La producción de autos ligeros cayó un 6.54% anual en abril a 251.547 unidades producto de la escasez de semiconductores, los bloqueos comerciales causados por la pandemia mundial y el alza de precios de productos como el acero, aluminio y el vidrio. Las cifras representan una caída de 17.718 vehículos si se compara con el mismo periodo del 2021.
La producción de autos en el mes de abril registró una decaída cercana a niveles de 2014, año en el que se fabricaron 248.031 ejemplares de acuerdo con cifras históricas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Ante esto, Francisco González, presidente de la Industria Nacional de Autopartes, señaló en una entrevista lo siguiente: “La cadena de suministros se ha visto muy golpeada desde el cierre de puertos en Asia hasta América, en Estados Unidos. Los retrasos de entregas de chips, que se considera uno de los factores determinantes, en general toda esta cadena ha estado trayendo esta problemática”.
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Analizando niveles anteriores a la pandemia, en 2019, la reducción en la producción registró un 17.25% comparado con las 303.954 unidades fabricadas ese mismo año. La situación ha complicado a grandes compañías con caídas del 49.9% en el caso de Mazda, 35.8% en el de General Motors, 33.6% con Mercedes-Benz y un 12.5% en Nissan, en el mes de abril.
En el comparativo cuatrimestral, de enero a abril de este 2022, se fabricaron 1.100.591 vehículos nuevos, teniendo una diferencia de 10.203 ejemplares más que el mismo periodo de 2021, en el que Nissan, Volkswagen y Grupo BMW fueron las empresas con menos producción, reportando caídas del 32.4%, 29.4% y 18.5%.
“Va a haber en los próximos meses un tema de inestabilidad en el supply de chips y de componentes (…) pero de todas maneras estamos mucho mejor que el año pasado”, aseveró el director general de Nissan, José Román. Por otra parte, la producción de camiones ligeros en los primeros cuatro meses del año fue de 877.423 unidades, representando el 79.7% del mercado y de 223.169 vehículos, siendo un 20.3% del total.
En cuanto a la exportación de vehículos ligeros, tan solo en el mes de abril ascendió a 241.286 unidades nuevas, siendo un 2.86% más que 2021, posicionándose por encima de niveles previos a la pandemia, puesto que en 2017 se exportaron 240.141 ejemplares nuevos. De enero a abril de este año, la industria ha tenido una reducción de 0.64% (5.945 unidades). Nissan resultó ser la empresa con menor cifras de exportación (82.068 unidades), y por detrás Stellantis y Mazda.
Redacción por Gossip Vehículo y fuente El Financiero.
