Pocas semanas tras el debut de los renovados X5 y X6, BMW ha lanzado los buques insignia de alto rendimiento de la gama. Los BMW X5 M y X6 M 2024 ahora se ofrecen exclusivamente en forma de competencia, con un diseño más elegante, la más reciente cabina digital curva y un renovado V8 con la adición de un sistema semihíbrido de 48 V.
Diseño e interior BMW X5 M y X6 M 2024
En el departamento de diseño, los SUV con insignia M obtienen focos LED más delgados y los gráficos de luces traseras LED en forma de X como con las variantes menores, pero los combinan con kits de carrocería específicos de la versión y llantas de aleación de mayor diámetro (delanteras de 21 pulgadas / traseras de 22 pulgadas).
La renovada parrilla de riñón, el borde inspirado en XM que lo conecta con la entrada de aire inferior del parachoques, el divisor delantero, los tubos de escape cuádruples y el difusor están acabados en negro, al igual que las insignias. Aparte, la paleta de colores se amplió con los nuevos tonos Brooklyn Grey metalizado, Isle of Man Green metalizado y Frozen Pure Grey metalizado, acompañado con 50 colores especiales de BMW Individual.
Entre las nuevas características introducidas están la barra de luz ambiental en el salpicadero con una estructura de superficie cristalina y las levas de cambio de marchas de carbono. De serie ambos modelos cuentan con molduras interiores de fibra de carbono (con madera Fineline Black opcional o madera Silver Ash Root Open Pore), un volante de cuero M, tapicería de cuero Merino, asientos con calefacción, sistema de audio Harman Kardon y techo corredizo panorámico.
Los más destacados de las opciones incluyen el sistema de audio Bowers & Wilkins más elegante, las puertas de cierre suave, el techo LED Panoramic Sky Lounge, y los asientos con calefacción, ventilación y masaje.
Conectividad y seguridad
Cabe mencionar que una de las actualizaciones más importantes es la introducción de la pantalla curva de BMW. Además, el panel curvo posee un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas que se ejecuta en el sistema operativo BMW 8. Las pantallas lucen gráficos específicos de M y también se incluye la pantalla Head-Up. El conductor puede seleccionar la configuración preferida por medio del menú M Setup.
Respecto a los sistemas ADAS, el Parking Assistance Professional de serie se ha ampliado con la incorporación del Reversing Assistant y el Maniobra Assistant, los cuales son capaces de recordar y reproducir remotamente determinados movimientos de dirección en una distancia de hasta 200 m.
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Tren motor de los X5 M y X6 M
Los modelos Competition actualizados generan los mismos 617 hp (460 kW / 625 PS) y 553 lb-ft (750 Nm) de torque que sus predecesores. No obstante, el V8 biturbo de 4.4 litros se electrificó levemente con un sistema de 48V y luce varias mejoras en su interior cambiando su designación de S63 a S68. Además, el motor eléctrico del sistema híbrido suave de 48 V se integró dentro de la transmisión M Steptronic de ocho velocidades, que se beneficia de cambios de marcha más cortos y más rápidos.
La marca alemana expresa que el tren motor actualizado y electrificado da una «respuesta más aguda y una mayor eficiencia» en comparación con la unidad saliente. Por otra parte, no se presentan cambios en las credenciales de rendimiento, pues el sprint de 0-60 mph (0-97 km/h) se logra en 3,7 segundos y la velocidad máxima está limitada a 155 mph (250 km/h) o 177 mph (285 km/h) con el M Driver’s Package opcional. Cabe señalar que estos son los primeros modelos BMW M que lucen tecnología híbrida suave, ya que el XM electrificado tiene un sistema PHEV.
Las características de rendimiento estándar incluyen: sistema de tracción en las cuatro ruedas M xDrive, diferencial activo M en la parte trasera, escape deportivo M con aletas controladas electrónicamente, frenos compuestos M y suspensión adaptativa M profesional con una configuración refinada.
Debut público y precios
Los BMW X5 M y X6 M 2024 debutarán en público en el Concours d’Elegance de Amelia Island en marzo, y la producción arrancará en abril en la planta de Spartanburg. El precio inicia en US$122,300 para el X5 M y desde US$127,200 para el X6 M, sin incluir los US$995 de gastos de manejo y destino.
Fuente: Carscoops
