Filtro de aire de auto (Tipos, síntomas de que esta sucio y cómo cambiarlo)

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filtro de aire de auto

Todos los automóviles bien sean de fabricación con tecnología moderna como autos antiguos, necesitan usar filtro de aire. Esta valiosa pieza tiene la función de retener cualquier agente externo que se encuentre en el ambiente como polvo y otras partículas, que puedan ingresar al motor afectando el buen funcionamiento. Hemos preparado para qué sirve el filtro de aire autos, cuales son los tipos, efectos de que esta sucio y mucho más, que hace que su carro tenga una buena circulación de aire en el motor.

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

Filtro de aire de auto para que sirve

El filtro de aire es una pieza importante que interviene en el buen funcionamiento del motor del auto. Sirve para prevenir cualquier irregularidad que pueda ocurrir en la parte mecánica del auto. El aire se mezcla con el combustible pulverizado, luego de una combinación generada por la chispa de bujía, en motores a gasolina, por el sistema de comprensión, en motores diésel. La contaminación afecta enormemente la buena circulación de este componente hacia el motor, perjudicando el auto.

Cómo funciona un filtro de aire

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

El filtro de aire del auto tiene la función de atrapar la mayor cantidad de impurezas como partículas, polvos o cualquier otro agente externo, que puedan fluir hacia el motor durante el proceso de combustión. Evita el desgate y corrosión de los componentes internos del motor (pared de los cilindros, camisa del pistón entre otras) por contaminación. Se debe tener presente que gran parte del aire es aspirada del exterior para formar una mezcla con la gasolina, que junto al calor produce energía suficiente para que el motor funcione correctamente. El papel más importante es que el aire llegue al motor lo más puro posible, es decir libre de partículas.

Tipos de filtro de aire automotriz

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

El diseño y fabricación de filtros de aire automotriz se han ido transformado en el transcurso del tiempo para optimizar el rendimiento, el material con que se elaboran dependerá de las necesidades y del tipo de auto, veamos cuales son los tipos de filtros existentes:

1. Filtro de aire en baño de aceite

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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Es uno de los filtros de aire del auto con un sistema de filtración complejo y arcaico, se conforma de tres elementos para el correcto funcionamiento: una malla, un sumidero y un filtro, que puede ser de espuma o fibra.

Este componente debe estar instalado para que el aire circule por los tres componentes, mientras estas funcionan, consiguiendo que el aire adquiera velocidad y pueda ser filtrado exitosamente. A medida que ocurra el proceso, las impurezas se arrojan en un envase que se debe limpiar ocasionalmente.

2. Filtro de aire en baño de agua

Tienen un gran parecido a los de baño de aceite, fueron los primeros en aparecer en el mercado para ser colocados en los automóviles de los años sesenta.

Es importante señalar que independiente del material con que han sido fabricados, los filtros de aire modernos están colocados sobre una pieza elaborada a base de metal o plástico, teniendo una estructura rígida para conectarse al motor. Entre los que se encuentran:

3. Filtro de papel o celulosa

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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Los primeros filtros de aire estaban elaborados a base de celulosa (papel), actualmente los autos continuando usando filtros de celulosa porque son económicos, sencillos de fabricar, además se pueden reciclar.

Los filtros de papel en forma plisada o plegadas son los más utilizados, todo por su eficiencia, facilidad de fabricar, de mantener, y su bajo precio, así como la posibilidad de reciclar.

Para elaborar filtros de papel o celulosa se utiliza pulpa de madera para producir un material poroso que pesa aproximadamente de 100 a 200 g/m2. La mayoría de filtros de aire de papel, lo mejor es usarlos y reemplazarlos.

4. Filtro de aire de algodón

Esta elaborado a base de diferentes capas de algodón que se humedecen con una variedad de aceites, con la finalidad de potencial la capacidad y retener impurezas.

Se tiene que el rendimiento es mejor, y por otra parte con un tiempo de vida prolongado, debido a que puede ser reutilizado en diversas ocasiones luego de lavarlo. Este filtro de aire por lo general se encuentra como equipamiento en muchos automóviles deportivos.

5. Filtro de aire de espuma o foam

Este tipo de filtro está elaborado con espuma de poliuretano, igual que el filtro de aire de algodón, es tratado con distintos aceites para aumentar la capacidad de filtración.

