Los 10 Muscle Cars 2023 con más caballos de fuerza

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En este artículo le diremos todo sobre los 10 Muscle Cars 2023 más potentes que existen actualmente.

¿Cuáles son los 10 Muscle Cars 2023 más potentes?

En este año 2023, los muscle cars estadounidenses se preparan con todo. Aquí le dejamos un listado de los mejores modelos para este año.

Ver también: Los 10 peores muscle cars de todos los tiempos (+Imágenes)

Dodge abandonará todas sus ofertas de V-8 Hemi después de este año y Chevrolet dejará atrás al Camaro después de 2023.

Ford continuará su camino con un Mustang actualizado para 2024, Chevrolet todavía mantendrá el C8 Corvette en 2024 y ese mismo año Dodge anunciará una línea de vehículos propulsados ​​por su nueva línea de seis cilindros en línea biturbo, junto a modelos eléctricos de alto rendimiento. Es lo que se viene, por ahora, le mostramos los Muscle car con mas caballos de fuerza del 2023

10) Ford Mustang GT—450 HP

MUSCLE CARS

La versión actual del Ford Mustang GT montado sobre la plataforma S550 data de 2015 y concluye su vida este año con una versión ligeramente desafinada de su DOHC Coyote V-8 de 5.0 litros.

La versión S650 llega en 2024 con un mínimo de 480 hp, por lo que los fanáticos tendrán que «conformarse» con la versión actual de 450 hp.

Los ocho años de funcionamiento del S550 lo convierten en uno de los hot rods mejor respaldados en el mercado de repuestos.

Un Mustang GT automático de 10 velocidades de serie es perfecto. El S550 Mustang GT con motor Coyote posee una aceleración explosiva si se compara con los Mustang GT anteriores (4.4 segundos 0-60 para el manual de seis velocidades, 3.9 segundos para el automático de 10 velocidades).

Precio base: US$ 38,345
Peso en orden de marcha: 3,705 lbs
Motor: Coyote V-8 de 5.0 litros DOHC de aspiración natural
Lbs/hp: 8.23

9) Chevrolet Camaro LT1—455 HP

El Camaro LT1 se dirige hacia el estatus de culto. La marca dejó atrás las jugadas del Ford Mustang Fox-body de 5.0 litros al ensamblar un modelo económico de su halo Camaro SS, de la misma manera que Ford ensambló el exorbitantemente económico LX 5.0 Mustang con hardware GT en el pasado. Llegando al cielo con un LT1 V-8 de 6.2 litros y 455 hp por menos de US$ 40K.

Chevrolet lo presentó en el año 2020 y estará disponible para el año modelo 2023. El Camaro SS más costosos podría haber estado en nuestra lista, pero el LT1 combina las partes mecánicas del Camaro SS orientado al desempeño (gran V-8, opciones de transmisión, suspensión, frenos y material rodante) con un costo menor.

Precio base: US$ 36,800
Peso en orden de marcha: 3,696 lbs
Motor: OHV de aspiración natural 6.2 litros LT1 V-8
Lbs/hp: 8.12

8) Mustang Mach 1—470 HP

El Mustang GT casi no está en la lista por razones de emisiones, de 460 hp a 450 hp para 2023, pero la línea Mustang se mantiene fuerte con el Mach 1, con potencia mejorada, chasis y equipo de suspensión del GT350 cancelado.

Los fanáticos de Mach 1 pueden querer esperar que salgan los modelos Dark Horse 2024, con un mínimo de 500 hp, junto a la una nueva plataforma (el S650), el Mustang GT base obtiene 480 hp de su motor Coyote revisado, incrementando a 486 hp con un paquete de rendimiento opcional.

Precio base: US$ 56,570.00
Peso en orden de marcha: 3,868 lbs
Motor: Coyote V-8 de 5.0 litros DOHC de aspiración natural
Lbs/hp: 8.23

7) Dodge Scat Pack Challenger—485 HP

En la línea de Stellantis, que incluye el Dodge y Chrysler, existen diversidad de modelos para escoger con el Hemi de 6.4 litros y 485 hp. Siendo la variante más liviana y menos costosa, el Dodge Challenger Scat Pack de cuerpo estrecho.

