La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones de dólares con vehículos de Rally hechos a la medida

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La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones de dólares con vehículos de Rally hechos a la medida

Entérate de la La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones de dólares con vehículos de Rally hechos a la medida. El famoso Kenneth Paul Block, mejor conocido como Ken Block, quien fuera piloto de automovilismo, contaba en su haber con una increíble colección de automóviles valorada en una cuantiosa suma millonaria en dólares con autos de rally fabricados a la medida, incluyendo una camioneta con huellas de tanques. Los amantes del MOTORSPORT se conmovieron con la abrumadora noticia de que Ken Block falleció a los 55 años de edad, luego de sufrir un aparatoso accidente de moto de nieve.

El equipo de Block, Hoonigan Racing Division, anunció la noticia de su fallecimiento expresando “lo extrañaremos muchísimo». Ken Block era conocido como Drift King por su serie de videos de YouTube Gymkhana Blok se convirtió en uno de los pilotos de automóviles de rally con gran fama en el mundo, luego de iniciarse en el mundo de las competencias de autos en el año 2005. Igualmente Block compitió en motocross skateboarding y otros deportes de acción.

Block era muy conocido en el Reino Unido luego de actuar en diferentes episodios de Top Gear. Asimismo Block fue productor de la serie de videos Gymkhana a donde aparecía conduciendo en pistas peligrosas y carreras de obstáculos. Durante los últimos 12 años, el estadounidense acumulo una extraordinaria colección de autos. Muchos diseñados y construidos especialmente para carreras abiertas, otros para tramos de rally. Con ciertas excepciones, la mayoría de los autos son de la marca Ford.

La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones con autos de rally hechos a medida
La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones con autos de rally hechos a medida

La increíble colección de autos de Ken Block

El famoso piloto Block, se dedicaba a los autos rally, contaba con una diversidad de motores a medida, los que fueron construidos especialmente para su uso y su marca Hoonigan con fabricantes tales como Ford, Porsche y Audi valorados por de millones de librasDesafortunadamente, Ken Block no proseguirá acumulando modelos a su famosa colección de automóviles, quien alcanzo ser una estrella en el mundo automovilístico. Un infortunado accidente ha dejado un vacío a muchos fanáticos que disfrutaban de sus travesuras al volante en sus conocidas Gymkhanas. Descanza en Paz tu alma Ken Block.

El Audi S1 Hoonitron fue último auto conducido oficialmente, por la calles de Las Vegas, Estados Unidos, para la grabación de su ‘Electrikhana’.  Acto seguido, damos a conocer una galería completa de sus autos de colección.

1. Ford Escort Cosworth V2 1994

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Ford Escort Cosworth V2 1994

Se refiere al segundo Escort Cosworth, Block que construyó luego de que el primero resulto una pérdida tras un incendio. Tras la pérdida de su primer Ford Escort Cosworth en el 2018 a causa de un incendio, Block deseaba un auto más excéntrico para reemplazarlo. Cossie V2 cuenta con un motor turboalimentado de 2.0 litros que desarrolla aproximadamente 370 caballos de fuerza que se envían a las cuatro ruedas.

2. Ford F-150 Hoonitruck 1977

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Ford F-150 Hoonitruck 1977

Es arduo creer que todo esto comenzó con la idea de sencilla camioneta de 1977. La Hoonitruck inicio su existencia como una clásica camioneta Ford F-150, aunque se dio a la tarea de transformarla, empezando con una carrocería de aluminio elaborada a mano.  Equipada con un novedoso motor Ford V-6 que desarrolla una impactante potencia de 914 caballos de fuerza, se observó pulverizando sus neumáticos en uno de los extraordinarios videos de Gymkhana de Ken.

3. Ford Mustang Hoonicorn 1965

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Ford Mustang Hoonicorn 1965

Ford Mustang Hoonicorn, tal vez  es el más famoso de la colección de Block. Ken utilizó este auto para llevar a Matt LeBlanc a un recorrido por Londre en Top Gear a alta velocidad. Con un motor Ford V-8, alcanzó 845 caballos de fuerza, desde entonces ha tenido actualizaciones a 1.400 caballos de fuerza, quizás el más loco.

4. Ford F-150 Raptortrax 2013

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Ford F-150 Raptortrax 2013

Quizás el más extravagante de los motores de Block, esta camioneta raptor posee orugas de tanque.  Ken actualizó esta camioneta Ford Raptor a una potencia de 600 caballos de fuerza y 6.2 litros, transmisión automática de seis velocidades, equipada con cadenas de tanque para transformarla en la mejor máquina para conducir a cualquier lugar. Fue exhibida en un video Monster Energy siendo capaz de escalar y descender terrenos nevados profundos.

