Si eres un fanático de las camionetas pickup o SUV clásicas y estás buscando una que tenga un toque retro pero también sea práctica, te tenemos buenas noticias. En esta ocasión, te presentamos una lista de las 20 mejores camionetas de los 90 que aún puedes encontrar en el mercado y que, sin duda, son una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo resistente y con estilo.
Las mejores camonetas pickup de los 90 que vale la pena comprar ahora
Se pueden encontrar algunas de las mejores camionetas de los años 90 en el mercado de autos usados, y por menos de US$ 10,000. Destacan modelos como el GMC Syclone de 1991, el Ford F-150 NASCAR Edition de 1998 y el Ford Ranger Splash de 1993. También se mencionan camionetas decepcionantes y ediciones especiales, como la Ford F-150 Nite Edition. Aquí presentamos una lista de las mejores camionetas de los 90 para adquirir en la actualidad.
Ver también: Los 11 mejores Lexus para comprar usados y 2 que no debes
10. Ford SVT Lightning 1994
El Ford Lightning es un camión de alto rendimiento con un motor Windsor V8 de 5.8 litros que produce 240 caballos de fuerza y 340 libras-pie de torque. Viene en rojo, blanco o negro, con 1165 camionetas SVT Lightning rojas producidas en 1994, 1460 blancas y 1382 negras. El precio promedio de un Ford SVT Lightning de 1994 es de US$ 18,216, pero algunos se han vendido por US$ 65,000 en 2022. También se plantea la pregunta de cómo se vería si se actualizara para la era moderna.
9. GMC Syclone 1991
La GMC Syclone de 1991 fue una camioneta revolucionaria en cuanto a rendimiento se refiere, con un motor V6 turboalimentado de 4.3 litros que generaba 280 caballos de fuerza y 350 libras-pie de torque. Aunque solo podía remolcar 2000 libras, podía acelerar de 0 a 60 mph en 4,3 segundos. Hoy en día, la GMC Syclone de 1991 se vende por un precio promedio de US$ 39,046, pero una unidad se vendió por US$ 90,000 en 2022.
8. Chevrolet 454 SS 1990
Se describe el Chevrolet SS 454, una camioneta con un motor V8 de bloque grande de 454 pies cúbicos que entrega 230 caballos de fuerza y 385 libras-pie de torque. Se menciona que el interior es acogedor con tapicería roja y asientos baquet. El precio promedio de un Chevrolet 454 SS de 1990 es de alrededor de US$ 32,186 y se destaca que uno de estos vehículos se vendió por US$ 110,000. Además, se menciona que durante los años 90 se produjeron otras camionetas impresionantes.
7. Ford F-150 NASCAR Edition 1998
La Ford F-150 NASCAR Edition de 1998 es una camioneta conmemorativa del 50 aniversario de NASCAR que cuenta con un motor V8 de 4.6 litros. Destaca por su trabajo de pintura negro, el sistema de escape de doble salida de acero inoxidable, gráficos únicos y ruedas de aluminio de 10 rayos negras. Se produjeron solo 3000 unidades en la planta de fabricación de Ford en Virginia y se pueden comprar a bajo precio. En 2022, una de estas camionetas se vendió por US$ 15,400, y otra por US$ 6,600.
6. Ford F-150 Nite Edition 1991/92
El artículo habla sobre la evolución del diseño de la Ford F-150 a lo largo de los años y destaca la singularidad del modelo Nite Edition. Este vehículo tiene un trabajo de pintura negra con una franja multicolor especial y molduras, y fue impulsado por un motor V8 de 5.0 o 5.8 litros en los años 90.
El acabado XLT Lariat se ofreció para este modelo, y también se caracterizó por sus llantas de aleación y la configuración de la suspensión deportiva. Se menciona que la Nite Edition es una edición especial deseable, y se cita un ejemplo de una Ford F-150 Supercab Nite Edition de 1992 que se vendió por US$ 17,000 en 2022 según el registro de Bring A Trailer.
5. Toyota T100 1998
El artículo describe la Toyota T100 del año 1998, como una camioneta de los años 90 increíble y costosa. Esta camioneta contaba con un motor de cuatro cilindros, 2.7 litros y 150 caballos de fuerza, aunque también estaba disponible con un motor V6 de 3.4 litros y 190 caballos de fuerza, pero no con un V8 más grande.
A pesar de que no tiene un exterior llamativo como otras camionetas de la década de los 90, la T100 es una camioneta confiable y vino en diferentes versiones como la estándar, DX y SR5. Se menciona que es posible conseguir una Toyota de 1998 por menos de US$ 10,000.
