Porsche 718 Boxster 2023 destaca en el mercado automotriz gracias a su manejo brillante y potentes motores turboalimentados.
El Boxster ofrece tres motores: uno de cuatro cilindros y 2.0 litros turbocargado de 300 hp, un cuatro cilindros de 2.5 litros turbocargado de 350 hp en el modelo S y un cilindro de seis cilindros y 4.0 litros de 394 hp en el GTS 4.0.
Table de Contenido
Porsche 718 Boxster precios y cuál comprar
Base: US$ 66,950
T: 76,050
S: 78,950
GTS 4.0: 93,850
Spyder: 104,850
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Los que puedan comprar el modelo GTS 4.0, con su poderoso flat-six, deberían hacerlo. Lamentablemente, no todos pueden darse el lujo de gastar US$ 90,000 en un convertible de dos asientos.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Manejo alegre
- Es uno de los autos deportivos que mejor se conducen en la carretera
Desventajas
- No tiene mucho espacio
Lo nuevo de Porsche 718 Boxster 2023
- Porsche ha realizado solo algunos cambios en el Boxster para 2023
- Apple CarPlay ahora es estándar en el modelo Spyder, anteriormente solo se ofrecía en versiones de nivel inferior
Porsche 718 Boxster 2023: Características
El Boxster y el 718 Cayman coupé, son excelentes representaciones de lo que debería ser un auto deportivo. Una configuración de motor central le da al Boxster una sensación de equilibrio y ligereza en la carretera, y puede disfrutar de la nota agresiva del escape y los cálidos rayos del sol al mismo tiempo con la capota echada hacia atrás.
El espacio de carga es limitado, solo hay dos asientos dentro de su cabina, y el mejor tren motriz, el dulce y sonoro flat-six, se limita a la costosa versión GTS.
Porsche 718 Boxster motor, transmisión y rendimiento
El Boxster ofrece tres motores, cada uno viene emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades realmente satisfactorias, pero los compradores pueden optar por la clarividente automática de 7 velocidades de Porsche.
El chasis del Boxster te habla como si los parches de los neumáticos tuvieran una línea directa con tu sistema vestibular, pero el andar es lo suficientemente cómodo para viajes largos. Extras como los amortiguadores adaptativos de Porsche y un diferencial trasero con vectorización de torque disponible solo mejoran el manejo de este automóvil, pero incluso los Boxster con especificaciones básicas se comportan exactamente como queremos.
Porsche 718 Boxster 2023: Economía de combustible y MPG en el mundo real
El Boxster básico, con un turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros y transmisión manual de 6 velocidades, obtiene 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera, según la EPA.
Al optar por la transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades, los compradores ganan 1 mpg más en cada categoría, a los modelos S y GTS les va solo un poco peor.
Obtenga más información sobre la economía de combustible del Boxster, ingresando al sitio web de la EPA.
Porsche 718 Boxster interior, comodidad y carga
Su interior viene con un poco más de plástico de lo que se esperaría en un auto que cuesta tanto, pero los compradores pueden cubrir la tapa de la consola, la moldura del panel de la puerta y la parte superior del grupo de instrumentos en cuero por un precio relativamente razonable.
Si está buscando un auto que pueda contener toda su vida dentro de su cabina, busque en otra parte. A este biplaza le falta mucho espacio. Y aunque ni el Boxster ni el Cayman tienen un espacio de almacenamiento verdaderamente útil, cada uno al menos ofrece un compartimiento de carga delantero y trasero. Una maleta de mano cabe en la parte trasera y dos en el baúl.
Porsche 718 Boxster 2023: Infoentretenimiento y conectividad
Viene con 2 puertos USB y un reproductor de CD estándar para aquellos conductores que todavía escuchan CD. Los compradores pueden optar por la navegación y un punto de acceso Wi-Fi.
Porsche ahora ofrece la integración de Apple CarPlay como tarifa estándar, pero todavía no se ofrece Android Auto.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor de Porsche 718 Boxster 2023
Este automóvil no tiene mucha tecnología de asistencia al conductor, pero al menos viene con la cámara retrovisora estándar y los sensores de estacionamiento. Las características de seguridad incluyen:
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros estándar
- Frenado de emergencia automatizado disponible
- Monitoreo de punto ciego disponible
Obtenga información sobre los resultados de las pruebas choque del Porsche 718 Boxster, ingresando a los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Cobertura de garantía y mantenimiento de Porsche 718 Boxster 2023
Porsche ofrece un paquete de garantía que está ligeramente por encima del promedio de la clase y brinda una cobertura de parachoques más larga que el Chevrolet Corvette 2023. Hay que mencionar que palidece en comparación con la cobertura que ofrece Jaguar F-Type.