5. Ford Bronco 1974

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Ford Bronco 1974

Vale destacar que no todos los autos eran de rally: esta Bronco clásica modificada es para su esposa. No sólo se refiere a autos locos de rally: Block igualmente solicito fabricar esta impactante Bronco 1974 para su uso de su esposa. Su carrocería fue totalmente extraída para ser restaurado en un novedoso Ford V-8 de 5.0 litros con 435 caballos de fuerza, transmisión automática de seis velocidades, antivuelco y suspensión levantada.

6. Audi S1 Hoonitron 2022

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Audi S1 Hoonitron 2022

De acuerdo a informes, el S1 Hoonitron costó más de £ 10 millones para desarrollar y construir. A finales del 2021, Block informó que se asociaría con la marca Audi para modernos proyectos enfocados en la electricidad. Como resultado el S1 fue un monstruo eléctrico con tracción en las cuatro ruedas de 1.400 caballos de fuerza, capaz de incendiar llantas. El valor estimado del auto esta por el orden de £ 10 millones para desarrollar y construir.

7. Porsche 911 Hoonipigasus 2022

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Porsche 911 Hoonipigasus 2022

Ken Block retó la subida de la colina Pikes Peak con este Porsche rosa. Se trata de uno de los últimos autos que Block publicó como parte de su garaje de carreras de Hoonigan, este Porsche 911 de carreras.

8. Ford Focus ST Block STyle 2013

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Ford Focus ST Block STyle 2013

Ciertamente este auto no resulto extraordinario frente a otros automóviles  de la colección, aunque no se debe obviar.  A pesar que sólo se construyeron  tres unidades, dentro del programa Project ST.

9. Ford Focus RS 2016

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Ford Focus RS 2016

Muy diferente a otros autos de la colección, es asombrosamente sumiso. Se refiere a un Focus RS discretamente modificado. Además de los neumáticos  y las ruedas, el único cambio es la puesta a punto de la suspensión, parecida a la del ST. Continua  sin variación el motor turboalimentado 2.3 EcoBoost, con 350 caballos de fuerza  y 470 libras-pie de torque.

10. Ford F-150 Raptor 2017

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Ford F-150 Raptor 2017

Cuando el Focus no resultaba lo suficientemente grande, Ken Block sacaba su pick-up F-150. Así como el RS, este auto no tiene una gran preparación, en comparación con otros autos del ranking.  Sin embargo, posee muchas mejoras, entre las que se destaca una suspensión de largo recorrido, llantas Turbomac HD, de la marca Fifteen52, y neumáticos Toyo Open Country.

11. Ford Fiesta R2 2015

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Ford Fiesta R2 2015

Probablemente este Ford Fiesta RS no goce de la misma reputación que otros Fiesta de la colección (en especial los que se registran en las  Gymkhana), aunque los más expertos traerán a su memoria que fue el primer auto de rallies global de la empresa M-Sport. Curiosamente, fue conducido por la esposa de Ken Block, Lucy Block. Con un motor EcoBoost, de tres cilindros, 1,0 litros, alcanza 177 caballos de fuerza y con  una caja de cambios secuencial de cinco velocidades.

12. Ford Super Duty F-450 Lariat 2017

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Ford Super Duty F-450 Lariat 2017

Cuando Block no le extraía toda la potencia a sus autos de rally, usa un gran pick-up para transportar sus “juguetes”. Con neumático exclusivos Toyo, una carrocería de color negro, unas llantas de aleación de 22 pulgadas y un motor turbodiésel 6.7 V8, no hay duda que se trata de un automóvil difícil de detener.

13. Subaru Impreza WRX STI (Gymkhana 2) 2009

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Subaru Impreza WRX STI (Gymkhana 2) 2009

Construido para Gymkhana 2, este Impreza está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros, desarrolla  566 caballos de fuerza.  No es muy diferente al STI de 2006, aunque se puede estimar dentro de los autos  de rally más emblemáticos de Block.

14. Ford Fiesta GYM3 (Gymkhana 3) 2011

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Ford Fiesta GYM3 (Gymkhana 3) 2011

Luego del éxito obtenido de los dos primeros videos de Gymkhana, Ken Block junto a su equipo lanzaron este Ford Fiesta, de inspiración retro, abarrotado de muchas mejoras. Con un motor turboalimentado de 12.0 litros, el Fiesta alcanza 600 caballos de fuerza, junto a una caja de cambios secuencial de seis velocidades y un sistema de tracción total. Para los siguientes años, sus tonos fueron modificados en diversas ocasiones, aunque en el 2015, antes del antes del Monster Energy Dub Tour, el auto retorno a su imagen original.

