Maranello guarda celosamente el secreto de su primer vehículo eléctrico (EV), el cual representará un hito en la historia de la legendaria marca italiana. Este «Cavallino Rampante» sin motor de combustión interna aún es un misterio, pero algunos detalles empiezan a emerger, despertando la expectativa de los fanáticos alrededor del mundo.
Un debut exclusivo a precio elevado:
Se espera que el Ferrari EV debute en el último trimestre de 2025, fabricado en una nueva planta en la ciudad natal de la compañía. Su precio inicial rondaría los 500.000 euros, posicionándolo como un modelo de exclusividad absoluta. Si bien el precio final puede variar según la región, esta cifra lo convierte en un rival directo del SF90 Stradale, sin llegar a los exorbitantes $890.000 del XX.
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Producción limitada para preservar la exclusividad:
Con el objetivo de mantener su aura de exclusividad, Ferrari planea limitar la producción anual de vehículos eléctricos a no más de 20.000 unidades, al menos en un principio. A pesar de esta restricción, la demanda por la marca sigue en auge. Las ventas de Ferrari han aumentado constantemente año tras año, alcanzando las 13.663 unidades en 2023, con libros de pedidos que ya se agotan hasta 2025.
Un futuro electrificado sin perder la esencia:
La estrategia de Ferrari para la electrificación es clara: ofrecer vehículos de alto rendimiento que preserven la esencia de la marca. El director general Benedetto Vigna ha enfatizado que los modelos eléctricos serán «auténticos Ferrari», con un «sonido auténtico» que los diferencie de sus competidores.
Un portafolio en expansión:
Más allá del EV inaugural, Ferrari tiene planes ambiciosos para su futuro electrificado. Se rumora que un segundo modelo eléctrico ya está en desarrollo, y se espera que para el 2030, el 40% de las ventas totales de la marca correspondan a vehículos eléctricos.
Un hiperdeportivo a la vista:
En paralelo a la electrificación, Ferrari prepara el lanzamiento de un nuevo hiperdeportivo a finales de este año. Este modelo, aún sin nombre, promete ser el pináculo del rendimiento y la exclusividad de la marca.
Redacción GossipVehículo con fuente motor1.com
