Cuando pensábamos que el Ultimae sería el último Lamborghini en tener un V12 puro, Lamborghini nos demuestra lo contrario con el dúo Invencible y Autentica. El primero se trata de un coupe mientras que el segundo es un roadster, dos modelos que brindan una última oportunidad a los compradores para adquirir un motor de doce cilindros antes de la inminente era híbrida. Ambos se basan en la duradera plataforma Aventador, que se estrenó hace 12 años con el LP 700-4 original.
Debutan los Lamborghini Invencible y Autentica
El Invencible y Autentica son una mezcla de modelos anteriores que presentan señales de estilo derivadas de varias máquinas V12, incluido el Reventon. Este se trataba de una edición especial de ejecución limitada basada en el Murcielago, pero con una apariencia exterior que pasó a ser una vista previa del Aventador.
De acuerdo con el fabricante italiano, la pareja también se parece al Veneno, que posiblemente fue el derivado más salvaje del Aventador. Además, si el diseño del capó luce familiar, es porque se tomó prestado del Essenza SCV12, una bestia solo para pista con la unidad de 6.5 litros ajustada a 818 Hp.
Estos modelos V12 solo de gasolina rinde homenaje al Sesto Elemento basado en Gallardo con su enfoque en la ligereza y el alerón trasero fornido. El coupe y el roadster únicos en su tipo poseen una carrocería de fibra de carbono que presenta el tema hexagonal tradicional de la compañía. El Invencible está terminado en Rosso Efesto mientras que el Autentica tiene un exterior Grigio Titans. Por su parte, en el interior, el tablero minimalista elimina el sistema de infoentretenimiento y presenta salidas de aire impresas en 3D.
Los autos únicos emplean la configuración más potente del V12 jamás puesto en un auto de calle por Lamborghini. Al igual que con el Ultimae, el motor de aspiración natural montado en el medio genera 769 hp y 720 Nm (531 lb-ft) de torque entregados a un sistema de tracción total por medio de una caja de cambios ISR de siete velocidades. Los detalles de rendimiento no se han revelado, pero busca una carrera de 0 a 62 mph (100 km/h) en 2,8 segundos y una velocidad máxima de 220 mph (355 km/h) para igualar al Ultimae.
Dos modelos únicos
Lamborghini no menciona el precio de los dos autos. No obstante, la lógica dice que deberían costar más de 500.000 dólares de precio inicial de un Ultimae. El LP 780-4 Ultimae se limitó a 350 coupes y 250 descapotables, pero como el Invencible y el Autentica son únicos, Sant’Agata Bolognese debe haber establecido una gran prima por esa exclusividad.
Este es verdaderamente el final de la línea para el Aventador. Su muy esperado reemplazo saldrá a la luz en el primer trimestre de 2023 con una parte V12 completamente nueva de un sistema de PHEV. Esto dará inicio a una revolución híbrida, ya que el Urus obtendrá un PHEV y el reemplazo de Huracan también será parcialmente electrificado. Seguidamente, traerán un EV en 2028, Rouven Mohr, pero el director técnico de Lamborghini, expresó a InsideEVs que no será un superdeportivo pues la tecnología aún no está lista para una aplicación de alto rendimiento.
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Fuente: Motor1