Dodge fabricó una variante específica de arrastre (actualmente descontinuada) denominada 1320, que contaba con radiales de arrastre, bloqueo de línea, transfreno y semiejes de servicio pesado del Dodge Demon 2018.

Los modelos de la serie L de Stellantis como el Challenger, el Charger y el Chrysler 300 llegarán a su fin este año. Chrysler fabricará solo 2,000 Chrysler 300C para este año con el 485 -Hp 6.4 litros Hemi V-8. Chrysler afirma que va de 0 a 60 mph en solo 4,3 segundos, con una velocidad máxima de 160 mph y puede cubrir el cuarto de milla en 12,4 segundos.

Precio base: US$ 45,845
Peso en orden de marcha: 4,223 lbs
Motor: OHV de aspiración natural Hemi V-8 de 6.4 litros
Lbs/hp: 8.70

6) Chevrolet Corvette Stingray—495 HP

el Corvette Stingray tuvo su mayor apogeo de los muscle cars de la década de 1960, el Corvette era considerado el depredador máximo, los únicos vehículos a los que GM permitía exceder su regla corporativa de desplazamiento del motor (por ejemplo, el L88 tri-power 427). El modelo base de Corvette Stingray actual puede tener solo 495 hp provenientes de un V-8 OHV de 6.2 litros.

Acelerando de 0-60 en solo 2.8 segundos, con un kit de soplador. Hay un grandioso inventario para que aún pueda encontrar distribuidores con opciones modestas a precios sin aumento en el rango bajo de US$ 70K.

Precio base: US$ 64,500
Peso en orden de marcha: 3,535 lbs
Motor: OHV de aspiración natural 6.2 litros LT1 V-8
Lbs/hp: 7.14

5) Chevrolet Camaro ZL1—650 HP

Al Oppenheiser y su equipo en Chevrolet no tardaron en elevar la apuesta con la presentación del Chevrolet Camaro ZL1 2017, que incrementó la potencia del modelo de 580 hp a 650 hp, con la inclusión del motor LT4 mejorado del Corvette.

Este será su último año de producción. Y aunque esta en desventaja frente al Dodge Hellcat de mayor potencia, su relación potencia-peso es superior a la del Hellcat de cuerpo estrecho.

A pesar de que los modelos Redeye de 797 hp y Jailbreak de 807 hp de Dodge cuentan con una mejor relación potencia-peso teórica, es la ventaja de masa de 500 lb (menos) del ZL1 y la suspensión de control de conducción magnética estándar lo que le otorga su relevancia.

Randy Pobst, obtuvo una vuelta más rápida del ZL1 en el circuito largo de Willow Springs, más que un McLaren 650S Spider. Aunque no es suficiente para superar los modelos con motor Dodge Redeye o la abrumadora potencia del Ford GT500 en la pista de aterrizaje.

Precio base: US$ 65,495
Peso en orden de marcha: 3,907 lbs
Motor: OHV de aspiración natural 6.2 litros LT1 V-8
Lbs/hp: 6.01

4) Chevrolet Corvette Z06—670 HP

Con 670 hp de aspiración natural, no se acerca al auto más poderoso de esta lista, sin embargo con solo 3,434 libras para transportar y su peso sobre las llantas traseras, este es un vehículo que tiene 5.12 libras por caballo de fuerza.

El Chevrolet Corvette Z06 más nuevo es un modelo de 9 segundos con los ajustes más simples.

Dodge salió de la caja de desgaste en 2018, con el primer modelo de producción de 9 segundos producido en la fábrica con el Dodge Demon de 840 hp, la marca utilizó su experiencia técnica para enfocarse en tallar esquinas con el Z06. La versión C8 del Z06 es capaz de todo.

