Dodge es un símbolo de la industria en Estados Unidos y trae al Viejo Continente su interesantísimo Dodge Durango, un todoterreno con tecnología y prestaciones destacadas.
El Durango prepara su asalto a los concesionarios españoles y ahora conoceremos los precios de toda la gama.
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Es importante mencionar que se trata de un SUV de gran tamaño y capaz de trasladar cómodamente a siete pasajeros adultos gracias a sus tres filas de asiento.
Sus cinco metros de largo le permite presumir un amplio habitáculo, el cual también esta digitalizado y conectado.
Precios del Dodge Durango
- Durango GT / GT Plus: 79.700 €
- Durango R/T: 88.500 €
- Durango SRT 392: 98.700 €
- Durango SRT Hellcat: 155.500 €
La gama y equipamiento del Dodge Durango
La gama del Dodge Durango está compuesta por las versiones GT / GT Plus, R/T, SRT 392 y SRT Hellcat. Su equipamiento depende del nivel de acabado, aunque todas cuentan con una amplia dotación. Esto sería lo más destacado:
- Faros LED
- Faros antiniebla LED
- Pilotos traseros LED
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Climatizador automático de doble zona
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctricos
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Asientos delanteros calefactados
- Tres filas de asientos
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Asiento del pasajero delantero plegable
- Reposabrazos central delantero
- Reposabrazos trasero
- Sistema de iluminación ambiental
- Sensores traseros de aparcamiento
- Aviso de punto ciego
- Múltiples airbags (frontales y laterales)
Los motores del Dodge Durango
En cuanto a la motorización, toda la gama cuenta con motores de gasolina, específicamente de gran cilindrada. La versión de entrada dispone de un motor Pentastar V6 de 3.6 litros junto con una caja de cambios automática de ocho relaciones. Este es capaz de alcanzar los 295 CV y 353 Nm de par máximo.
Por encima queda el V8 Hemi de 5.7 litros también con caja automática y tracción total. Este desarrolla 360 CV y 529 Nm de par máximo.
El bloque más potente es el HEMI V8 de 6.2 litros con 710 CV y 868 Nm de par máximo. Este se asocia con una transmisión automática de ocho cambios y un sistema de tracción total.
Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor.es
