La decisión de comprar un automóvil usado puede ser una excelente manera de ahorrar dinero, pero surge una pregunta importante: ¿qué sucede cuando un automóvil tiene muchas millas en su odómetro? Determinar cuántas millas son demasiadas para un vehículo usado puede ser un desafío, y en este artículo, exploraremos los factores clave a considerar al evaluar la salud y el valor de un automóvil con un alto millaje.
¿Cuántos Millas son Demasiados para un Auto Usado?
Si estás en el mercado para comprar un automóvil, es probable que hayas considerado adquirir uno usado para ahorrar dinero. La cantidad de millas recorridos por un vehículo usado es un número importante a tener en cuenta, ya que puede tener un impacto significativo en el precio y el valor del automóvil.
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Pero, ¿cuántos kilómetros son demasiados para un auto usado? Es una pregunta complicada de responder y depende de varios factores.
Por Qué la Cantidad de Millas Importa
Los avances tecnológicos han aumentado la vida promedio de un vehículo moderno, pasando de alrededor de ocho años a mediados de la década de 1990 a casi 12 años en la actualidad, según las estadísticas más recientes del Buró de Transporte de los Estados Unidos.
Aunque las partes de un automóvil pueden durar más en estos días, la cantidad de kilómetros recorridos puede ser un indicador clave de la salud de un automóvil usado. A mayor cantidad de kilómetros, es más probable que las partes necesiten reparación o reemplazo; algunas de estas piezas, si no fueron mantenidas adecuadamente por un propietario anterior, pueden ser costosas y difíciles de reparar.
Desglosa la Cantidad de Millas por Año
Una buena regla general para evaluar cuántos kilómetros son demasiados para un automóvil usado es determinar si el vehículo que estás considerando parece tener aproximadamente la cantidad promedio de kilómetros recorridos por año.
El Departamento de Transporte estima que, en promedio (hasta 2019, el año más reciente con datos disponibles), los estadounidenses conducen alrededor de 14,000 kilómetros al año. Además, la mayoría de los contratos de arrendamiento de automóviles nuevos tienen un límite de 10,000, 12,000 o 15,000 kilómetros por año.
Independientemente de la cantidad de kilómetros, un comprador inteligente querrá una inspección mecánica antes de firmar el contrato. Dicho esto, un alto número en el odómetro por sí solo no necesariamente significa que debas descartar la compra.
Más Allá del Odómetro
Si compararas dos vehículos del mismo año, marca y modelo, y el Automóvil A tuviera 80,000 millas mientras que el Automóvil B tuviera 60,000 millas, podría parecer que el automóvil con menos millas sería una mejor compra. Después de todo, menos millas en el Automóvil B probablemente significa menos desgaste, ¿verdad? Bueno, más o menos.
La historia del vehículo y los registros de mantenimiento, así como el lugar donde se conducía, son casi tan importantes como los números de millas reales.
Usando el ejemplo anterior, imaginemos que el Automóvil B formaba parte de una flota de alquiler en una ciudad con inviernos fríos y carreteras difíciles. El automóvil estaba expuesto a menudo a las inclemencias del tiempo y a tratamientos corrosivos que la ciudad utiliza para combatir el hielo y la nieve en las carreteras. Aunque los millas son bajos, es posible que esas millas hayan sido difíciles y severos, lo que puede causar un desgaste adicional en componentes de la suspensión, el motor y la transmisión.
Ahora, imagina que el Automóvil A pertenecía a un solo propietario que hacía largos viajes por autopista en la misma área y guardaba su automóvil en el garaje durante el día. Este propietario disciplinado también realizaba cambios de aceite y otros servicios regularmente. El Automóvil A podría ser la mejor compra, a pesar de tener más kilómetros, porque se le dio un mejor trato que al Automóvil B.
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Puntos de Referencia de millas para Autos Usados
Históricamente, comprar un automóvil usado tenía sentido desde el punto de vista financiero. Pero en el mercado actual, los automóviles usados son casi tan costosos como los nuevos. De hecho, según la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos, el costo de los automóviles usados ha aumentado casi un 16.1% con respecto al año pasado, mientras que los autos nuevos han aumentado un 12%, en gran parte debido a la escasez de chips y suministros.
Por lo general, es cierto que los autos nuevos pierden alrededor del 10% de su valor en el momento en que los sacas del lote (y siguen perdiendo valor durante el primer año de propiedad), pero los autos usados pueden ser costosos si fallan componentes importantes. Debes tener en cuenta ciertas cosas en intervalos de kilómetros específicos, que incluyen:
- De 30,000 a 70,000 millas: Es necesario cambiar las pastillas de freno en este intervalo. Dependiendo del automóvil, es posible que también sea necesario reemplazar los discos.
- De 60,000 a 100,000 millas: Es posible que sea necesario reemplazar correas de distribución y cadenas.
- De 100,000 a 150,000 millas: Las transmisiones pueden empezar a fallar y requerir reparación o reemplazo.
Conclusión
En conclusión, evaluar si un automóvil usado tiene demasiadas millas es una tarea que va más allá de simplemente mirar el número en el odómetro. Aunque el millaje es un factor importante, también es esencial considerar la historia del vehículo, su mantenimiento, y las condiciones en las que se ha conducido. Además, en el actual mercado de automóviles usados, donde los precios han aumentado significativamente, es fundamental sopesar los costos potenciales de reparación y mantenimiento futuros.
En última instancia, un automóvil con un alto millaje no necesariamente significa que deba ser descartado automáticamente. Con una inspección mecánica adecuada y un mantenimiento adecuado a lo largo de su vida útil, un vehículo con muchas millas aún podría ofrecer un rendimiento confiable y una excelente relación calidad-precio. La clave está en hacer una evaluación completa y considerar todos los factores antes de tomar una decisión informada al comprar un automóvil usado.
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Redacción por Gossipvehículos
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Fuente: Tom Kadlec Kia
