La marca MBW continua con la renovación y presentación al mercado automovilístico del innovado BMW X5, llega en su parte interior amplio y cómodo capaz de albergar 5 personas, ofrece gran ahorro de combustible y rendimiento. Es un auto elaborado con elegancia y lujo. No te pierdas de conocer el innovador BMW X5 2023: Precios, motor, alcance, interior, imágenes y videos.
Precios y cuál comprar: BMW X5 2023
- sDrive40i US$62,595
- xDrive40i US$64,895
- xDrive45e US$66,695
- M50i US$86,395
A todos los conductores les gusta ahorrar dinero y por supuesto estar vinculado a obtener gran rendimiento, por lo que se estima que el xDrive40i es el X5 para comprar. Con un tiempo de cero a 60 mph de solo 4.8 segundos, la aceleración es la misma de un sedán deportivo de BMW, llega con tracción total, resulta una oferta en esta clase onerosa. Se sugiere añadir el paquete Premium para la pantalla de visualización frontal, control de clima automático de cuatro zonas, capacidad de arranque remoto del motor y sistema estéreo Harman/Kardon.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Amplia gama de potentes trenes motrices.
- Acabados interiores de lujo
- Software intuitivo de información y entretenimiento
Desventajas
- La tercera fila opcional es estrecha
- Mega turbo V-8 es una opción costosa
- Más lujosa que deportiva.
Lo nuevo de BMW X5 2023
Una variedad de modificaciones en el empaque representan las exclusivas actualizaciones para 2023. El paquete Premium opcional del X5, contiene una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, a pesar de no traer controles de gestos para el sistema de infoentretenimiento iDrive. Igual sucede con el paquete Executive, pierde los controles por gestos. La lujosa tapicería de cuero Vernasca opcional ya no está disponible, así como la piel sintética sin animales SensaTec de BMW, es reemplazada por una novedosa alternativa de piel sintética vegana conocida como Sensafin.
BMW X5 2023: Características
La clase SUV lujosa de dimensiones medianas trae nutridas características, por supuesto la mayoría muy útiles, sin embargo, el BMW X5 2023 sobresale por la combinación de rendimiento y refinamiento, que no tienen muchos crossovers. Un aspecto que hace llamativo al X5 es el trío de trenes motrices, empieza con un seis en línea turboalimentado de funcionamiento suave, desarrolla 335 caballos de fuerza. Un V-8 biturbo alcanza 523 hp y una configuración híbrida enchufable ecológica, que alcanza 30 millas de conducción con energía eléctrica. Competidores de la talla del Genesis GV80 y el Mercedes-Benz GLE-class, tienen la capacidad de dominar al X5 por su elegancia, aunque el diseño magnifico de la cabina del BMW continua emanando fuertes vibraciones Premium. Por otra parte, la conducción del X5 es más seductor que estas opciones, a pesar que no es tan deportivo como el de BMW anterior. Los fanáticos de la conducción quizás busquen el rendimiento ofrecido por el Porsche Cayenne, pero el rápido y completo X5 se posiciona en lo más alto de la clase, todo por su generosidad.
BMW X5 2023: Motor, transmisión y rendimiento
X5 2023 viene con uno de tres trenes motrices diferentes, cada uno relacionado con una versión distinta. Los X5 traen la insignia sDrive40i o xDrive40i, impulsados propulsados por un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 335 caballos de fuerza. El híbrido enchufable xDrive45e tiene unos seis cilindros en línea turboalimentado y un motor eléctrico, combinados desarrollan 389 caballos de fuerza. Durante la prueba en la pista, el tren motriz del X5 consiguió 60 mph en sólo 4.7 segundos. De igual manera se probó el 40i, como resultado ejecuto una carrera rápida de 4.8 segundos a 60 mph. Para finalizar, el motor V-8 biturbo de 523 caballos de fuerza del M50i permitió recorrer 60 mph en 3.9 segundos. Los tres trenes motrices están equilibrados con una transmisión automática de ocho velocidades, ninguno de ellos les dejará ganas a los conductores de obtener más potencia. La conducción suave y estable del X5 es una mejora al compararlo con la versión de la generación pasada, al igual que su dirección, se siente más conectada y directa, sin embargo, no es precisamente considerado como deportivo. Audi Q7 aun supera al X5 en esta área. X5 se mantendrá confiable en una curva rápida, recompensando al conductor con una previsibilidad que falta en la clase GLE. La capacidad máxima de remolque del X5 es de 7200 libras sin importar el motor que posea.