Lo usan los autos de carrera, por su composición más gruesa y ofrece mayor rendimiento. Alta capacidad para retener el acceso de partículas y suciedades, siendo equipado en vehículos todoterrenos y carros de rally.

6. Filtro de aire textil o de alto rendimiento

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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El filtro de aire textil o de alto rendimiento, ha sido elaborado con tejidos suficientes porosos a base de algodón y otros materiales, permitiendo ser lavados para reutilizarlos en muchas ocasiones.

Tiene gran capacidad de filtración, tan eficiente como el elaborado a base de espuma, sin embargo, su composición ofrece optimizar la circulación de aire limpio que ingresa a la cámara. Ayuda a fortalecer un ligero aumento de potencia.

7.  Filtro de aire de malla metálica

Este filtro está conformado por una malla de acero inoxidable o de aluminio con aspecto ultrafino, se sugiere utilizar en ambientes con bajos niveles de contaminación. Ofrece una ventaja de durabilidad.

8.  Filtro de aire de habitáculo

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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Estos filtros de aire de habitáculo son muy parecidos a los filtros de aire de motor. Su elaboración se basa en papel plisado, pero, su diseño tiene la misión de filtrar partículas pequeñas como polen o polvo, por lo que han sido calificados como filtros HEPA (High Efficiency Particulate Air) o filtros de alta eficiencia.

Por lo general se pueden encontrar filtros de habitáculo con fórmulas de carbón activado. Son más costosos que los convencionales, pero su fuerza de filtración es altamente potente.

Un filtro de aire de habitáculo impregnado con carbón activado tiene la capacidad de detener suficientes contaminantes en estado gaseoso. Todo por el carbón activado, retiene olores o vapores orgánicos, gases ácidos entre otros.

Tipos de filtros de aire según su diseño

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

Los filtros de aire de auto, igualmente van a variar dependiendo del diseño, actualmente se encuentran disponibles en el mercado:

  • Circular: usado en automóviles arcaicos que tienen sistema de carburador
  • Cónico: más buscado en el mercado, todo por su diseño, optimiza el flujo del aire que ingresa al sistema de admisión.
  • Rectangular cuadrado o cilíndrico: se usa como equipamiento en la mayoría de automóviles fabricados con tecnología avanzada.

Filtro de aire sucio: síntomas

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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1. Mayor consumo de gasolina

Una señal de un filtro de aire sucio es el consumo excesivo de combustible. A menor cantidad de aire, es mayor el consumo de gasolina para compensar la energía necesaria para que el motor del auto funcione bien. Un filtro de aire limpio ayuda a ahorrar eficiente gasolina. Al sentir un fuerte olor a gasolina, quiere decir a una falla en el filtro, debido a que no tiene la capacidad de quemar correctamente el combustible y expulsado por el tubo de escape.

2. Emisiones más oscuras

Cuando un auto tiene el filtro de aire en mal estado permite que las impurezas y sucios ingresen en el circuito del motor. Lo que hace que la suciedad se queme y las emisiones del auto mediante el tubo de escape sean más oscuras, inclusive de color negro. Es un síntoma relevante que comienza a mostrar el auto.

3. Poca potencia en la aceleración

Otra señal cuando el filtro de aire del auto está tapado con suciedad o dañado, desarrolla menos potencia cuando se acelera. Ocurre debido a la mezcla con el combustible no es la adecuada, debido a que el filtro no permite la circulación suficiente de la cantidad de aire.

4. Motor no arranca correctamente

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
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Es un síntoma que indica que el filtro del aire del auto esta tupido por suciedad, por lo que se debe cambiar este componente. Mientras un filtro está muy sucio la gasolina no se quema y sale como hollín, y se acumula en las bujías, por lo que no prende la chispa para que suceda combustión.

5. Sonidos no comunes

En este sentido, una bujía sucia implica que pueden aparecer sonidos nada habituales en el auto, todo se debe a un filtro de aire descompuesto.

6. Luz del motor se enciende

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

A consecuencia de un filtro de aire sucio, se acumula carbón en el motor, el testigo del motor se enciende en el tablero anunciando sobre una falla. Lo mejor es asistir al taller mecánico de confianza para que realicen un diagnóstico.

Que pasa si le quito el filtro de aire a mi carro

Según una pequeña prueba realizada por un joven, se escucha mucho mas ruido en el motor, el auto fue mas rápido que con el filtro original, pero esto fue una pequeña prueba, si lo mantienes por largo tiempo sin el filtro, te traerá problemas para el auto.

En teoría, se puede conducir un automóvil sin filtro de aire. Pero dado el entorno contaminado en el que conducimos, conducir sin un filtro dañará gravemente las piezas de su motor. En primer lugar, las válvulas de admisión se bloquearán debido al polvo. Luego, el interior de los cilindros comenzará a oxidarse debido a las impurezas.

Entonces, los tubos de escape se obstruirán. La potencia entregada será mucho menor que el nivel óptimo. Los materiales no deseados comenzarán a acumularse y eventualmente apagarán el automóvil.

 

Cuando limpiar filtro de aire

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

El filtro de aire de un auto representa una pieza vital para el buen funcionamiento del motor. Su misión es retener la mayor cantidad de sucio e impurezas que entran al motor. Se debe proceder a limpiar el filtro de aire, cuando se observan fallas como ahogamiento del auto, o cualquiera de los síntomas citados en párrafo anterior, debido a la acumulación de sucio.

Lo mejor es consultar al manual del fabricante para revisar los lapsos de tiempo para limpiar el filtro de aire. Muchos fabricantes recomiendan limpiar o sustituir el filtro de aire cuando se alcanzan los 15.000 o 20.000 kilómetros anuales.

Cómo limpiar filtro de aire acondicionado

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

Para realizar limpieza del filtro de aire del auto, lo primero que se debe hacer es ubicarlo. Se recomienda consultar el manual del fabricante para saber correctamente a donde su localiza. Luego se debe contar con los siguientes productos:

  • Destornillador
  • Aspiradora
  • Envase o cubeta
  • Agua
  • Jabón
  • Paño de microfibra
  • Toallas de papel

La limpieza es una tarea sencilla, se requiere de una aspiradora, agua, jabón, un paño y papel absorbente y seguir los siguientes pasos:

  1. Con el destornillador debe extraer el filtro y revisar la cantidad de sucio.
  2. Luego debe golpear suavemente el filtro del aire contra una superficie para que suelte la mayor cantidad de polvo.
  3. Se debe colocar la boquilla correspondiente a la manguera de la aspiradora para extraer el sucio de áreas difíciles. También se puede lavar el filtro con mucho cuidado.
  4. Se recomienda llenar el envase o cubeta con suficiente agua y jabón, introducir el filtro y removerlo, se debe proceder a retirarlo y sacudir el exceso de líquido.
  5. Se debe enjaguar el filtro con agua limpia suavemente, y colocarlo sobre una toalla para que seque, no se debe colocar el filtro hasta que no esté totalmente seco, de lo contrario afecta el motor.
  6. La limpieza regular ayuda a prolongar la vida útil del filtro de aire, hasta que sea necesario reemplazarlo.

Precio de filtro de aire para auto

Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)
Filtro de aire de auto (Tipos, cómo y cada cuánto hay que cambiarlos)

Es importante colocar en el automóvil un filtro de aire acondicionado que ofrezca un buen funcionamiento y sea efectivo. Los filtros de aire tienen la misión de proteger el sistema de aire acondicionado y calefacción del auto, de contaminación como el polen, polvo y más. Lo mejor es reemplazar estas piezas una vez que se detectan contaminados.

Los precios de estos componentes van a variar según el tipo, y el modelo del automóvil, se pueden encontrar en tiendas especializadas en estos productos con un precio desde $8.97 hasta $13.97.

Cada cuánto hay que cambiar los filtros de aire

Los filtros de aire de un auto se reemplazan dependiendo de varios factores. Sin embargo, los especialistas recomiendan cambiarlos cada 15.000 kilómetros o unos años, lo que ocurra primero. De igual forma interviene el recorrido del carro, la marca y calidad del filtro.

Consecuencias de no realizar el cambio de filtro de aire a tiempo

En caso que por descuido no se reemplace el filtro de aire a tiempo puede traer consecuencias de mal funcionamiento del motor. Puede causar riesgos que se engrasen y quede tupida la entrada del aire al motor. Provocando que ocurra interrupción de la mezcla de aire carburante, lo que producirá aumento de gasolina y una pésima combustión.

Redacción Gossipvehículo