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas
- El mantenimiento de cortesía está cubierto por un 1 año o 10,000 millas
Porsche 718 Boxster ficha técnica
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2022
Tipo de vehículo
- Motor trasero, tracción trasera, 2 pasajeros, convertible de 2 puertas
Precio
- Base/Según la prueba: US$ 90,850/US$ 110,540
- Opciones: transmisión PDK de 7 velocidades, US$ 3730; Paquete premium: sonido envolvente Bose, faro LED con PLDS Plus, paquete de diseño de luces, espejos plegables eléctricos, volante con calefacción, asistente de cambio de carril, US$ 3500; pintura Python Green, US$ 2580; Ruedas 911 Turbo de 20 pulgadas, US$ 2450; interior de cuero negro, US$ 2160; control de crucero adaptativo, US$ 1670; pinzas de freno en negro brillante, US$ 900; asientos ventilados, US$ 740; barras de seguridad suplementarias en color exterior, US$ 640; compartimento para teléfono inteligente, US$ 560; llaves de vehículos pintadas, US$ 540; Logotipo PORSCHE en negro satinado, US$ 220
Motor
- DOHC Flat-6 de 24 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección directa de combustible
- Desplazamiento: 244 in3, 3995 cm3
- Potencia: 394 cv a 7000 rpm
- Torque: 309 libras-pie a 5000 rpm
Transmisión
- Automática de doble embrague de 7 velocidades
Chasis
- Suspensión, F/R: puntales/puntales
- Frenos, Delantero/Derecho: disco perforado cruzado ventilado de 13,8 pulgadas/disco perforado cruzado ventilado de 13,0 pulgadas
- Neumáticos: Pirelli P Zero PZ4
- F: 235/35ZR-20 (88Y) N1
- R: 265/35ZR-20 (95Y) N1
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 97,4 pulgadas
- Longitud: 172.4 en
- Ancho: 70,9 pulgadas
- Altura: 49,7 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 49 ft3
- Volumen del maletero, Delantero/Derecho: 5/4 ft3
- Peso en vacío: 3254 libras
Resultados C/D
- 60 mph: 3,4 segundos
- 100 mph: 8,2 segundos
- 1/4 de milla: 11,7 segundos a 119 mph
- 130 mph: 14,2 segundos
- 150 mph: 20,5 segundos
- Los resultados anteriores omiten un despliegue de 1 pie de 0,2 segundos.
- Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 4,4 segundos
- Marcha superior, de 30 a 50 mph: 2,5 segundos
- Marcha superior, 50–70 mph: 2,5 segundos
- Velocidad máxima (afirmación de mfr): 182 mph
- Frenado, 70–0 mph: 145 pies
- Frenado, 100–0 mph: 294 pies
- Resistencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies: 1,05 g
Economía de combustible C/D
- Observado: 23 mpg
Economía de combustible de la EPA
- Combinado/Ciudad/Carretera: 21/19/24 mpg
- Porsche 718 Spyder 2021
- Tipo de vehículo: motor central, tracción trasera, 2 pasajeros, convertible de 2 puertas
Porsche 718 Spyder 2021
Precio
- Base/Según la prueba: US$ 98,650/US$ 109,990
- Opciones: automática de doble embrague (PDK), US$ 3210; Paquete de interior clásico Spyder, US$ 2800; navegación, US$ 2320; climatizador automático de dos zonas, US$ 770; espejos con atenuación automática, US$ 700; Plata GT metalizada, US$ 650; asientos con calefacción, US$ 530; Apple CarPlay, US$ 360
Motor
- DOHC Flat-6 de 24 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección directa de combustible
- Desplazamiento: 244 in3, 3996 cm3
- Potencia: 414 hp @ 7600 rpm
- Torque: 309 libras-pie a 5000 rpm
Transmisión
- Automática de doble embrague de 7 velocidades
Chasis
- Suspensión, F/R: puntales/puntales
- Frenos, Delantero/Derecho: disco perforado cruzado ventilado de 15,0 pulgadas/disco perforado cruzado ventilado de 15,0 pulgadas
- Neumáticos: Michelin Pilot Sport Copa 2
- F: 245/35ZR-20 (95Y) N1
- R: 295/30ZR-20 (101Y) N1
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 97.8 pulgadas
- Longitud: 174.5 en
- Ancho: 71.0 en
- Altura: 49,6 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 49 ft3
- Volumen de carga (delantero/trasero): 5/4 ft3
- Peso en vacío: 3263 libras
Resultados C/D
- 60 mph: 3,4 segundos
- 100 mph: 8,2 segundos
- 1/4 de milla: 11,8 segundos a 119 mph
- 130 mph: 14,5 segundos
- 150 mph: 21,5 segundos
- Los resultados anteriores omiten un despliegue de 1 pie de 0,2 segundos.
- Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 4,1 segundos
- Marcha superior, de 30 a 50 mph: 2,4 segundos
- Marcha superior, 50–70 mph: 2,7 segundos
- Velocidad máxima (afirmación de mfr): 187 mph
- Frenado, 70–0 mph: 141 pies
- Frenado, 100–0 mph: 276 pies
- Resistencia a la carretera, plataforma antideslizante de 300 pies: 1,03 g
Economía de combustible C/D
- Observado: 21 millas por galón
- Conducción en carretera a 75 mph: 29 mpg
- Alcance de la autopista: 490 mi
Economía de combustible de la EPA
- Combinado/Ciudad/Carretera: 20/18/24 mpg
Opiniones
Porsche 718 Boxster 2023 es un automóvil atractivo por su apariencia y potencia. No hay que olvidar que ofrece tres motores, cada uno viene emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades realmente satisfactorias.
Imágenes de Porsche 718 Boxster 2023