Alcance, carga y duración de la batería: BMW X5 2023
La versión xDrive45e llega de serie con un paquete de baterías de 24.0 kWh que, según BMW, es bastante bueno hasta 48.200 kilómetros (30 millas) de conducción sólo eléctrica. X5 puede utilizar la batería para recorrer hasta 84 mph sin tocar el motor de gasolina. El paquete de baterías puede cargarse en casa en tomacorrientes de 110 o 220 voltios o en estaciones de carga públicas.
BMW X5 2023: Economía de combustible y MPG en el mundo real
X5 con el seis en línea, es tan eficaz en combustible como el modelo de cuatro cilindros de la clase GLE, y algo más egoísta que el Q7 de cuatro cilindros, según estimaciones de la EPA. Con el V-8, las calificaciones de la EPA caen abruptamente. Aunque en las pruebas de economía de combustible en carretera en el mundo real, sólo la versión 40i destacó la clasificación en carretera con un resultado de 28 mpg, mientras que el M50i entregó 20 mpg, 2 mpg menos de lo estimado. El híbrido enchufable 45e alcanzó 46 MPGe funcionando únicamente con energía de la batería y 26 mpg. Para más información sobre la economía de combustible del X5, puede visitar el sitio web de la EPA.
BMW X5 2023: Interior, comodidad y carga
Tiene un espacio interior amplio para adultos tanto en la primera y segunda fila, aunque la tercera fila opcional del X5 apropiada para niños. La cabina está elaborada con materiales de alta gama, diversos puntos de carga para dispositivos y las opciones preferidas, así como una gama de características lujosas. Con asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria para el conductor son estándar. Todas las versiones una columna de dirección ajustable eléctricamente, asientos delanteros con calefacción, techo corredizo panorámico, control de clima automático de doble zona, puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas con sensor de lluvia e iluminación ambiental personalizable. Los asientos con masaje, el arranque remoto, las puertas de cierre suave, el vidrio acústico, el tablero de cuero y los reposabrazos delanteros y el volante con calefacción hacen que el X5 sea parecido a un SUV lujoso, pero, al final se gasta mucho dinero. Los compradores tienen la opción de agregar un sistema de audio de sonido Bowers & Wilkins con tweeters y una cúpula de diamante. X5 trae suficiente espacio de carga. Con los asientos traseros en su estado normal, se consiguió acomodar 11 maletas de mano detrás de la segunda fila de asientos. Con los asientos traseros abatidos, esto se puede ejecutar tanto desde el lateral como desde la parte trasera del todoterreno, se obtuvo un espacio para 26 maletas. La clase GLE equiparo el resultado de la X5 durante esta prueba, sin embargo, los asientos traseros no son muy prácticos para guardar.
BMW X5 2023: Infoentretenimiento y Conectividad
Las pantallas gemelas de 12.3 pulgadas aportan una apariencia moderna a la cabina, de lo contrario luciría parca. Un aspecto sirve como pantalla de indicador digital, una característica que cada día se torna más común entre los fabricantes de automóviles lujosos, y el otro provee entrada al sistema de información y entretenimiento, que realiza la última versión del software iDrive de BMW. Los conductores pueden controlar el sistema mediante de la pantalla táctil, también operando la perilla giratoria colocada en la consola central. Apple CarPlay y Android Auto son estándar.
BMW X5 2023: Funciones de seguridad y asistencia al conductor BMW X5 2023
La casa BMW tiene para sus usuarios características básicas de asistencia al conductor tales como estándar, incluyendo el frenado de emergencia automatizado, sin embargo, las características más avanzadas, como un modo de conducción semiautónomo, son opcionales. Para más información sobre los resultados de las pruebas de choque del X5, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Entre las características vitales para la seguridad, contiene lo siguiente:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Advertencia de cambio de carril estándar
- Monitoreo de punto ciego estándar con alerta de tráfico cruzado trasero
BMW X5 2023: Cobertura de garantía y mantenimiento
BMW igual a sus principales rivales Mercedes-Benz y Audi con una cobertura de garantía similar, pero ofrece tres años o 57.900 kilómetros (36.000 millas) de mantenimiento programado gratis. Los compradores de Volvo obtienen este beneficio, mientras que el Buick Enclave cuenta con una cobertura de tren motriz más prolongada.
- La garantía limitada cubre 4 años o 80.400 (50.000 millas)
- La garantía del tren motriz cubre 4 años o 80.400 km (50.000 millas)
- El mantenimiento programado de cortesía está cubierto por 3 años o 57.900 km (36.000 millas)
Opinión
El X5 ofrece un rendimiento extraordinario y un poco de diversión al volante junto con su aspecto lujoso y su sensación Premium.