Todo el inventario de Z06 en stock cuenta con márgenes de beneficio del distribuidor de hasta US$ 100,000. Pero teóricamente existen a US$ 105,300.

Precio base: US$ 106,395
Peso en orden de marcha: 3,434 lbs
Motor: DOHC de aspiración natural 5.5 litros LT6 V-8
Lbs/hp: 5.12

3) Dodge SRT Hellcat Challenger—717 HP

El Dodge SRT Hellcat Challenger 2015, con su innovador Hellcat Hemi se encontraba en la cima de la pila de muscle car en esa fecha (con 707 hp), siendo superado por otros autos en la actualidad.

Dodge hace el estilo original de caja de cambios con palanca de cambios, aunque con otros 10 hp.

Cuenta con una unidad Torqueflite de ocho velocidades, que en manos de un conductor ingenioso y con radiales de arrastre DOT, es un modelo de alta velocidad de 10 segundos a buen precio.

El Charger Hellcat de fuselaje ancho, aunque no es una opción en este listado, es hermoso y un gran asesino de Eurobasura a la mitad del precio.

Precio base: US$ 72,835 (cuerpo angosto)
Peso en orden de marcha: 4,428 lbs
Motor: Supercharged OHV Hellcat Hemi V-8 de 6.2 litros
Lbs/hp: 6.18

2) Ford Shelby GT500—760 HP

Llamar al Ford Mustang Shelby GT500 un muscle car, puede ser un insulto, puesto que el GT500 hace mucho más que recorrer el cuarto de milla muy rápido, como 10.60 segundos con neumáticos de serie, en las manos de un corredor de carreras experimentado en una pista de carreras verdadera.

Ford usó los servicios de pilotos de carreras experimentados para ayudarlos a realizar la calibración de cambio final para el modo de arrastre del GT500, que corrige automáticamente el deslizamiento del embrague fuera de línea y los puntos de cambio para los siete motores Tremec y transmisión de doble embrague de velocidad (DCT).

El GT500 es tan rápido en el cuarto de milla como otros autos, el GT500 está en la historia por dejar atrás algunos de los mejores superdeportivos de Europa en un autódromo.

Precio base: US$ 100,630
Peso en orden de marcha: 4,183 lbs
Motor: Supercharged DOHC Predator V-8 de 5.2 litros
Lbs/hp: 5.50

1) Dodge SRT Hellcat Redeye—797 HP

El Dodge SRT está en la lista como el Redeye Hellcat Hemi V-8 y lega en dos versiones: estándar de 797 hp y Jailbreak de 807 hp. El SRT Redeye es el modelo que a todos los medios les gusta probar contra los exóticos autos europeos.

Con el Redeye, hay muchas opciones, incluido el Hellcat de fuselaje estrecho de 797 hp con un MSRP de US$ 79,440, el Hellcat Redeye Challenger de fuselaje ancho con 797 hp a US$ 85,745, el SRT Super Stock con 807 hp y un MSRP de US$ 88,745 y el SRT Jailbreak Challenger de fuselaje ancho con 807 hp (US$ 86,835 MSRP).

También se encuentra el SRT Hellcat Redeye widebody Charger con 797 hp (US$ 88,140 MSRP) y el SRT Jailbreak Widebody Charger con 807 hp (MSRP US$ 89,135). Con Dodge SRT presentando seis modelos con el Redeye Hemi, con exorbitantes sobreprecios de los concesionarios, colocamos al más sigiloso y más «aburrido» del grupo en un pedestal: el Redeye Challenger de cuerpo angosto con 797 hp.

Nota: El Redeye de cuerpo angosto es tan ignorado que ni la marca ni ningún medio de comunicación importante ha publicado una foto de él.

Precio base: US$ 79,035
Peso en orden de marcha: 4,443 lbs
Motor: Supercharged OHV Redeye Hemi V-8 de 6.2 litros
Lbs/hp: 5.57

Redacción por Gossipvehículos

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