Los BMW X5 y X6 2024 debutan con motores Mild-Hybrid y PHEV de 483 HP

0
394

Los modelos actualizados de BMW X5 y X6 de 2024 ya son una realidad y presentan un estilo exterior con ligeros cambios, así como cambios en sus sistemas de propulsión y tecnología.

Ambos hacen su debut en el Amelia Concours d’Elegance en marzo y entran en producción en abril en la fábrica de Spartanburg, Carolina del Sur.

Motor actualizado

El X5 sDrive40i, xDrive40i y X6 xDrive40i obtuvieron una nueva generación de seis cilindros en línea de 3.0 litros. Además, el bloque gana asistencia híbrida suave de 48 voltios con bloque eléctrico de 12 hp y 147 libras-pie.

En conjunto las cifras de potencia son de 375 hp (280 kW) y 383 libras-pie (519 Nm). La generación anterior generaba 335 hp (250 kW) y 332 lb-ft (450 Nm).

La firma espera que el 2024 X5 y X6 xDrive40i alcancen las 60 mph en 5,2 segundos, una mejora casi imperceptible, pero mejora al fin.

Ambos mantienen el V8 biturbo de 4,4 l, pero ahora con el sistema  emihíbrido de 48 voltios. La potencia máxima sigue siendo de 523 y 553 ib-ft para alcanzar las 60 millas por hora en 4,2 segundos.

Donde sí se hace un reemplazo es el X5 xDrive50e PHEV en detrimento del xDrive45e. La potencia del motor eléctrico y el seis cilindros turboalimentado de 3,0 litros ahora es de 483 hp (360 kW) y 516 lb-ft (700 Nm).

El bloque eléctrico produce 194 hp y 280 ib-ft, pero puede ofrecer temporalmente 331-ft. Solo requiere de 4,6 segundos para alcanzar las 60 millas por hora, antes necesitaba 5,3 segundos.

Lea más: BMW M3 CS 2024 debuta con más potencia y menos peso

Asimismo, dota al vehículo con una batería de 25,7 kilovatios-hora cuando antes era de 17,1 kWh. Esta unidad puede recargarse con corriente alterna de hasta 7,4 kW y su alcance estimado es de 40 millas o 64 km con su energía eléctrica.

Los tres motores están asociados a una transmisión automática de ocho relaciones. El paquete M Sport disponible cuenta con una opción Sprint que cambia automáticamente a la marcha más baja utilizable, pone el tren motriz en su modo más deportivo y recibe el impulso eléctrico.

Un nuevo look

Los BMW X5 y X6 actualizados lucen un poco diferente a sus predecesores. Según la marca, el contorno de los faros es 35 milímetros más estrecho, las parrillas en forman de riñón están revisadas al igual que las fascias inferiores.

El X5 puede pedirse con parrilla iluminada de forma opcional, mientras que el X6 ahora puede obtenerse con el paquete M Sport. Los modelos M60i xDrive con motor V8 tienen tubos de escape cuádruples.

Los colores nuevos para elegir son: Blue Ridge Mountain metalizado, Brooklyn Grey metalizado, Skyscraper Grey metalizado y Frozen Pure Grey metalizado.

En el interior destacan las pantallas en un solo vidrio curvo que integra el infoentretenimiento y la instrumentación de 12,3” y 14,9”, respectivamente.

Tecnología fresca

En cuanto a las asistencias al conductor, destacada la posibilidad de quitar las manos del volante en carreteras de acceso limitado a velocidades de 85 mph. Un modo de vista asistida en el grupo de instrumentos muestra los vehículos detectados por las cámaras en los carriles actuales y adyacentes.

[table id=273 /

Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor1