Los Ferrari son exclusivos, el emblema del Cavallino Rampante representa más de 80 años de historia del automovilismo, y más de siete décadas de autos de carretera. Sin embargo, algunos Ferrari están por encima de otros, y el Daytona SP3 2023 es uno de ellos. Aquí contamos todo lo relevante del nuevo y atractivo Ferrari Daytona SP3 2023: Precio, motor, interior, especificaciones, imagenes y videos
Ferrari Daytona SP3 2023: Precios
- Precio base: US$2.226.935
Un súper auto de producción limitada como Daytona SP3 será soberanamente personalizable. Se ofrece en una generosa gama de tonos, aunque, ¿Un Ferrari es auténticamente un Ferrari sino es de color rojo?. La paleta de colores puede realzar con dos rayas de carreras distintas, igual se ofrece en una variedad de acabados de ruedas y colores de pinzas de freno. El interior también es personalizable, seleccionando asientos de cuero o en gamuza, con opciones en distintos colores.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Magnifico diseño retro
- Motor V-12 de 6.5 litros
- Interior contemporáneo
Desventajas
- El precio lo hace poco accesible
Lo nuevo de Ferrari Daytona SP3 2023
Daytona SP3 es absolutamente nuevo y únicamente estará en la alineación de Ferrari para el modelo 2023. Sólo se fabricarán 599 unidades, todos ya están vendidos.
Ferrari Daytona SP3 2023: Características
Ferrari Daytona SP3, tercer modelo de la serie Icona de Ferrari de automóviles de edición ultralimitada, hace honor al trio de autos de carrera deportivos Ferrari 330 P4 que se alzaron con el primer, segundo y tercer lugar en las 24 Horas de Daytona de 1967. SP3 tiene elementos de estilo vintage obtenidos de estos automóviles de carreras, tales como parabrisas envolvente, las ruedas espectaculares y la cola levantada. Con numerosas tomas de aire esculpidas en la elegante carrocería que mejoran la aerodinámica y el enfriamiento del tren motriz. Basado en el 2015 Ferrari Aperta, el Daytona es más ancho, otorgándole un aspecto amenazador. Se hace eco de los antiguos autos de carrera ganadores de Daytona con su tren motriz V-12 de aspiración natural, que alcanzaron 9500 rpm. Daytona SP3 será mucho más rápido y divertido al enfrentarse a una carretera difícil, aunque sobresale entre los Ferrari más extraños por su estilo extraordinario y el sonido rugidor del motor.
Ferrari Daytona SP3 2023: Motor, transmisión y rendimiento
Daytona SP3 es impulsado por el motor de combustión más potente que antes se haya usado en un auto Ferrari, con un motor V-12 de 6.5L de aspiración natural tomado del 812 Competizione que ha sido propulsado por 10 hp para un total de 828 caballos de fuerza. El V-12 que acelera a 9.500 rpm, igual genera un torque de 514 libras-pie, mientras la potencia del motor se envía a las ruedas traseras mediante la caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades. La tina monocasco y los paneles de la carrocería están fabricados de fibra de carbono liviana. Ferrari reclama un peso seco de 3.275 libras para el SP3. Debido a la relación peso-potencia, no debería presentar fallas para conseguir las 60 mph en menos de tres segundos, a pesar que la potencia se orienta únicamente a las ruedas traseras. Las 100 mph deberían llegar en menos de seis segundos, una vez que el SP3 logre su velocidad máxima de 211 mph o 340 Km/h . Durante el primer viaje, se observó que la conducción era agradable y atractiva. La dirección tiene un peso ligero, y permite conducir el auto con una sola mano al marchar por la ciudad, y continúa siendo suficientemente aceptable para inspirar confianza en carreteras con curvas.
Ferrari Daytona SP3 2023: Economía de combustible y MPG en el mundo real
Aun la EPA no ha informado las cifras de economía de combustible para el Daytona SP3. Debido a que sus 829 caballos de fuerza provienen de un gigantesco V-12 de 6.5L, no se espera que esta magnífica joya automotriz italiana reintegre nada más que un consumo de combustible aterrador. Igualmente se pronostica que completamente a nadie le importara. Si puede permitirse gastar los US$2.2 millones para obtener un SP3, quizás no sentirá el precio que marcará la factura del combustible.
Ferrari Daytona SP3 2023: Interior, comodidad y carga
El diseño interior del SP3 es muy parecido a la mayoría de los Ferrari modernos, con un tablero y dos asientos cubiertos en gamuza o cuero de microfibra, junto a un grupo de indicadores digitales y una interfaz de usuario tomados del SF90. Daytona SP3 cuenta con asientos fijos (se puede elegir entre tres tamaños y ángulos de respaldo), aunque la caja de pedales se desliza hacia adelante y hacia atrás, permitiendo al conductor acomodarse en la posición de conducción más cómoda. El espacio para las piernas del lado del pasajero, es pequeño por el empaque del sistema de control de clima, por lo que los pasajeros más altos del asiento derecho deberán encoger las piernas para acomodarse. El panel del techo de fibra de carbono se puede extraer para disfrutar del aire libre, además de escuchar el sonido del V-12. No tiene espacio para el equipaje, una bandeja poco profunda debajo del baúl es suficientemente espaciosa para guardar un juego de herramientas y un techo de tela, en caso que sorprenda una tormenta mientras el panel de fibra de carbono está apagado, (no se puede guardar en el auto).
Ferrari Daytona SP3 2023: Infoentretenimiento y conectividad
Daytona SP3 no ofrece una pantalla táctil principal en la consola central, pero, tiene una pantalla de tablero digital detrás del volante que emplea la misma interfaz del SF90. Algunas de las configuraciones como: control de clima, se ajustan por medio de paneles sensibles al tacto, ubicados a la derecha del volante, mientras que las otras funciones se manipulan mediante botones e interruptores en el volante. SP3 viene equipado con Bluetooth y Apple CarPlay, con puertos USB para conectar el teléfono, el espejo retrovisor igual funciona como pantalla para la cámara de respaldo.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor de Ferrari Daytona SP3 2023
Daytona SP3 carece de las características de asistencia al conductor que ofrecen vehículos más baratos y convencionales. SPE se orienta en seducir al conductor con su dirección precisa, y su V-12 rugiente. Para obtener mayor información sobre los resultados de las pruebas de choque del Daytona SP3, puede visitar la página web la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las características de seguridad contienen:
- Cámara de respaldo estándar
Cobertura de garantía y mantenimiento de Ferrari Daytona SP3 2023
La casa Ferrari ofrece una cobertura de garantía limitada, y del sistema de propulsión similar a la suministrada por Lamborghini. Aunque, Ferrari sobresale ante su competidor en lo que se refiere al mantenimiento programado gratis, con los automóviles Ferrari, obtiene siete años de cobertura. A los vehículos Lamborghini, no se ofrece mantenimiento programado de cortesía.
- La garantía limitada cubre 3 años o kilómetros (millas) ilimitados
- La garantía del tren motriz cubre 3 años o kilómetros (millas) ilimitados
- El mantenimiento programado de cortesía cubre 7 años o kilómetros (millas) ilimitados.
Ficha Tecnica: Ferrari Daytona SP3 2023
- Tipo de vehículo: Motor central, tracción trasera, 2 pasajeros, targa de 2 puertas.
- MOTOR
- DOHC V-12 de 48 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección directa de combustible
- Cilindrada: 396 pulg 3, 6496 cm 3
- Potencia: 829 hp a 9250 rpm
- Torque: 514 lb-ft a 7250 rpm
- TRANSMISIÓN
- Automática de doble embrague de 7 velocidades
- DIMENSIONES
- Distancia entre ejes: 104.4 in
- Longitud: 184.5 in
- Ancho: 80.7 in
- Altura: 45.0 in
- Peso en vacío (C/D est): 3.450 lb
- RENDIMIENTO (C/D EST)
- 60 mph: 2,6 s
- 100 mph: 5,4 s 1/4
- De milla: 10,0 s
- Velocidad máxima: 211 mph
- ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EPA (C/D EST)
- Combinado/Ciudad/Carretera: 14/12/16 mpg
Veredicto
Ferrari junta el pasado con el presente en una joya automotriz de edición limitada completa con el rugido abrasador del V-12.
Imágenes Ferrari Daytona SP3 2023
Videos Ferrari Daytona SP3 2023
Redacción Gossipvehículo
