El Ford Mustang Mach-E 2024 es una emocionante incorporación a la familia de vehículos eléctricos de Ford que combina la legendaria herencia del Mustang con la última tecnología en movilidad sostenible.
Table de Contenido
Ford Mustang Mach-E 2024: Precios y cuál comprar
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Select: US$ 45,000 (est)
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Premium: US$ 49,000 (est)
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California Route 1: US$ 59,000 (est)
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GT: US$ 62,000 (est)
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Rally: US$ 65,000 (est)
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GT Performance Edition: US$ 67,000 (est)
Creemos que el modelo Premium es el Mach-E que debes elegir. Esta versión agrega algunas lujos sustanciales en comparación con la versión menos costosa Select, incluyendo varias características que no están disponibles en la más cara y potente California Route 1. Ford dice que el Premium es capaz de alcanzar unas 310 millas de autonomía cuando se combina con la batería de rango extendido y tracción trasera, pero aún así, elegiríamos la versión con tracción en las cuatro ruedas, que reduce su rango estimado a unas 290 millas.
Ventajas y desventajas del Ford Mustang Mach-E 2024
Ventajas
- La versión GT es rápida al estilo de Tesla
- Cuenta con un diseño atractivo tanto en su interior como en su exterior
- Ofrece una autonomía competitiva en comparación con otros fabricantes de automóviles grandes
Desventajas
- El rendimiento estelar del Mach-E GT disminuye más allá de las 60 mph
- Nunca igualará la emoción de manejar un Mustang coupé en carreteras sinuosas
Opinión
- Si te enfocas en la parte «Mach-E» del nombre en lugar de la parte «Mustang», descubrirás que se trata de un SUV eléctrico de primera calidad.
Lo nuevo del Ford Mustang Mach-E 2024
Ford Mustang Mach-E 2024: Características
La conexión del crossover Ford Mustang Mach-E 2024 con el Mustang coupé de 50 años de antigüedad se basa principalmente en aprovechar el reconocimiento del nombre en lugar de la parte ruidosa y deportiva del pony car. Sin embargo, esto no impide que el Mach-E eléctrico sea un automóvil familiar rápido, potente, atractivo y con un gran rendimiento, con muchas otras características que lo recomiendan.
Los compradores encontrarán la línea de modelos aproximadamente dividida en versiones especializadas: el económico Select de nivel de entrada, el Premium rico en características, el líder en autonomía California Route 1 y las versiones GT que combinan muchas características con mucha potencia.
Aunque no es tan vanguardista como el Hyundai Ioniq 5 que reemplazó al Mach-E como nuestro EV del Año 2022, el ‘Stang todavía ofrece un interior bien equipado con las últimas novedades y gadgets de Ford. La mayoría de las versiones superan las 250 millas con una sola carga, y una GT Performance Edition que probamos aceleró de 0 a 60 mph en 3.7 segundos en nuestra pista de pruebas, solo unos pocos parpadeos detrás del auténtico Mustang Shelby GT500.
Ford Mustang Mach-E 2024 transmisión y rendimiento
El Mustang Mach-E está disponible con una batería de rango estándar de 70.0 kWh o una batería de rango extendido de 91.0 kWh. Estas alimentan un motor eléctrico único en las versiones de tracción trasera (RWD) de los modelos Select y Premium, o un motor en cada eje en las variantes de tracción en las cuatro ruedas (AWD) de los cuatro modelos. En los modelos GT y GT Performance Edition de última generación que solo vienen con tracción en las cuatro ruedas, esos motores se combinan para producir 480 caballos de fuerza y hasta 634 libras-pie de torque.
En nuestras pruebas, un Mach-E GT Performance aceleró de 0 a 60 mph en 3.7 segundos. Los modelos menos potentes con tracción trasera tienen una potencia de 266 o 290 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torque. Las versiones AWD por debajo del dúo California Route 1 y GT tienen potencias que varían de 266 a 346 caballos de fuerza y entre 427 y 428 libras-pie de torque.
