Honda Pilot 2023 es revelado con un acabado TrailSport resistente

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Revelan el Honda Pilot 2023 de la marca Honda con un acabado TrailSport bastante resistente.

Honda Pilot 2023 es revelado con nuevo acabado

La marca se encuentra renovando todos sus modelos de una vez para no perder tiempo.

Ver también: Honda muestra el primer adelanto del Pilot TrailSport 2023 (+Imágenes)

El Honda Pilot 2023, de cuarta generación, es el popular SUV de tres filas de asientos de la firma. Con asientos para hasta ocho personas, una cabina llena de soluciones de almacenamiento y tracción delantera o en las cuatro ruedas.

HONDA PILOT 2023

Muestra un nivel de equipamiento TrailSport resistente que lo destaca del modelo anterior., comparado con la minivan Odyssey.

Muestra una parrilla vertical y un invernadero, contornos de guardabarros gruesos y el capó de mayor tamaño con la insignia H cuadrada.

HONDA PILOT 2023

Los bordes biselados de las ventanas y el pilar C convexo, recuerdan al Pilot de segunda generación.

Se parece un poco al CR-V en la parte delantera, sin embargo su apariencia es más cuadrada y gratificante.

HONDA PILOT 2023

En vez de portar la malla de mediados de siglo que se mantuvo desde el Civic hasta el HR-V y el CR-V, el Pilot posee ventilaciones HVAC más tradicionales, más una ranura de almacenamiento que se extiende por encima de la guantera.

Trae pantalla de 7.0″ en el modelo Sport base, todos los demás modelos tienen una pantalla de mayor tamaño de 9.0″.

HONDA PILOT 2023

Los asientos delanteros traen calefacción estándar en toda la línea, con un volante calefactable en las variantes TrailSport y Elite.

Cuenta con una amplia área de carga de 22.4 pies cúbicos con el piso reconfigurable en su posición más baja. únicamente el Chevrolet Traverse tiene más espacio con los asientos levantados.

El Pilot Sport, EX y EX-L vienen de serie con un banco en la segunda fila para un total de ocho asientos y el TrailSport posee sillas de capitán y una capacidad de siete asientos.

Diseño

El Pilot 2023 es el SUVcon mayor potencia. Posee un motor V6 con potencia de 285 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie. El Ford Explorer genera 300 hp y 310 lb-ft de su cuatro cilindros turboalimentado, mientras que el Jeep Grand Cherokee L cuenta con un motor Hemi V8.

Llega sobre la nueva plataforma de camioneta de la Ridgeline y la Passport. El ancho de vía se incrementó de 1.1 a 1.2″ en el eje delantero y de 1.4 a 1.5″ en la parte trasera, según el modelo. Trae suspensión delantera con puntal MacPherson reajustada.

El TrailSport también obtiene un software actualizado que otorga a su sistema de tracción completa estándar a mantener el impulso hacia adelante.

El Pilot TrailSport promete ser tan bueno como su competencia, el Ford Explorer Timberline y el Nissan Pathfinder Rock Creek, aunque el Grand Cherokee L continuará siendo el mejor.

Cuando llegue a los concesionarios competirá con los renovados Kia Telluride y Hyundai Palisade, el Chevrolet Traverse, el robusto Ford Explorer y muchos más.

La Pilot actual tiene un precio inicial de US$ 39,375 con destino, superando al Ford en  US$ 3,000 y al Chevrolet en casi US$ 6,000.

Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor1.com

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