El Lexus IS ha sufrido cambios significativos desde su lanzamiento inicial en 1999. El Lexus IS se vendió en los Estados Unidos como un modelo, el IS300, impulsado por el motor Toyota 2JZ, el IS300 es un héroe anónimo de principios de la década de 2000. El Lexus IS ahora está disponible en tres modelos principales: el IS300 con motor turbo de cuatro cilindros; el IS350, impulsado por un V6, y el IS500, por un V8. No obstante, pese a ser de las favoritas en rendimiento de Lexus, la serie IS no está exenta de problemas. Aquí te traemos los tres problemas más comunes del Lexus IS.
1. Decoloración del espejo retrovisor interior
Pese a que no es nada perjudicial, un espejo que se desvanece es una reparación molesta. En todos los modelos de Lexus IS de 2006 a 2010, RepairPal cuenta con cientos de informes de propietarios del problema.
La calidad de construcción del vidrio del espejo provoca la decoloración, y es que, a medida que se calienta, se contorsionará y se desvanecerá. Puede comenzar como algo pequeño, pero rápidamente puede pasar a ser un problema, pues el espejo retrovisor es una parte esencial de cualquier auto. Aunque los espejos laterales no se ven afectados de la misma manera.
Incluso con todos los informes, no hay memoria para este problema. Lexus tiene disponible una versión revisada del espejo retrovisor. Sin embargo, el costo del espejo y la reparación puede ser de más de US$400, ya que un espejo cuesta casi US$200. Sin un artículo de garantía o retiro disponible, muchos propietarios recurren a dejar el espejo en su lugar, puesto que el cableado interno hace que sea más difícil para un reemplazo propio.
2. Ruido de clic de la suspensión trasera
Nuevamente, nada que sea «malo», pero que pueda causar problemas más adelante es un chasquido de la suspensión trasera. Afectando a los modelos Lexus IS desde 2006 hasta 2015, muchos propietarios reportan este problema. El kilometraje promedio de los autos involucrados es de cerca de 100,000 millas, que la mayoría de los autos han alcanzado en este punto.
El costo del diagnóstico del problema suele ser de US$110, y las reparaciones rondan los US$1000. Los ruidos de la suspensión pueden ser complicados, ya que los causan los bujes en mal estado, los resortes helicoidales viejos o los puntales desgastados.
TE PUEDE INTERESAR:
- Lexus Vs. Audi ¿Cuál es la mejor marca?
- Lexus está trabajando en una caja manual para autos eléctricos
En todos los modelos, este problema no tiene retiros ni cobertura de garantía. Teniendo en cuenta que es tan amplio, sería difícil determinar por qué se produce un chasquido. La mayoría de los propietarios reemplazan los bujes desgastados o el ensamblaje del resorte por completo para remediar el problema.
3. Luz del motor con tres códigos
Finalmente, el problema más común informado por los propietarios, es una luz de control del motor con tres códigos estándar. El problema se presenta en modelos 2006, 2007, 2008 y 2010 del Lexus IS250 y 350.
Cuando se enciende una luz de verificación del motor, siempre es una buena idea escanear el código para ver si hay un problema más urgente que necesita reparar. Para el Lexus IS, los códigos usuales son P0751, P2714 y P0894. En la mayoría de los casos, los códigos aparecen con lecturas falsas y la causa principal es un módulo de control de energía o PCM defectuoso.
Reemplazar el PCM es un esfuerzo simple de conectar y usar, pero diagnosticarlo es una historia diferente. Lo mejor es llevarlo a un taller mecánico que pueda asegurarlo, ya que el PCM tiene un costo entre US$560 y US$1828, según el modelo del sedán de lujo que tenga.
¿Los Lexus IS son autos confiables?
En general, la serie Lexus IS sigue siendo extremadamente confiable. Teniendo en cuenta que Lexus es la visión de lujo de Toyota, la confiabilidad se mantiene. RepairPal brinda a Lexus una calificación de 4.0 sobre 5.0 en confiabilidad. Si está comprando un Lexus IS y desea evitar los problemas más comunes, quédese con un modelo de primera o tercera generación y así podrá evitarse los posibles dolores de cabeza.
Fuente: Motorbiscuit
