Bienvenidos a un emocionante vistazo al Hyundai Santa Fe 2024, precios, novedad, motor, interior, imágenes y videos, un SUV que promete llevar la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. En este artículo, exploraremos detalladamente los aspectos clave que definen este modelo de última generación. Desde los posibles precios y novedades que trae consigo, hasta el corazón que late bajo el capó y las innovaciones que llenan su interior, no dejaremos ningún detalle por descubrir. Acompáñanos mientras desentrañamos todos los elementos que hacen del Hyundai Santa Fe 2024 un verdadero protagonista en el panorama automovilístico.
Table de Contenido
Hyundai Santa Fe 2024: precios y cuál comprar
- SE US$ 33,000 (est)
- SEL US$ 35,000 (est)
- XRT US$ 38,000 (est)
- Limited US$ 43,000 (est)
- Calligraphy US$ 47,000 (est)
Aunque los datos concretos sobre los precios están pendientes, aguardamos que el fresco diseño del nuevo Santa Fe venga acompañado por un incremento significativo en el precio base del modelo envejecido saliente. A pesar de esta alza, buscamos que la Santa Fe de dos filas siga siendo más accesible que la Hyundai Palisade, la cual posee tres filas. Anticipamos una amplia gama de características estándar para la versión inicial SE; y, considerando la naturaleza de este nuevo modelo orientado hacia actividades al aire libre, el XRT intermedio incorporará algunos paquetes y accesorios notables.
Hyundai Santa Fe 2024: novedad
Si la apreciación no es inmediata, el Hyundai Santa Fe 2024 emerge como un SUV completamente distinto. El cambio radical deriva de un habitáculo enteramente renovado y una reinterpretación del diseño exterior. La distancia entre sus ejes ha sido extendida, mientras que su voladizo frontal ha sido disminuido; además, con su adición de tres filas de asientos, el espacio disponible es considerablemente mayor que en versiones previas. Este flamante Santa Fe estará disponible a partir de agosto de 2023.
Características del Hyundai Santa Fe 2024
Aunque desconocemos el menú matutino del equipo de diseño de Hyundai al concebir la novedosa y audaz estética cuadrada para la próxima generación del Santa Fe, aguardamos que sus fuentes de inspiración hayan sido variadas. El próximo Santa Fe contrasta tanto con su predecesor como lo hace la fruta granola con los huevos revueltos, presentando un cambio tan marcado que resulta difícil de comparar. El añadido de una tercera fila constituye una de las novedades más notables, generando una mayor área de carga trasera y espacio adicional para las piernas. Esta reciente expansión del Santa Fe tiene como propósito atraer a aquellos que encuentran placer en actividades al aire libre. Esa es la razón subyacente detrás de la configuración del nuevo SUV, concebido para acomodar tiendas de campaña en el techo, y la explicación tras su portón trasero amplio que permite albergar equipo de aventura de mayores dimensiones. Bajo el capó del nuevo Santa Fe late un corazón impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea, turboalimentado, capaz de generar 277 caballos de fuerza a partir de sus 2.5 litros. Este motor se empareja con una transmisión automática de doble embrague que ofrece ocho velocidades. Por supuesto, también tenemos disponible el Santa Fe Hybrid, aunque su análisis se encuentra en un camino aparte.
Hyundai Santa Fe 2024: motor, transmisión y rendimiento
Cada Hyundai Santa Fe que no sea híbrido alberga bajo su capó un enérgico motor de cuatro cilindros en línea, con turboalimentación, otorgándole 277 caballos de potencia y 311 libras-pie de torque provenientes de sus 2.5 litros. La configuración estándar incluye tracción delantera y una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, aunque la opción de tracción total también se encuentra disponible. Esto conlleva a la eliminación del motor base de 191 hp presente en la anterior Santa Fe, brindando así al nuevo Santa Fe una mayor potencia en su nivel de entrada.
Aunque aún no hemos experimentado la conducción del nuevo Santa Fe para discernir la cohesión entre su reciente tamaño y el conocido tren motriz de 277 hp, asumimos que Hyundai ha conservado la fórmula de manejo equilibrado y dinámico característica del modelo previo. La firma no alteraría su enfoque de conducción relajada pero ágil. La cifra de peso del Santa Fe de tres filas más grande se sitúa cerca de las 4750 libras, significativamente más que la generación previa que registró 3858 libras en nuestras balanzas. Estamos pendientes de cómo esto puede impactar de manera apreciable en su desempeño general.
Hyundai Santa Fe 2024: capacidad de remolque y carga útil
La capacidad de remolque del nuevo Santa Fe aún no ha sido desvelada por Hyundai. Mantenemos la esperanza de que logre igualar o incluso superar el logro de su predecesor, que ostentaba una capacidad máxima de remolque de 3500 libras. Permaneceremos atentos para proporcionar esta información en cuanto esté al alcance.
Hyundai Santa Fe 2024: economía de combustible y MPG en el mundo real
Las clasificaciones de eficiencia de combustible del nuevo Hyundai Santa Fe aún no han sido evaluadas por la EPA. En cuanto hayamos llevado a cabo nuestras pruebas de manejo en condiciones reales a 75 mph, actualizaremos esta sección con los resultados obtenidos. Si busca más detalles sobre el rendimiento de combustible del Santa Fe, le invitamos a consultar el sitio web oficial de la EPA.
Hyundai Santa Fe 2024: interior, comodidad y carga
Con el propósito de mantener su imponente diseño exterior y formas angulares, el nuevo Santa Fe incorpora círculos solamente en el volante y algunas perillas en su interior. La totalidad del espacio interior está abrazada por formas rectangulares de carácter llamativo. En el caso del modelo todoterreno Santa Fe XRT, se percibe claramente la influencia de la solidez y las líneas cúbicas del Land Rover Defender en su cabina de mando. En la primera fila, se encuentran numerosos compartimentos para guardar objetos, incluyendo un cargador inalámbrico dual para smartphones, capaz de cargar dos dispositivos en la consola central. Justo debajo de este espacio, un pasamuros de amplia apertura parece diseñado para acomodar bolsos grandes, mientras que espaciosos compartimentos se alinean en la parte inferior de los paneles de las puertas. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar por completo, y se incluye una perilla de control de clima para ajustar el sistema de ventilación y calefacción para los pasajeros en la parte trasera. Según Hyundai, se dispone de 26 pies cúbicos de espacio detrás de la tercera fila mientras se encuentra en uso, una cantidad notablemente superior en comparación con otros SUV de tres filas, como el Mazda CX-90 y el Toyota Grand Highlander.
Hyundai Santa Fe 2024: infoentretenimiento y Conectividad
Abarcando más de la mitad del tablero, se despliegan dos pantallas de 12,3 pulgadas. El conjunto de indicadores se ha transformado por completo en una experiencia digital, mientras que la pantalla de entretenimiento conserva botones físicos para funciones como el control del clima y el ajuste del volumen de audio. Las almohadillas de carga inalámbrica para smartphones, con capacidad dual, permiten cargar simultáneamente dos dispositivos, complementadas por puertos USB-C para la carga con cable. Aguardamos con expectativa la inclusión de Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay como características estándar, aunque solo podremos confirmarlo con certeza más cerca de la fecha de lanzamiento del Santa Fe.
Imágenes Hyundai Santa Fe 2024
Videos Hyundai Santa Fe 2024
Redacción Gossipvehículo
