El VW Touareg de tercera generación lleva cinco años en el mercado, razón por la que los alemanes decidieron actualizarlo para mantenerlo fresco en un mercado competitivo. Y ahora los alemanes han compartido una vista previa del renovado VW Touareg 2024 la cual insinúa cambios de estilo sutiles y del chasis, con el objetivo de mejorar la comodidad y la dinámica de conducción.
Vista previa del renovado VW Touareg 2024
Las fotos oficiales muestran un prototipo ligeramente camuflado del Touareg renovado durante las pruebas de invierno en Laponia sueca. La envoltura estilo código QR brillante es delgada, dando una buena idea del diseño exterior, al igual que fotos espía recientes.
Los cambios se centran en la parte frontal, donde el Touareg cuenta con una parrilla más delgada, entradas de aire más grandes en los parachoques y focos revisados con tecnología matricial IQ.LIGHT HD con un total de 38.400 micro LED y conectados al emblema de VW por medio de una delgada barra de luz.
El perfil es prácticamente idéntico, como pasa generalmente con la mayoría de las actualizaciones de mitad de ciclo de vida. La parte trasera es reconocible, pero VW añade un logotipo iluminado en el portón trasero, que es el primero en su gama europea (la función ya está disponible en EE. UU. y China).
La parte inferior del parachoques trasero también parece traer ligeros retoques, contando con una nueva malla para el difusor. Considere que el prototipo de la imagen es el buque insignia R, lo que explica las llantas de aleación más grandes y el acabado deportivo de la carrocería.
Interior y conectividad del Touareg 2024
En el interior, se mantiene el Innovision Cockpit con la pantalla táctil de infoentretenimiento de 15 pulgadas y el grupo de instrumentos digitales. Aunque el software se ha actualizado brindando mejoras en el control de voz, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y una nueva navegación con precisión de carril con mapas HD.
El volante conserva los botones sensibles al tacto y la antigua perilla de volumen en la consola central. Los reposabrazos y los paneles de la consola central ahora son más suaves al tacto.
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Si bien los cambios son sutiles para un modelo de cinco años, los ingenieros de VW trabajaron un poco en la configuración de la arquitectura MLB que se comparte con los grandes SUV premium del Grupo VW. Lo más destacado es una nueva configuración para la suspensión de muelles de acero estándar y la suspensión neumática de dos cámaras opcional.
Esto brinda una mayor diferenciación entre los modos de conducción centrados en la comodidad y los centrados en el rendimiento. Además, se añadió un nuevo sensor de carga en el techo, que notifica a los sistemas electrónicos activos cuando se instala una caja de techo para aumentar la estabilidad de conducción.
Tren motor del Touareg 2024
Finalmente, respecto a la línea de tren motor del VW Touareg se mantendrá, incluidos el 3.0 V6 TSI (gasolina), el 3.0 V6 TDI (diésel), el eHybrid (PHEV) y el buque insignia de rendimiento R (PHEV). Todos ellos cuentan de serie con una caja de cambios automática de ocho relaciones y el sistema de tracción total 4Motion.
El renovado VW Touareg saldrá en el tercer trimestre de 2023, y al igual que su predecesor, se producirá en Bratislava, Eslovaquia, junto con el Audi Q7/Q8 y el Porsche Cayenne/Cayenne Coupe relacionados mecánicamente, los cuales también recibirán actualizaciones de mitad de ciclo más adelante en el año.
Fuente: Carscoops