El Subaru WRX 2024 trae consigo una emocionante novedad: la incorporación de una versión TR más potente y con diversas mejoras de hardware. Sin embargo, hay otro cambio menos visible pero que sin duda será apreciado por muchos conductores: la vuelta a una palanca de intermitentes tradicional.
Tras dos años en el mercado, la generación actual del sedán deportivo ha abandonado la controvertida palanca de intermitentes que obligaba a los usuarios a realizar un movimiento adicional para cancelar la señal de giro. La decisión de Subaru de regresar a una configuración convencional ha sido aplaudida por la comunidad, como lo demuestra un video publicado en Reddit que muestra el funcionamiento de esta «maravilla de la ingeniería».
El manual del propietario del WRX 2024 confirma la eliminación de la función de auto-cancelación de las señales de giro, simplificando la experiencia de conducción. Ahora, la palanca se mantiene en su lugar después de indicar un giro y regresa a la posición neutral cuando se la mueve manualmente. Esta operación se asemeja al funcionamiento tradicional que encontramos en la mayoría de los autos del mercado.
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Cabe destacar que el WRX no era el único vehículo que utilizaba este sistema de intermitentes. Marcas como BMW, Mini, Lexus, Opel/Holden y Volkswagen también lo han implementado en algunos de sus modelos, recibiendo críticas por parte de los usuarios que lo consideraban frustrante e innecesariamente complejo. En el caso de BMW, la compañía ha escuchado las quejas de sus clientes y ha dejado de usar palancas autocentrantes en sus últimos modelos.
Sin embargo, la marca alemana continúa innovando en este ámbito, y en el Serie 5 ha introducido una función de cambio de carril activada por la mirada. Esta tecnología permite al conductor realizar un cambio de carril simplemente mirando por el espejo retrovisor correspondiente, siempre que el vehículo esté equipado con la tecnología de conducción autónoma necesaria.
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Por otro lado, fabricantes como Tesla y Ferrari han optado por eliminar por completo la palanca de intermitentes, reemplazándola por botones en el volante.
El regreso a una palanca de intermitentes tradicional en el WRX 2024 es un cambio sutil pero significativo que sin duda será apreciado por los conductores que buscan una experiencia de conducción más intuitiva y sencilla. Esta decisión demuestra que Subaru escucha las necesidades de sus clientes y está dispuesta a realizar cambios para mejorar la satisfacción con sus productos.
Es importante mencionar que el BRZ 2024, el hermano gemelo del WRX, no ha adoptado la nueva operación de la palanca de intermitentes y conserva la configuración anterior.
En definitiva, el regreso a una palanca de intermitentes tradicional en el WRX 2024 es un paso en la dirección correcta. Esta simple modificación mejora la experiencia de conducción y pone al WRX en línea con la mayoría de los autos del mercado. Es un cambio que sin duda será bien recibido por los entusiastas del Subaru WRX.
Redacción GossipVehículo con fuente motor1.com