Ficha técnica: BMW X5 2023
MSRP inicial
$62,597
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Tipo de motor | Híbrido suave |
Transmisión | Cambio automático de 8 velocidades |
Tipo de unidad | Tracción trasera |
Cilindros | 6 en línea |
Asientos totales | 5 |
Garantía básica | 4 años/ 50,000 millas |
Combustible y millas por galón | |
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Tipo de combustible | Premium sin plomo (obligatorio) |
MPG en ciudad/carretera de la EPA | 21/26 millas por galón |
MPG combinado de la EPA | 23 millas por galón |
Alcance en millas (ciudad/carretera) | 459.9/569.4 millas |
Capacidad del tanque de combustible | 21.9 gal. |
Motor | |
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Tamaño base del motor | 3,0 litros |
Cilindros | 6 en línea |
Tipo de motor base | Híbrido suave |
Caballo de fuerza | 335 caballos de fuerza a 5500 rpm |
Esfuerzo de torsión | 331 libras-pie a 1500 rpm |
Válvulas | 24 |
tipo de leva | Doble árbol de levas (DOHC) |
sincronización de válvulas | Variable |
Inyección directa | sí |
Remolque y Acarreo | |
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Capacidad máxima de remolque | 7200 libras |
Capacidad máxima de carga útil | 974 libras |
Transmisión | |
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Transmisión | Cambio automático de 8 velocidades |
Tipo de unidad | Tracción trasera |
control de descenso | sí |
Suspensión | |
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Suspensión independiente en las cuatro ruedas | sí |
Barra estabilizadora delantera y trasera | sí |
Dimensiones | |
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Longitud | 194,3 pulg. |
Ancho total con espejos | 87,3 pulgadas |
Ancho total sin espejos | 78,9 pulgadas |
Altura | 68,7 pulgadas |
distancia entre ejes | 117,1 pulgadas |
Capacidad de carga, todos los asientos en su lugar | 33.9 pies cúbicos |
Capacidad máxima de carga | 72.3 pies cúbicos |
Radio de giro | 41,3 pies |
Claridad del piso | 8,7 pulgadas |
peso en vacío | 4,828 libras |
Capacidad máxima de remolque | 7200 libras |
Carga útil máxima | 974 libras |
Peso bruto | 6,122 libras |
Colores | |
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Colores exteriores |
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Colores Interiores |
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Dimensiones del asiento delantero | |
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Espacio para la cabeza delantero | 40,7 pulgadas |
Espacio para las piernas delante | 39,4 pulgadas |
Espacio para los hombros delantero | 60,0 pulgadas |
Polipiel | sí |
Asientos delanteros deportivos | sí |
asiento del conductor eléctrico de 12 posiciones | sí |
Asiento del conductor regulable en altura | sí |
Asiento del conductor con soporte lumbar ajustable eléctricamente | sí |
Extensión del muslo del asiento del conductor | sí |
Asiento del pasajero eléctrico de 12 posiciones | sí |
Asiento del pasajero regulable en altura | sí |
Asiento del pasajero con soporte lumbar ajustable eléctricamente | sí |
Asiento del conductor con calefacción de varios niveles | sí |
Asiento del pasajero con calefacción de varios niveles | sí |
Dimensiones del asiento trasero | |
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Espacio para la cabeza trasero | 38,7 pulgadas |
Espacio trasero para las piernas | 37,4 pulgadas |
Espacio trasero para los hombros | 58,1 pulgadas |
Respaldo trasero abatible dividido | sí |
Abatible con reposabrazos central pasante | sí |
La seguridad | |
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Sistema de prevención de accidentes con avisos de punto ciego y cambio de carril | sí |
Sistema de seguridad pre-colisión | sí |
Sistema de seguridad post-colisión | sí |
Bolsas de aire dobles delanteras montadas en los lados | sí |
Airbags de cabeza delanteros y traseros | sí |
Desactivación del sensor de ocupante de la bolsa de aire del pasajero | sí |
Control de estabilidad | sí |
Control de tracción | sí |
Anclajes para asientos de niños | sí |
Seguros para niños en las puertas traseras | sí |
ABS en las 4 ruedas | sí |
Secado de frenos | sí |
Frenos de disco ventilados delanteros y traseros | sí |
Preparación para frenada de emergencia | sí |
Asistencia de frenado de emergencia | sí |
Supervisión de la presión de los neumáticos | sí |
Faros delanteros con sensor de anochecer | sí |
Retraso automático para apagar los faros | sí |
faro LED | sí |
Faros adaptativos | sí |
faros autonivelantes | sí |
Luces de circulación diurna | sí |
