El renovado Mercedes CLA 2024 es ahora más seguro, mejor equipado y con más estilo, en pocas palabras, aunque no encontrará grandes mejoras en él.
Tanto el CLA Coupe como su hermano Shooting Brake presentan un estilo sutilmente revisado que incluye luces LED estándar por primera vez y una parrilla con diseño de estrella, en tanto, la versión de rendimiento AMG 35 gana la unidad Panamericana con dientes que antes estaba reservada para el 45.
En su interior, el CLA tiene un mayor uso de materiales reciclados y los autos base tienen pantallas independientes de 7 pulgadas y 10,25 pulgadas que se pueden actualizar de forma opcional a las unidades gemelas de 10,25 pulgadas instaladas en modelos más caros. Al igual que otros autos Mercedes renovados recientemente, el CLA ya no cuenta con el antiguo panel táctil de la consola del sistema de infoentretenimiento MBUX, y ahora hay un sonido envolvente Dolby Atmos para el sistema de sonido Burmester opcional de alta gama.
Tren motor del renovado Mercedes CLA 2024
De igual forma puede encontrar un par de cambios bajo el capó. El motor eléctrico del modelo híbrido 250 e de 161 hp (163 PS) ahora genera 107 hp (109 PS / 80 kW), que es 7 hp (7 PS) más que antes, y su batería se puede cargar hasta 11 kW donde el anterior solo aceptaría 7,4 kW de corriente alterna. La carga de CC sigue alcanzado un máximo de 22 kW, lo que significa que llenar del 10 al 80 % de la pequeña batería de 15,6 kWh llevará al menos 25 minutos.
Si elige el CLA Coupé híbrido alcanzará los 100 km/h (62 mph) en 7,6 segundos y recorrerá unos 82 km (51 millas) con una carga. En cambio, si opta por el vagón más práctico agregará una décima y pierda un par de millas de esos números. Otras opciones de motor, de acuerdo con el mercado, incluyen motores de cuatro cilindros y 1.3 litros en los CLA 180 y 200, cuatro cilindros de 2.0 litros que brindan hasta 221 hp (224 PS) en los CLA 220 y 250, y tres motores diésel que logran entre 114 Hp (116 PS) y 187 Hp (190 PS).
Por su parte, el CLA 35 desarrollado por AMG también prueba la potencia híbrida, aunque este es un sistema de arranque híbrido suave de 48 voltios, en lugar de un hardware enchufable completo. La potencia y el torque están sin cambios en 302 hp (306 PS) y 295 lb-ft (400 Nm), y no hay mejoras en el tiempo de cero a 62 mph de 4.9 segundos. Si desea mayor potencia, entonces deberá actualizar al CLA 45 S de 415 hp (421 PS) que lo hace en 4.1 segundos.
Además, se encuentra un modelo AMG Street Style Edition. Disponible en ambos estilos de carrocería, pero solo con el tren motor 45, combina la pintura magno gris montaña sigilosa con un logotipo AMG metalizado y un diseño de bandera a cuadros, además de los paquetes AMG Night I y II y costuras de color naranja brillante para la tapicería de microfibra.
¿Cuánto costará?
Mercedes aún no ha publicado los precios, pero cuando los autos empiecen a arribar a los concesionarios a fines de año, es poco probable que cuesten mucho más que el auto existente. En los EE. UU., el CLA actual se ofrece en las ediciones 250, 350 y AMG 35 y 45.
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Fuente: Carscoops
