Como Saber si un Inyector Diésel está Fallando

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El sistema de inyección de combustible es un componente crítico de todo motor diésel. Este sistema presuriza e inyecta el combustible en el aire que se ha comprimido en la cámara de combustión. Las funciones de un sistema de inyección de combustible incluyen alimentar combustible a los inyectores, ajustar la cantidad de combustible, ajustar la sincronización de la inyección y atomizar el combustible.

Se debe suministrar la cantidad adecuada de combustible en el momento adecuado y en condiciones adecuadas para el proceso de combustión.

Los inyectores de combustible ayudan a mejorar la eficiencia del combustible, mantienen las emisiones m√°s limpias y reducen la necesidad de trabajos de mantenimiento del sistema de combustible. La vida √ļtil promedio de un inyector de combustible diesel es de alrededor de 100,000 millas (160.000 Km). Un inyector de combustible t√≠pico tiene dos partes b√°sicas: la boquilla y el cuerpo del inyector. Si cualquiera de estos componentes se obstruye o da√Īa, comprometer√° todo el rendimiento del veh√≠culo.

Las fallas m√°s comunes en un inyector diesel

Estos son los 5 síntomas más comunes de los inyectores de combustible diésel defectuosos.

  • Problemas para arrancar el veh√≠culo o ralent√≠ irregular.¬†El motor arranca, pero no arranca a menos que lo haga girar durante mucho tiempo. El motor usa diferentes velocidades de revoluciones en ralent√≠.
  • Fallar.¬†Si el veh√≠culo tiene fallas de encendido, un diagn√≥stico completo implica encontrar el elemento del proceso de combusti√≥n que falta.¬†En un motor diesel, esto es una falta de inyecci√≥n de combustible o una falta de calor en la c√°mara de combusti√≥n.¬†La carga de combustible en uno de los cilindros no se enciende o hay un nivel bajo de combustible que se bombea al encendido.
  • Olor a combustible.¬†El olor a diesel dentro de la cabina significa que el diesel tiene una fuga en alguna parte.¬†Esto podr√≠a deberse a un inyector defectuoso que permite que el combustible salga del inyector cuando no est√° activo.
  • Emisiones sucias.¬†Los filtros obstruidos y los dep√≥sitos de los inyectores causar√°n una quema de combustible desigual o incompleta, lo que provocar√° que el √°rea del veh√≠culo alrededor del escape se ensucie y se libere humo blanco del tubo de escape.
  • Mayor consumo de combustible y pocas millas por gal√≥n.¬†Los inyectores defectuosos queman m√°s combustible y afectar√°n directamente el rendimiento y la eficiencia de su veh√≠culo.

Lo recomendado es hacer una profunda limpieza del inyector di√©sel al menos una vez al a√Īo o cada 30,000 millas (puedes ver cu√°l es el mejor limpiador de inyectores diesel). Sin embargo, depende de la antig√ľedad de su veh√≠culo, sus condiciones de conducci√≥n y el tipo de combustible que utilice.

Los inyectores de combustible limpios son imprescindibles para el máximo rendimiento de su motor diesel. Cualquiera de los síntomas anteriores puede indicar problemas con los inyectores de combustible que no deben ignorarse. Estos incluyen inyectores que están sucios, obstruidos o tienen una fuga.

Redacción gossipvehiculo

 

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