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Ford Mustang Mach-E 2024: Economía de combustible y MPG en el mundo real
El Mustang Mach-E California Route 1, que solo está disponible con tracción en las cuatro ruedas, presume de la autonomía estimada más larga de la línea, con 312 millas según la EPA. El modelo Premium de nivel medio con tracción trasera y la batería grande le sigue de cerca con 310 millas. El Mach-E GT sacrifica autonomía por una gran potencia; la autonomía cae a 270 millas con una sola carga. Opta por la versión GT Performance y su par adicional, y la autonomía estimada baja a 260 millas.
La opción de entrada es la versión Select con la batería de Rango Estándar. Si eliges una con la nueva química de la batería, la autonomía estimada es de 250 millas; con la química anterior, la autonomía era de 224 millas. Todavía no hemos tenido la oportunidad de probar el Mach-E 2024 en nuestra ruta de economía de combustible a 75 mph en la autopista, que es parte de nuestro riguroso proceso de pruebas, por lo que no hemos evaluado su autonomía en condiciones del mundo real. Para obtener más información sobre el consumo de combustible del Mustang Mach-E, visita el sitio web de la EPA.
Ford Mustang Mach-E 2024: Interior, comodidad y carga
La batería del Mustang Mach-E está ubicada entre el piso interior y la parte inferior del automóvil, al estilo de un skateboard, lo que crea un excelente espacio para pasajeros y carga. El panel de instrumentos aerodinámico alberga un atractivo grupo de medidores digitales y está dominado por una enorme pantalla táctil orientada verticalmente. Un compartimento debajo del apoyabrazos flotante entre los asientos delanteros es lo suficientemente grande como para acomodar un bolso.
Detrás de los asientos traseros, el área de carga ofrece 29 pies cúbicos de espacio para carga, o hasta 60 pies cúbicos con los asientos traseros abatidos. La lista de características estándar y opcionales incluye iluminación interior ambiental personalizable, asientos delanteros con calefacción, un volante con calefacción, carga inalámbrica, un techo panorámico y un maletero delantero revestido de plástico duro que se puede utilizar como nevera antes de ser enjuagado y drenado.
Ford Mustang Mach-E 2024: Infoentretenimiento y conectividad
El sistema de infoentretenimiento Sync de próxima generación de Ford utiliza el aprendizaje automático para personalizar por completo la experiencia de cada conductor. Actualmente, admite tres perfiles de conductor y un invitado. El Mustang Mach-E utiliza este software a través de una pantalla táctil de 15.5 pulgadas montada verticalmente, que permite un acceso fácil a la variedad de aplicaciones y características del sistema.
Una ventaja del sistema es que Ford lanzará actualizaciones por aire a lo largo del tiempo, mejorando constantemente el sistema y añadiendo nuevo contenido. Las principales características incluyen Apple CarPlay, Android Auto, un punto de acceso Wi-Fi móvil y, dependiendo de la versión, un sistema de audio Bang & Olufsen.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor del Ford Mustang Mach-E 2024
El Mustang Mach-E está disponible con una amplia variedad de tecnología de asistencia al conductor, incluida la tecnología de conducción sin manos BlueCruise de Ford. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Mach-E, visita los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las características clave de seguridad incluyen:
- Frenado automático de emergencia con advertencia de colisión frontal estándar.
- Monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero estándar.
- Control de crucero adaptativo disponible con modo de conducción sin manos.
Cobertura de garantía y mantenimiento del Ford Mustang Mach-E 2024
Las garantías limitadas y de tren motriz actuales de Ford son competitivas, aunque no espectaculares. Es importante destacar que la compañía cubre los componentes eléctricos del Mach-E durante ocho años o 100,000 millas, lo cual también aplica a todos sus vehículos eléctricos, pero no se incluye el mantenimiento programado gratuito.
- Garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas.
- Garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas.
- Componentes eléctricos están cubiertos durante ocho años o 100,000 millas.
- No se incluye mantenimiento programado gratuito.