15. Ford Fiesta ST HFHV (Gymkhana 5) 2014

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Ford Fiesta ST HFHV (Gymkhana 5) 2014

Luego de tres años, el Ford Fiesta ST HFHV (Hybrid Function Hoon Vehicle) pudo ver la luz. Propulsado por un  EcoBoost de 2.0 litros, desarrolla 350 caballos de fuerza, a pesar que puede generar los 600 caballos de fuerza, en las configuraciones más extremas. Fue construido por M-Sport, sin embargo, desarrollado por el Monster World Rally Team. Este auto protagonizó Gymkhana 5.

16. Subaru WRX STI (Gymkhana 1) 2006

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Subaru WRX STI (Gymkhana 1) 2006

Se trata del auto que Ken Block utilizó en su primer vídeo de Gymkhana, este Subaru Impreza WRX STI. Fabricado por Vermont SportsCar, propulsado por un motor de cuatro cilindros, este STI produce 565 caballos de fuerza tiene un peso  de 1.258 kilos. Fue protagonista en diversos rallies, así como en la carrera Gumball 3000, pero en realidad consiguió su gran fama en la Gymkhana.

17. Fiesta ST RX43 (Gymkhana 6/Gymkhana 8) 2015

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Fiesta ST RX43 (Gymkhana 6/Gymkhana 8) 2015

Fabricado por M-Sport como el auto  de rallycross de Ken Block para 2013, genera 600 caballos de fuerza y debutó en la sexta entrega de Gymkhana. Con capacidad de acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en sólo 2.0 segundos y, desde 2011 luce una decoración negra y blanca inspirada en el Fiesta de rallies. Curiosamente vale destacar que se construyó una réplica, bautizada RX43B, para el Mundial de Rallies de 2014. El RX43 “real” completó una campaña en Rallycross ese mismo año.

18. Ford Focus RS RX #43 2016

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Ford Focus RS RX #43 2016

Se originó de la de la colaboración entre Ford Performance, Hoonigan Racing y M-Sport, este llamatiuvo Focus RS fue construido para el rallycross. Con un  motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, alcanza  600 caballos de fuerza y puede desarrollar 96 km/h en tan sólo 2.0 segundos. Puede que no sea el compacto más reconocido de la colección, sin embargo, es uno de los más bonitos  y el más rápido.

19. Ford Escort MK2 RS 1978

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Ford Escort MK2 RS 1978

Dentro de una gama de Focus y Fiesta, Ken Block mostró este lujoso Escort MK2 RS en 2015. Fue el primer auto de Gymkhana con propulsión trasera, con una mecánica  de aspiración atmosférica, con 2.5 litros y 333 caballos de fuerza. Block compitió con este RS en el Rally de Nueva York, aunque se empleó especialmente  para programas y videos de ‘drifting’.

20. Ford RS200 (Gymkhana 10) 1986

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Ford RS200 (Gymkhana 10) 1986

Más radical que el Escort MK2 RS, este RS200 de 700 caballos de fuerza, fue lanzado en 2017. Dispone de un motor turboalimentado de 2.1 litros, solamente se construyeron 200 unidades. Estuvo listo de la fábrica de Ford en 1986, listo  para cumplir con los estándares de homologación. Así como el Ford F-150 RaptorTRAX 2013.

21. Ford Escort RS Cosworth 1991

La increíble colección de autos de Ken Block valorada en millones de dólares con vehículos de Rally hechos a la medida
ord Escort RS Cosworth 1991

Resulta complicado tomar la decisión entre dos Ford Escort clásicos y un RS200, aunque a pesar lo difícil que sea, este último sería el preferido. En cuanto a mecánica, cuenta con un motor turboalimentado de 2.0 litros, que desarrolla 340 caballos de fuerza. Igualmente se debe resaltar el aspecto de su decoración, lo que rinde honor al Ford Focus RS RX 2016, anunciado en párrafo anterior. Sin duda alguna, se refiere a un clásico completamente espectacular por su belleza. Block junto a su copiloto Alex Gelsomino, se encontraban compitiendo en una prueba de la American Rally Association a inicios de este año, cuando un desdichado accidente causo un incendio dejando destruido absolutamente el automóvil. Por suerte, ninguno de los dos, ni terceros, resultaron heridos, aunque el legado del auto es único, continua siendo una de las mejores creaciones de Block.

Redacción Gossipvehículo

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