A pesar de que Kia ha declarado que la Tasman será su primera camioneta de alcance global, aún no ha confirmado si el modelo estará disponible en Estados Unidos. Hasta el momento, se ha anunciado oficialmente su llegada a Corea del Sur, Australia, Medio Oriente y África.
Sin embargo, un nuevo video espía muestra a la camioneta de tamaño mediano siendo probada en suelo estadounidense, con placas de Michigan. Aunque no es raro que un fabricante pruebe un vehículo en un país donde no tiene planeado venderlo, si la Tasman llegara a Estados Unidos, podría enfrentar un precio más alto debido al «impuesto al pollo», un arancel del 25% sobre las camionetas ligeras importadas, en vigor desde la administración de Lyndon B. Johnson en 1964.
En un video separado, se muestra un prototipo de la Tasman en Australia, también cubierto de camuflaje. Este prototipo parece ser de una versión de especificaciones superiores, con asientos con memoria, techo corredizo, pantallas duales, iluminación ambiental y una plataforma de carga inalámbrica. La cabina, que incluye un selector de marchas en la columna de dirección y un diseño de volante a la izquierda (aunque en Australia se conduce con el volante a la derecha), se asemeja a la del EV9, pero parece ser más resistente, con manijas de puerta más gruesas. Además, se espera que haya otros estilos de carrocería disponibles, incluyendo una cabina simple y una cabina chasis.
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Se ha avistado a la camioneta rival de la Ford Ranger en el área metropolitana de Sydney, presumiblemente para ser exhibida a puerta cerrada a los concesionarios antes de su lanzamiento el próximo año. La Tasman de Kia estará disponible en configuraciones 4×4 y 4×2, con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros, junto con una transmisión automática de ocho velocidades. También se está considerando un derivado del GT con un motor V-6. Se espera que una versión totalmente eléctrica de la Tasman sea lanzada a finales de 2026.
El estreno mundial de la Tasman está programado para antes de finales de 2024. Esta camioneta, más grande que el Hyundai Santa Cruz unibody, competirá no solo con el Ranger, sino también con el Toyota Hilux y el Volkswagen Amarok.
Redacción GossipVehículo con fuente motor1.com
