Hasta la presente fecha, es necesario en todo automóvil la instalación de una bujía para propiciar el encendido del motor, en este caso, estamos hablando de bujía incandescente diésel, se trata de un elemento vital que tiene la función de combinar el aire y el combustible dentro de la cámara de combustión para que un motor arranque, sin embargo, no está a salvo que en algún momento presente fallas. Conoce cuáles son las posibles síntomas por la que tienen problemas.
Síntomas de una bujía incandescente diésel averiada
Las bujías son partes vitales para el buen funcionamiento del automóvil, regularmente cuando uno de estos componentes al estar defectuoso comienza a producir ciertos síntomas para advertir al conductor sobre una falla que se debe tomar en cuenta:
- Fallas para arrancar el auto
- Pésima aceleración
- Problemas de encendido del motor
- Humo negro en el escape
- Advertencia en la luz del motor
Fallas para arrancar el auto
Entre los principales síntomas vinculados a bujías incandescente diésel defectuosa es el arranque difícil. Estos componentes al estar averiados no pueden suministrar el suficiente calor para calentar los cilindros y hacer que el motor arranque correctamente.
Cuando los enchufes no producen el calor necesario y rápido, es probable que se requiera de muchos intentos para que el motor arranque. Por otra parte, si las bujías incandescentes están totalmente inactivas, y las temperaturas muy bajas, es imposible que el motor arranque como lo hace normalmente.
Pésima aceleración
La mayoría de las veces, cuando las bujías incandescentes están dañadas indudablemente afectan el rendimiento del motor, especialmente cuando la temperatura del ambiente es muy fría. En caso que persistas en presionar el pedal y el motor no enciende, lo más probable es que tengas que cambiar las bujías incandescentes.
Una pésima aceleración es algo que ocurre cuando muchos componentes del vehículo están desgastados o averiados. Ante estas circunstancias, se recomienda, realizar una revisión exhaustiva, previa a decidir que la principal causa es una bujía incandescente con problemas.
Problemas de encendido del motor
Cuando un motor presenta fallas en el encendido, esencialmente se debe a que no recibe el suficiente combustible en el cilindro. Indistintamente cualquier tipo de problema en el encendido es una razón para estar alerta, pero, cuando se refiere a una bujía incandescente averiada es una falla a solucionar rápidamente.
La bujía incandescente tiene la función de calentar adecuadamente el cilindro para que encienda, sin embargo, muchas fallas de encendido pueden ocurrir por distintos problema, pero, no descartes en primer lugar revisar el estado en que se encuentra una bujía incandescente, puede que este defectuosa.
Humo negro en el escape
Al encender tu vehículo diésel, y notas que emana humo de color negro o gris oscuro por el escape, significa que tiene fallas. Estos tonos que se escapan por este componente alertan de la existencia de un problema en el sistema de combustión.
El motor diésel puede producir humo de color negro por otros motivos, sin embargo, es propicio para verificar como se encuentran las bujías incandescentes, si están defectuosas, uno de los síntomas es el humo negro por el escape.
Advertencia en la luz del motor
Cuando las bujías incandescentes están defectuosas, un síntoma es la activación de la luz Check Engine Light en señal de advertencia. Para verificarlo, lo mejor es escanear el sistema, mediante el uso de una herramienta especializada para conocer el error.
Muchas veces podrás evidenciar el código P0380 en señala de mal funcionamiento del circuito A de bujía incandescente. Asimismo, puede arrojar otros como P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683 y P0684, P0381, P0382, P0384383.
En caso que tu vehículo sea equipado con motor diésel, observarás en el indicador que la luz de advertencia se activa indicando que existe una falla en el sistema de bujías incandescentes. El símbolo es una línea en forma de espiral o bobina parecida a un alambre de tono ámbar.
Bujía incandescente diésel: su ubicación
Las bujías incandescentes diésel, se ubican en la culata del motor, cada una va atornillada individualmente en el cilindro. Absolutamente, todas las bujías incandescentes se alimentan con 12 voltios de una batería.
Se ubican con facilidad por su parte superior que sobresale, además se conecta a un cable de energía. En muchos casos, quizás se deba extraer la tapa de la válvula para llegar hasta ellas.
Función de una bujía incandescente diésel
La función esencial de una bujía incandescente diésel, es calentar los cilindros para que el motor pueda encender el combustible. Estos elementos apoyan a que el motor este activado correctamente. Por su estratégica ubicación de las bujías incandescentes, se genera calor eficazmente en el motor diésel.
En climas ideales, la función de la bujía incandescente es poco necesaria. Pero, cuando el clima es muy frio, estos componentes deben estar óptimos de manera que calienten el cilindro para una buena combustión.
Con el transcurso del tiempo y el uso de estos componentes, se hace necesario su reemplazo, para que tengas una idea del precio, aquí te señalamos, una bujía incandescente diésel tiene un valor entre solo $ 115 a $ 300 para todo el conjunto. El precio contiene piezas y mano de obra.
Las bujías incandescentes por lo general, pueden costar $ 75 o quizás menos, mientras que la mano de obra se encuentra entre $ 60 y $ 225, todo va a depender del trabajo que represente ubicar las bujías. En caso que tengas las herramientas propias de mecánica y conocimientos, puedes hacerlo tu mismo de reemplazar estos elementos.
Comparación de bujías incandescentes diésel a otras bujías
Las bujías incandescentes, y otro tipo de bujías son muy parecidas en cuanto a su función, sin embargo, existen ciertas diferencias, que las mencionaremos seguidamente:
Tipo de combustible
En primer lugar, la bujía incandescente se coloca en motores diésel, mientras que los motores de gasolina llevan instaladas bujías normales. El motor a gasolina, necesita de bujías para poder crear la chispa que enciende el aire y el combustible en la cámara de combustión.
No obstante, no es el caso que ocurre en los motores diésel, éste no requiere una chispa para la combustión, únicamente necesita calor que se aumenta con la bujía incandescente.
Calor
La gasolina es un líquido volátil, que necesita una mínima chispa para que la combustión se active. Pero, el combustible diésel necesita compresión de calor para quemarse. Debe existir un buen nivel de calor dentro de los cilindros para generar combustión, interviniendo la bujía incandescente. Este tipo de bujías incandescente emanan un excesivo calor que promueven energía al motor para que encienda, junto con la combinación de aíre y combustible dentro de la cámara de combustión.
Durabilidad
La bujía incandescente es un elemento que tiene mayor durabilidad con respecto a las otras bujías. Este tipo de bujías incandescentes se usan para calentar los cilindros de encendido. Sin embargo, la otra bujía funciona permanentemente para mantener en motor encendido. Las bujías económicas, pueden durar alrededor de 30,000 millas.
Diferencia en el encendido
Las bujías normales consumen energía eléctrica para generar una chispa, que se enciende en combinación con aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Mientras que, las bujías incandescentes diésel no utilizan chispas, tienen la función de convertir la electricidad en calor, lo que promueve el encendido por la mezcla de aire y combustible.
Redacción Gossipvehículo
