Actualización: el proyecto Ram 1500 REV cambió de rumbo
Actualización de septiembre de 2026: la previsión original de ver la primera Ram 1500 REV eléctrica en las calles en 2024 no se cumplió. En abril de 2023 Ram mostró una camioneta eléctrica de batería prevista para el modelo 2025; en diciembre de 2024 Stellantis retrasó ese lanzamiento a 2026 y decidió priorizar la Ramcharger de autonomía extendida.
Posteriormente, Stellantis confirmó la cancelación de la Ram 1500 BEV planificada. El sitio actual de Ram reutiliza el nombre 1500 REV para una camioneta eléctrica de autonomía extendida todavía mostrada como modelo de preproducción, con disponibilidad proyectada para 2026: combina una batería de 92 kWh con un generador de 130 kW alimentado por un V6 Pentastar de 3.6 litros. Ram anuncia como objetivos hasta 690 millas de autonomía total, 647 hp, 610 lb-pie y 14,000 libras de remolque; son cifras proyectadas, no especificaciones de una BEV ya comercializada.
Esta cronología corrige el supuesto del artículo original sin borrar el contexto del teaser de 2023. Cambio de calendario anunciado por Stellantis. Confirmación oficial de la cancelación de la BEV. Configuración actual de la Ram 1500 REV.
La primera camioneta eléctrica de RAM estará en las calles en 2024, bajo el nombre de Ram 1500 REV, así lo anunció este 9-Feb el fabricante y sabremos más detalles sobre esta el domingo.
La firma lanzó dos imágenes teasers de lo que parece una camioneta de producción, de lo que fue un concepto hace apenas un mes.
Estos adelantos no revelan mucho, más allá de la marca, pero hay algunos detalles visibles, como que se trata de un vehículo de producción.
En la primera imagen se muestra la parrilla cerrada y las gruesas luces LED de conducción diurna. También se nota el contorno frunk, al igual que una cámara hacia adelante justo encima de la sangría del botón frunk.
El segundo adelanto revela la insignia agresiva “REV” del capó, el cual ya estaba en el concept, aunque este luce más nítido, con letras más fáciles de leer. Asimismo, presume de limpiaparabrisas que no estaban presentes en el concepto.
Aún no se sabe si el diseño del concepto será replicado en la camioneta de producción. Carlos Tavares, CEO de Stellantis dijo el diseño era solo un concepto “representativo de lo que queremos hacer ”, durante su intervención en el CES2023.
En esa presentación se anunció un sistema de caga de CC de 800 voltios, dirección en las cuatro ruedas y un diseño de motor dual. No se han revelado detalles sobre el rendimiento o el tren motriz.
Algo que se puede dar como un hecho es que dispondrá de un motor de combustión interna de rango extendido. El CEO de Ram, Mike Koval Jr., hizo revelación hace más de un año.
Lea más: RAM y Jeep regresan para anunciar sus autos en el Super Bowl 2023
Hace poco reiteró que el interés de RAM en otros sistema de propulsión ayudaría a la firma a diferenciar su EV de sus rivales.
Es probable que obtengamos más información sobre la RAM 1500 Rev en el Super Bowl este domingo 12 de febrero. Las entregas comienzan en algún momento del próximo año.
Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor1
