRX 2023
El WRX está disponible con una variedad tecnológica popular para la asistencia al conductor, pero tas equipo es solo ofertado a los modelos con transmisión automática.
Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal disponible y frenado de emergencia automático
- Advertencia de cambio de carril y asistencia de mantenimiento de carril disponibles
- Control de crucero adaptativo disponible.
Para más información sobre los resultados de las pruebas del choque del Subaru WRX, puede visitar el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Cobertura de garantía y mantenimiento de Subaru WRX 2023
La garantía limitada y del tren motor de Subaru no son nada especial. Además, los rivales de Hyundai y Volkswagen se benefician de cierto nivel de mantenimiento gratuito.
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
- Sin mantenimiento programado gratuito
Rivales de Subaru WRX
Volkswagen Golf GTI
Jetta GLI
Subaru WRX ficha técnica
Subaru WRX Limited 2022
Tipo de auto
- motor delantero, tracción total, sedán de 4 puertas y 5 pasajeros
Precio
- Base/Según la prueba: $36,990/$36,990
Tipo de motor
- turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas flat-4, bloque y cabezales de aluminio, inyección directa de combustible
Desplazamiento
- 146 in3, 2387 cm3
Energía
- 271 hp @ 5600 rpm
Esfuerzo de torsión
- 258 libras-pie a 2000 rpm
Transmisión
- Manual de 6 velocidades
Chasis
- Suspensión, F/R: struts/multilink
- Frenos, delantero/trasero: disco ventilado de 12,4 pulgadas/disco ventilado de 11,4 pulgadas
- Neumáticos: Dunlop Sport Maxx GT 600 A, 245/40R-18 97Y
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 105,2 pulgadas
- Longitud: 183.8 en
- Ancho: 71,9 pulgadas
- Altura: 57,8 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 98 ft3
- Volumen del maletero: 13 ft3
- Peso en vacío: 3401 libras
Resultados de la prueba C/D
- 60 mph: 5,5 segundos
- 1/4 de milla: 13,9 segundos a 101 mph
- 130 mph: 26,4 segundos
- Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 6,7 segundos
- Marcha superior, de 30 a 50 mph: 10,3 segundos
- Marcha superior, 50–70 mph: 7,7 segundos
- Velocidad máxima (C/D est): 145 mph
- Frenado, 70–0 mph: 153 pies
- Frenado, 100–0 mph: 317 pies
- Resistencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies: 0,95 g
Los resultados anteriores omiten un despliegue de 1 pie de 0,2 segundos.
Economía de combustible C/D
- Observado: 21 millas por galón
- Conducción en carretera a 75 mph: 28 mpg
- Autopista de 75 mph Alcance: 460 mi
Economía de combustible de la EPA
- Combinado/Ciudad/Carretera: 22/19/26 mpg
Opiniones
El WRX 2023 cuenta con una conducción más refinada y una actitud más dócil haciendo que esta generación del sedán se sienta como un adulto, pero eso conlleva el sacrificio de algunas de sus travesuras infantiles salvajes más preciadas. El Subaru WRX es una buena combinación de equipamiento con velocidad.
Videos de Subaru WRX 2023
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Redacción Gossipvehículo