4. Dodge Rod Hall Signature Edition 1990
Destaca la rareza y la admiración por la camioneta Dodge Rod Hall Signature Edition de 1990, de la cual solo se fabricaron 33 unidades. La construcción de este vehículo estuvo a cargo de Carroll Shelby, creador de algunos de los automóviles más legendarios de la historia y Rod Hall, un corredor todoterreno que ganó la Baja 1000 en general.
La camioneta se caracteriza por tener una parrilla y un parachoques dominantes, gráficos llamativos y una presencia inigualable. Fue impulsada por un motor V-8 de 318 pies cúbicos, aunque su confiabilidad fue un problema. A pesar de ello, su rareza los hace altamente coleccionables. Se menciona que la producción de este modelo se detuvo debido a que Carroll Shelby sufrió un infarto.
3. Dodge Dakota Li’l Red Express 1990
Destaca la aparición de la camioneta Dodge Dakota Li’l Red Express en los años 90, basada en el modelo original de los años 70. La versión de 1990 cuenta con un motor V6 de 3.9 litros que produce 125 caballos de fuerza, mientras que la versión del año siguiente aumentó su potencia a 170 caballos de fuerza.
Además, estaba disponible con un motor 318 Magnum V8 que producía 230 caballos de fuerza. Estas camionetas son raras y altamente coleccionables, como se evidencia en las ofertas registradas por Bring A Trailer de US$ 18,500 y por Hemmings de US$ 22,000 por un Dodge Dakota Li’l Red Express de 1990.
2. Ford Ranger Splash 1993
La evolución del Ford Ranger, especialmente el modelo Ford Ranger Splash de 1993, que estaba impulsado por un motor V6 de 3.0 litros con una opción disponible de 4.0 litros que entregaba 160 caballos de fuerza. El diseño del trabajo de pintura monocromático y la cama acampanada lo distinguieron.
El Ford Ranger Splash es considerado por algunos como uno de los mejores camiones antiguos que se pueden comprar por menos de US$ 10,000, y se menciona una venta reciente registrada por Bring A Trailer de un Ford Ranger Splash de 1993 por US$ 9,191.
1. Dodge Dakota R/T 1998
La Dodge Dakota R/T de 1998, que incluía un motor 5.9 Magnum V8 que generaba 250 caballos de fuerza y 345 libras-pie de torque. También se menciona que una de estas camionetas se vendió por US$ 28,519 en Bring A Trailer. El texto también destaca que las camionetas de los años 90 son impresionantes y que algunas son coleccionables y otras tienen mucho estilo y potencia.
Las 10 mejores suv de los 90 que vale la pena comprar ahora
Los años 90 dejaron una huella en nuestra cultura con su moda, tecnología y música, y la industria automotriz no fue la excepción. Las marcas buscaron innovar el mercado y ofrecer algo único a los usuarios, incluyendo SUVs populares que aún existen hoy en día.
Sin embargo, no todos los modelos fueron un éxito y algunos fueron extraños e imprácticos. Aunque todavía hay un grupo de personas interesadas en los autos de los 90, la nueva generación ha oscurecido estos modelos con nuevas innovaciones en ingeniería de motores y tecnología.
10.Toyota RAV4
El Toyota RAV4 de la década de 1990 fue un SUV confiable y resistente que se destacaba tanto en terrenos todoterreno como en la ciudad. Los mecánicos aprecian su confiabilidad, con modelos de alto kilometraje que solo presentan fugas de aceite. Además, estos vehículos son asequibles, con muchos disponibles por menos de US$ 3,000, demostrando que pueden superar a muchos SUV nuevos en términos de valor.
9. Suzuki X-90
En la década de 1990, Suzuki lanzó el X-90 como una forma de diversificar el mercado de los SUV, pero este modelo estaba condenado desde el principio. El SUV de dos puertas y dos asientos tenía una apariencia poco atractiva, además de proporcionar un andar incómodo y un manejo torcido. A pesar de ser barato y tener suficiente espacio para dos personas, los materiales eran de baja calidad y se descomponían rápidamente. En general, el X-90 fue un fracaso en el mercado.
8. Mercedes-Benz G-Wagon
El Mercedes-Benz fue desarrollado originalmente para el ejército y se convirtió en uno de los mejores vehículos todoterreno producidos. Ofrece una variedad de motores, desde cuatro cilindros hasta opciones V12, tracción permanente en las cuatro ruedas y diferenciales de bloqueo activo. La confiabilidad del G-Wagon lo hizo popular entre los fanáticos de los autos de lujo y aquellos que buscaban un vehículo todoterreno capaz.
