El Peugeot E-308, de la firma Peugeot, llegara el próximo año con modificaciones en su tren motriz eléctrico. El tren motriz eléctrico se encontrará disponible en la escotilla y el vagón.
Peugeot E-308 con nuevos detalles para el tren motriz
El Peugeot e-308, una versión completamente eléctrica de su nueva oferta del segmento C, llegará al mercado en el 2023.
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El tren motriz del nuevo EV se diferenciará del e-208 que ya está a la venta.
El e-308 potará una batería de 54 kilovatios-hora, que es 4 kWh mayor que la batería del e-208, con 50 kWh de capacidad utilizable. La nueva tecnología de la batería otorgará casi 250 millas (400 kilómetros) de alcance.
El EV ofrecerá 154 caballos de fuerza (114 kilovatios) y 199 libras-pie (269 Newton-metros) de torque en las ruedas delanteras.
El tren motriz completamente eléctrico vendrá en las variaciones 308 hatchback y SW wagon. Peugeot colocará las baterías debajo de los asientos y en el piso junto con el hardware del tren motriz.
El área de carga posterior es la misma a la del híbrido enchufable 308. Peugeot ofrecerá a los compradores la misma cabina de lujo con carga rápida de 100 kilovatios.
Agnès Tesson-Faget, gerente de proyecto de la marca 308 de Peugeot, notificó que la empresa espera que el e-308 represente al menos el 20% de las ventas.
El 308 híbrido enchufable ya supera más del 20% de las ventas del 308.
Redacción por Gossipvehículo/Fuente: www.motor1.com