Mercedes-AMG GT 2023 coupé ha sido espiado portando menos camuflaje que antes en el norte nevado de Suecia.
Mercedes-AMG GT 2023 coupé
Aunque al fondo de las imágenes se aprecian estaciones de carga de Tesla EV, estas fotos espía se basan en un superdeportivo con motor de gasolina. Tres prototipos de la próxima generación del AMG GT Coupé fueron capturados en el norte nevado de Suecia cuando sus conductores almorzaban. El competidor del Porsche 911 no había tenido tanto al descubierto como ahora.
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Esta triqueta muestra diversas variantes de lo que será en esencia la versión coupé de Affalterbach del nuevo SL roadster. El vehículo de color amarillo parece ser un AMG GT 43 por las puntas de escape de cuatro vueltas.
Debe contener una potencia proporcionada por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con un turbocompresor de gases de escape eléctrico derivado de la F1. En el SL43 obtiene 381 caballos de fuerza (284 kilovatios) a 6750 rpm y 354 libras-pie (480 Newton-metro) de torque a partir de 3250 rpm.
El modelo de color verde con una tapa de puerto de carga en el parachoques trasero, posee un sistema de propulsión híbrido enchufable. Para una configuración PHEV del nuevo AMG C63.
Deberá tener el mismo motor M139 desarrollado al comienzo para autos compactos «45» antes de lograr una configuración longitudinal para los AMG de mayor tamaño. En el Mercedes-AMG C63 SE Performance 2024, la configuración electrificada alcanza 671 hp y 752 lb-ft (1,020 Nm).
El otro modelo de color verde posee un alerón trasero fijo, es como un V8. Tal vez sea edición limitada del AMG GT 63 con 577 hp (430 kW) y 590 lb-ft (800 Nm), también existe un SL55 menor con motor V8 reducido a 469 hp (350 kW) y 516 lb-ft (700 Nm).
El techo de metal fijo en vez de una capota plegable eléctricamente debe hacer al modelo más liviano. Siendo un auto biplaza, mientras que el último SL cuenta con un diseño 2+2. Este modelo hará de la conducción una experiencia más emocionante con una suspensión más rígida.
Los futuros modelos de la gama incluirán versiones para pista y un híbrido enchufable insignia con el mismo tren motriz del GT 63 S E-Performance. Un motor V8 electrificado que alcanza 831 hp y 1,084 lb-ft (1,470 Nm). Tal vez llegue otra variante Black Series hardcore.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor1.com
