Tras varias fotografías espías del Passat de novena generación, Volkswagen publicó una enorme galería de fotos de prototipos ligeramente camuflados mientras confirmaba un debut a finales de agosto. El modelo Variant estará disponible con gasolina, diésel, híbrido suave e híbrido enchufable, y este último ofrece una autonomía eléctrica de hasta 100 km (62 millas). Al igual que el próximo SUV Tiguan, el nuevo Passat incorporará el lenguaje de estilo más reciente de VW y las nuevas características tecnológicas del contenedor de piezas del Grupo.
Las nuevas fotografías nos muestran mejor el aspecto del diseño del nuevo Passat , ya que la carrocería está cubierta solo por una fina envoltura. Al frente podemos ver una gran entrada central en el parachoques flanqueada por entradas delgadas. Los faros estarán disponibles con la tecnología IQ. Light LED Matrix y están conectados con el emblema de VW a través de una tira de LED.
Las llantas cuentan con una aleación de 5 radios o más pequeñas de 10 radios según el nivel de equipamiento. En la parte trasera, las luces traseras también reciben el tratamiento de ancho completo, con un alerón en el techo que cubre el parabrisas trasero y tomas de aire falsas en el parachoques trasero esculpido.
Más comodidad
Volkswagen menciona que el nuevo Passat será «más grande, más cómodo y de mayor calidad». El tablero, la cabina digital, el volante y los asientos ergoActive comparten con el Tiguan, aunque el túnel central es diferente con compartimentos de almacenamiento aún más grandes. Las características tecnológicas incluyen una pantalla de información y entretenimiento de 12.9 pulgadas o 15 pulgadas con controles deslizantes táctiles iluminados debajo, un grupo de instrumentos digitales y una pantalla frontal opcional.
Se mejoró el aspecto práctico del auto, aprovechando la huella ya que el nuevo Passat es 14 cm (5,5 pulgadas) más largo que antes. Por ello, el espacio para las piernas en la parte trasera se ha ampliado en 5 cm (2 pulgadas) en comparación con la generación anterior. Del mismo modo, el maletero ha crecido de 40 a 140 lt (1,4 a 4,9 pies cúbicos) a unos impresionantes 690 a 1920 lt (24,4 a 67,8 pies cúbicos), dependiendo de si el banco trasero está colocado o plegado.
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El VW Passat Variant 2024 se basa en una versión ampliada de la arquitectura MQB evo, que también es utilizada por el Skoda Superb 2024 estrechamente relacionado . VW confirmó que la línea de tren motriz incluirá opciones TDI (diésel), TSI (gasolina), eTSI (gasolina híbrida suave) y eHybrid (PHEV). Lo más probable es que uno de estos últimos combine un 1.5 TSI evo2 con un motor eléctrico que produzca una potencia combinada de 201 hp (150 kW / 204 PS) como el próximo VW Tiguan y el dúo Skoda Kodiaq/Superb. La batería de iones de litio de 18,5 kWh más grande permitirá una autonomía eléctrica de 100 km (62 millas) y admitirá una carga de CA y una carga de CC más rápidas.
¿Cuándo lo veremos?
El debut del Passat Variant está programado para fines de agosto, seguido del lanzamiento al mercado en el primer trimestre de 2024. Lo más probable es que el auto sea la generación impulsada por ICE de la placa de identificación que tiene más de 50 años de historia y más de 30 millones de ventas.
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