Rivales del Ford Mustang Mach-E 2024
A continación algunos de los rivales del Ford Mustang Mach-E 2024:
- Tesla Model Y
- Chevrolet Bolt EV
- Audi e-tron
- Jaguar I-PACE
- Porsche Taycan
- Hyundai Ioniq 5
- Kia EV6
- Nissan Ariya
- Volkswagen ID.4
- BMW iX3
Ficha técnica del Ford Mustang Mach-E 2024
Ford Mustang Mach-E 4 2024
Tipo de vehículo
- Tracción en las cuatro ruedas con motores delantero y medio
- Automóvil familiar de 5 plazas
- Carrocería de 4 puertas
Precio de prueba: US$ 56,200
Precio base: US$ 46,695)
Motores
- 2 motores sincrónicos de imanes permanentes de corriente alterna (AC)
- Potencia combinada de 346 hp y 428 lb-pie de par
- Batería de 88.0 kWh de iones de litio
Transmisiones: 2 transmisiones directas
Frenos
- Discos ventilados de 14.3 pulgadas (delanteros)
- Discos de 12.4 pulgadas (traseros)
Neumáticos: Michelin Primacy A/S, 225/55R-19 103H M+S
Dimensiones
- Entre ejes: 117.5 pulgadas
- Longitud: 185.6 pulgadas
- Ancho: 74.1 pulgadas
- Altura: 64.0 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 104 pies cúbicos
- Volumen de carga: 35 pies cúbicos
- Peso en vacío: 4,856 lb
Resultados de las pruebas de C/D0
- 60 mph en 5.1 segundos
- 1/4 de milla en 13.8 segundos a 101 mph
- Velocidad máxima (limitada por el gobernador): 114 mph
- Distancia de frenado de 70 a 0 mph en 165 pies
- Agarre en pista de skidpad de 0.85 g
- Economía de combustible observada por C/D: 60 MPGe
- Economía de combustible estimada por la EPA: Combinado/ciudad/carretera de 90/96/84 MPGe
- Autonomía: 270 millas
Ford Mustang Mach-E 4X GT Performance Edition 2024
Tipo de vehículo
- Tracción en las cuatro ruedas con motores delantero y medio
- Automóvil familiar de 5 plazas
- Carrocería de 4 puertas
Precio: Base/US$ 66,000, As Tested/US$ 70,040
Motores
- 2 motores sincrónicos de imanes permanentes de corriente alterna (AC)
- Potencia combinada de 480 hp y 634 lb-pie de par
- Batería de 88.0 kWh de iones de litio refrigerada por líquido
Transmisiones: 2 transmisiones directas
Suspensión
- Delantera: tipo McPherson
- Trasera: multibrazo
Frenos
- Discos ventilados de 15.2 pulgadas (delanteros)
- Discos de 12.4 pulgadas (traseros)
Neumáticos: Pirelli P Zero PZ4 Elect, 245/45R-20 103Y.
Dimensiones
- Entre ejes: 117.5 pulgadas
- Longitud: 186.7 pulgadas
- Ancho: 74.1 pulgadas
- Altura: 63.5 pulgadas
- Volumen de pasajeros: 106 pies cúbicos
- Volumen de carga: Frente 5 pies cúbicos / Trasero 30 pies cúbicos
- Peso en vacío: 5,001 lb
Resultados de las pruebas de C/D
- 0 a 60 mph en 3.7 segundos
- 1/4 de milla en 12.7 segundos a 101 mph
- Velocidad máxima (limitada por el gobernador): 120 mph
- Distancia de frenado de 70 a 0 mph en 158 pies
- Distancia de frenado de 100 a 0 mph en 310 pies
- Agarre en pista de skidpad de 0.92 g
- Economía de combustible observada por C/D: 65 MPGe
- Conducción a 75 mph en autopista: 74 MPGe
- Autonomía en autopista: 220 millas
- Economía de combustible estimada por la EPA: Combinado/ciudad/carretera de 82/88/75 MPGe
Opinión
El Ford Mustang Mach-E 2024 es un vehículo eléctrico que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento, tecnología y espacio. Viene en varias versiones con diferentes niveles de potencia y autonomía. La versión base, Mach-E 4, tiene una aceleración sólida y una autonomía estimada de 270 millas.
Ver también: Revelaron los precios del Ford Mustang 2024 en Estados Unidos, incluyendo el Dark Horse
Redacción por Gossipvehículos
