El Mazda CX-50, que es conocido como el hermano más rudo y aventurero del CX-5, está ingresando a su segundo año en el mercado norteamericano. Hoy se presenta el Mazda CX-50 2024 con mejoras en su suspensión y nuevas características estándar u opcionales en toda la gama. Sin embargo, esta actualización llega con un precio de venta al público más alto en comparación con el modelo 2023.
Precio del Mazda CX-50
El Mazda CX-50 más económico que puedes adquirir ahora cuesta $31,675 (incluyendo $1,375 de destino), lo que lo hace considerablemente más caro que el modelo base CX-50 2023, cuyo precio era de $28,025. Es importante notar que la marca ya no lista al CX-50 2.5 S como el modelo base, sino que ahora es ocupado por el CX-50 2.5 S Select con más equipamiento. Sin embargo, este último tuvo un precio de inicio de $29,425 el año pasado, lo que hace al modelo 2024 $2,250 más caro. A continuación, se muestra la lista completa de precios del CX-50 2024.
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Incluso el modelo base del CX-50 ahora viene con características como un sistema de clima automático de doble zona, volante y palanca de cambios de cuero, iluminación interior LED y una pantalla central de 10.25 pulgadas con integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto. Si eliges el paquete CX-50 2.5 S Preferred, obtendrás espejos laterales calefactables y limpiaparabrisas, portón trasero eléctrico y un asiento del conductor ajustable eléctricamente de ocho maneras.
Mazda incorpora mejoras en la suspensión del CX-50, instalando nuevos amortiguadores para un viaje más cómodo en todos los modelos CX-50 2024. Los clientes también recibirán un sistema de asistencia eléctrica recalibrado, que estará equipado en todos los vehículos producidos a partir de noviembre de este año. En total, se ofrecen ocho niveles de acabado para el SUV renovado, con el tope de gama siendo el CX-50 2.5 Turbo Premium Plus, que tiene un precio inicial de $44,675.
En cuanto al tren de potencia, Mazda continúa vendiendo este vehículo familiar robusto con la opción entre dos motores. El motor de 2.5 litros puede venir en una forma naturalmente aspirada con 187 caballos de fuerza y 186 libras-pie de torque, o como un molino turboalimentado con 256 hp y 320 lb-ft (cuando se utiliza gasolina de 93 octanos). Todos los modelos vienen equipados de serie con una transmisión automática de seis velocidades y el sistema de tracción total i-Activ de Mazda.
Redacción GossipVehículo con fuente Mazda