Espejos de señal de giro | sí |
2 reposacabezas delanteros | sí |
3 reposacabezas traseros | sí |
Reposacabezas traseros regulables en altura | sí |
Cinturón de 3 puntos central trasero | sí |
Sistema de alarma antirrobo a distancia | sí |
Entretenimiento en el automóvil | |
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Estéreo AM/FM | sí |
Salida estéreo de 205 vatios | sí |
10 hablantes totales | sí |
conexión USB | sí |
Entrada de audio auxiliar y USB con control de medios externos | sí |
radio satelital radio satelital | sí |
12 meses de servicio de radio satelital proporcionado | sí |
Característica de potencia | |
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4 elevalunas eléctricos de un toque | sí |
Entrada manos libres | sí |
El pasajero con inclinación hacia atrás solo brinda vista desde la acera cuando el vehículo está en reversa | sí |
Espejos térmicos | sí |
Comodidad y conveniencia | |
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Encendido sin llave | sí |
Volante eléctrico inclinable y telescópico | sí |
Controles de transmisión, crucero y audio en el volante | sí |
Dirección asistida eléctrica | sí |
Cámara trasera | sí |
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros | sí |
control de crucero | sí |
Transmisor remoto universal (para puerta de garaje, sistema de seguridad, etc.) | sí |
Portavasos delantero y trasero | sí |
Bolsillos en puertas delanteras y traseras | sí |
Almacenamiento en el respaldo del asiento delantero | sí |
Volante de cuero | sí |
Climatizador delantero bizona | sí |
Conductos de ventilación traseros | sí |
Filtración de aire interior | sí |
Espejos de tocador con iluminación doble | sí |
Espejo retrovisor interior electrocromático | sí |
Señal de giro en los espejos | sí |
Instrumentación | |
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Computadora de viaje | sí |
Brújula | sí |
Pantalla de temperatura externa | sí |
Tacómetro | sí |
Reloj | sí |
Neumáticos y Ruedas | |
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Llantas de aleación | sí |
Ruedas de 19 x 9,0 pulgadas | sí |
Neumáticos 265/50R H | sí |
Ejecutar llantas desinfladas | sí |
Telemática | |
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Servicio de emergencia | sí |
Notificación de despliegue de bolsas de aire | sí |
Asistencia/seguimiento de vehículos robados | sí |
Llamadas manos libres | sí |
Asistencia en carretera | sí |
Servicio de conserjería | sí |
Guía de destino (también navegación paso a paso) | sí |
Descarga de destino | sí |
Internet móvil (navegador) | sí |
Garantía | |
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Básico | 4 años/ 50,000 millas |
Transmisión | 4 años/ 50,000 millas |
Óxido | 12 años/ millas ilimitadas |
Borde del camino | 4 años/ millas ilimitadas |
Opciones mecánicas | |
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Frenos deportivos M con pinzas rojas | +$650 |
Frenos deportivos M con pinzas azules | +$650 |
Paquetes | |
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Paquete de asientos de lujo | +$1,600 |
Paquete Clima Confort | +$1,350 |
Paquete de asistencia de estacionamiento | +$800 |
Paquete profesional de asistencia a la conducción | +$1,700 |
Paquete Premium | +$1,350 |
Paquete deportivo M | +$3,300 |
Paquete Ejecutivo | +$3,350 |
Opciones interiores | |
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Asientos multicontorno | +$750 |
Controles de vidrio | +$650 |
Climatizador automático de 4 zonas | +$650 |
Revestimiento del techo de Alcantara antracita | +$650 |
Carga inalambrica | +$500 |
Sistema de sonido envolvente Harman Kardon | +$875 |
Asiento de la tercera fila + suspensión neumática | +$2,300 |
Cortinas de ventana lateral manual trasera | +$250 |
Asientos delanteros con calefacción Reposabrazos y volante | +$350 |
Opciones exteriores | |
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Embellecedor de línea de sombra extendida | +$300 |
Repuesto para ahorrar espacio | +$300 |
estribos de aluminio | +$400 |
Enganche de remolque | +$600 |
Ruedas bicolores de radios en Y de 21″ con neumáticos Run-Flat de alto rendimiento | +$1,550 |
Ruedas negras M de radios dobles de 22″ con neumáticos antipinchazos de alto rendimiento | +$1,900 |
Ruedas de radios en V de 20″ con neumáticos Run-Flat para todas las estaciones | +$600 |
Ruedas bicolores de radios en Y de 21″ M con neumáticos Run-Flat de alto rendimiento | +$950 |
Ruedas bicolor de radios dobles M de 22″ con neumáticos antipinchazos de alto rendimiento | +$1,900 |
Imágenes BMW X5 2023
Redaccion gossipvehiculo