7. Ford Explorer
La Ford Explorer ha sido una de las mejores SUV en el mercado durante 5 generaciones. En su primera generación, venía con dos tipos de carrocería y un motor de 4.0L OHV Cologne V6 con opciones de transmisión manual o automática. Sin embargo, la marca se vio afectada en la segunda generación por un problema masivo en las llantas Firestone instaladas en los modelos Ford Explorer que causaron accidentes mortales.
Este problema redujo a la mitad las ventas y cerró las fábricas de Firestone en Decatur, Illinois. A pesar de esto, Ford aprendió de sus errores y encontró la manera de mantenerse en el mercado como uno de los pioneros en la industria automotriz.
6. Acura SLX
En la década de los 90, Acura lanzó el modelo SLX para incursionar en el mercado de los SUV, pero resultó poco impresionante con un motor de 190 hp a 5600 rpm, una transmisión automática de 4 velocidades, 6 cilindros y un MPG combinado de 14. Su diseño tampoco resultaba emocionante ni llamativo para el consumidor.
Aunque los usuarios encontraron un área espaciosa y cómoda dentro del SUV, el intento de Acura de cautivar el mercado de los SUV fue decepcionante, lo que resultó en una experiencia tediosa que no daba esa sensación de lujo y exclusividad que la marca intentaba brindar. Además, en cuanto a la ingeniería de motores, tampoco había obtenido buenos resultados.
5. Hummer H1
El Hummer H1 fue diseñado originalmente para la milicia y lanzado al mercado para civiles en 1992. Este SUV tenía un gran tamaño y una apariencia tosca e impresionante, lo que lo convirtió en un éxito entre las personas que querían impresionar a los demás en la ciudad. El H1 vino con una carrocería descapotable de 4 puertas, un motor Detroit Diesel V8 de 6.2 L y una transmisión automática de 3 velocidades.
Sin embargo, como coche de ciudad era pésimo debido a su tamaño e incómodo para aparcar en la calle. En la actualidad, los usuarios tienen acceso a vehículos con mejores prestaciones y tecnología en un tamaño más adecuado para la ciudad.
4. Land Rover Freelander
Durante los años 90, Land Rover lanzó una versión más económica de sus vehículos, el Freelander, que si bien no alcanzaba las prestaciones de los modelos de gama alta de la marca, se convirtió en uno de los SUV más vendidos en Europa por su precio y diseño innovador. La primera generación tenía 5 puertas y varias opciones de motor y transmisión. Freelander cumplió su propósito de vender, pero está lejos de ser un SUV de clase alta y se puede utilizar más como un coche de ciudad sin grandes aspiraciones de prestaciones.
3. Chevrolet Suburban GMT400
El Chevrolet Suburban es un SUV de tamaño completo con la producción más larga en el mercado estadounidense. La primera versión se produjo en 1935 y actualmente sigue saliendo versiones mejoradas. La primera generación fue una de las primeras en tener una carrocería de producción completamente metálica.
En los 90, Chevrolet lanzó una versión con una carrocería de 4 puertas, un motor de 6.5 L Turbo-Diesel V8 y una transmisión automática de 4 velocidades. Aunque la Suburban de los 90 no tiene nada de malo, se pueden disfrutar de las nuevas versiones de esta SUV que ofrecen mejores prestaciones, diseños y experiencias de conducción más completas.
2. Isuzu Trooper
El Isuzu Trooper fue un SUV mediano disponible en dos generaciones, de 1981 a 2002, con carrocería de 3 y 5 puertas y diferentes opciones de motor y transmisión. Aunque era una opción confiable y cómoda al volante, el modelo de 3 puertas era incómodo para los pasajeros debido a la dificultad de acceso y salida. A pesar de que aún se pueden encontrar algunos modelos en las calles, es recomendable optar por nuevas generaciones de SUV que ofrecen mejores prestaciones y comodidades.
1. Toyota 4Runner
La Toyota 4Runner es una SUV mediana fabricada por Toyota desde 1984, inicialmente como una SUV compacta y posteriormente ha experimentado varios cambios. La segunda generación, conocida como serie N120/N130, salió al mercado en 1999 y tenía una carrocería integrada de acero montada en el marco existente y un nuevo sistema de suspensión trasera de resortes helicoidales.
Sin embargo, no logró el rendimiento esperado y permaneció vulnerable como los modelos anteriores. Toyota ha adaptado sus modelos a los nuevos tiempos, integrando los últimos avances en ingeniería del motor. La generación N120/N130 estuvo disponible en el mercado desde 1990 hasta 1995, cuando fue reemplazada por la tercera generación N180.
Redacción por Gossipvehículo
