Volkswagen está probando su nuevo SUV Tiguan de tercera generación sin que los espectadores lo miren. No obstante, el Volkswagen Tiguan 2024 no logró esconderse lo suficiente de los fotógrafos quienes lo han espiado por dentro y por fuera sin camuflaje.
Volkswagen Tiguan 2024 espiado sin camuflaje
VW ha perfeccionado el arte de esconderse a plena vista con la combinación de vehículos de prueba negros que llevan cinta negra y adhesivos que imitan el aspecto de los modelos actuales. Eso es exactamente lo que está pasando con este Tiguan, especialmente en la parte frontal. La parrilla y los focos se parecen mucho al modelo actual, pero es solo cinta adhesiva. Al acercarse, se ven diferentes líneas de la carrocería debajo, lo que sugiere focos más delgados y una parrilla superior delgada que podría parecerse al ID.4 eléctrico.
El Tiguan de próxima generación no será un EV, por lo que aún necesita aire para ayudar a enfriar el motor. La rejilla inferior crecerá ligeramente de tamaño, abarcando la mitad inferior de la fascia. Más calcomanías falsas en las esquinas imitan las ventilaciones laterales actuales del Tiguan, pero se puede ver que estarán cuadradas y más verticales. Todo el clip frontal del SUV adoptará una apariencia más grande y cincelada.
Existen más trucos en la parte trasera con calcomanías que se usan para ocultar luces más delgadas. Además, las salidas de escape en el parachoques son pegatinas, imitan una vez más el diseño del Tiguan actual. Parece que el SUV de próxima generación tendrá un sistema de escape menos dramático que solo sale por debajo del vehículo. Por supuesto, el tratamiento de la pegatina falsa solo funciona si la forma general sigue siendo familiar.
Cabina y tren motor del VW Tiguan 2024
Por fuera, el nuevo Tiguan conserva su diseño básico, pero por dentro es una historia diferente. Vemos un habitáculo totalmente nuevo con una pantalla táctil central que ya no está integrada en el tablero. Al parecer las rejillas de ventilación para el control de clima están ubicadas debajo de la pantalla y los indicadores digitales para el conductor están profundamente empotrados. Con el resto del tablero cubierto, es imposible descubrir otros detalles.
Se espera que el Tiguan llegue con potencia de combustión, probablemente una versión del actual motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con motores diésel que se ofrece en Europa. Las variantes híbridas suaves e híbridas enchufables son bastante probables en algún momento. Por ahora, solo esperamos que las pegatinas falsas salgan en algún momento de 2023, con el Tiguan debutando como modelo 2024.
Fuente: Motor1
