Motor 8.1L Vortec de Chevrolet: Historia, Especificaciones y Comparativas

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Motor 8.1 Chevrolet especificaciones e información

El motor Chevrolet 8.1, también conocido como Vortec 8100, es un potente motor producido por General Motors (GM) para uso en camiones pesados ​​y otros vehículos grandes. Con una cilindrada de 8,1 litros, este motor es capaz de producir hasta 340 caballos de fuerza y ​​455 lb-pie de torque. En este artículo, exploraremos las especificaciones e información sobre el motor Chevrolet 8.1, incluido su rendimiento, modificaciones y aplicaciones. Si eres un entusiasta de las camionetas o simplemente estás interesado en aprender más sobre este impresionante motor, sigue leyendo para descubrir todo lo que necesitas saber sobre el motor Chevrolet 8.1.

Especificaciones, historial e información del motor GM 8.1L Vortec

El motor GM 8.1L Vortec es un motor V-8 de gran tamaño basado en el conocido motor insignia de la compañía, el 454 CID. Aunque comparte el diámetro de 4.25 pulgadas del motor 454, el 8.1L tiene una carrera más larga de 4.37 pulgadas.

Con un desplazamiento de 496 pulgadas cúbicas, este robusto motor Vortec de 8.1L produce entre 320 y 340 caballos de fuerza y ​​entre 440 y 455 libras-pie de torque, dependiendo del año del modelo.

En el año modelo 2001, el Vortec se acercó a las 50 libras-pie de torque del potente motor diésel Duramax de 6.6L y superó de manera significativa la potencia nominal del diésel.

Se podría argumentar que una desventaja notable del motor Vortec es su baja economía de combustible. Sin embargo, aquellos que eligen adquirir un vehículo con este motor obviamente tienen necesidades que van más allá de la eficiencia del combustible.

El rendimiento del motor, especialmente su capacidad de producir un gran par motor a bajas revoluciones, es un factor más relevante en este caso. Debido a que el motor solo se encuentra en vehículos con una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) superior a 8,500 libras, GM no estaba obligada a proporcionar clasificaciones estimadas de economía de combustible a través de la EPA.

Los propietarios pueden esperar un consumo máximo de combustible en torno a mediados de la adolescencia en carretera, pero puede caer a cifras de un solo dígito al remolcar cargas pesadas.

La notable capacidad de torsión y la curva de torsión plana del motor de 8.1L también lo hacen adecuado para aplicaciones marinas y de casas rodantes, a menudo como una opción más económica en comparación con los sistemas de propulsión diésel más costosos.

En los SUV GMC y Chevrolet, incluyendo los modelos Suburban y Yukon 2500, el motor estaba acoplado exclusivamente a la transmisión automática de cuatro velocidades GM 4L85E.

En los modelos Silverado y Sierra HD, el Vortec de 8.1L estaba disponible acoplado a la transmisión automática Allison 1000 o a la transmisión manual ZF de 6 velocidades.

GM dejó de producir internamente este motor después del año modelo 2006, pero continuó fabricándolo para aplicaciones fuera de los vehículos GM hasta 2009.

Especificaciones del GM 8.1L Vortec V-8 (Vortec 8100)

Tipo/Configuración: 90° V-8
Código RPO: L18
Aplicaciones: 2001 – 2006:
• Chevrolet Silverado 2500HD /3500HD
• GMC Sierra 2500HD /3500HD
• Chevrolet Suburban 2500 (3/4 tonelada)
• GMC Yukon 2500 (3/4 tonelada)
• Chevrolet Express 2500/3500
• Chevrolet Avalanche 2500
• Chevrolet Kodiak
2001 – 2009:
diversas aplicaciones marinas y de autocaravanas
Cilindrada: 8,1 litros, 496 CID
Diámetro del cilindro: 4,25 pulgadas
Carrera del pistón: 4,37 pulgadas
Material del bloque: Hierro fundido
Material de la culata: Hierro fundido
Orden de abrir fuego: 1-8-7-2-6-5-4-3
Relación de compresión: 9.1: 1
Distribución: OHV, 2 válvulas por cilindro
Capacidad de aceite del motor: 6.5 cuartos con cambio de filtro de aceite
Velocidad máxima del motor: 5.000 rpm (aplicaciones de camión/SUV)
Potencia: 2001 – 2003 340 caballos de fuerza a 4200 rpm
2004 – 2006 320 caballos de fuerza a 4200 rpm
Par de motor: 2001 – 2003 455 libras-pie a 3200 rpm
2004 – 2006 440 libras-pie a 3200 rpm

Curva de torsión y caballos de fuerza Vortec de 8.1L

Vortec V-8 de 8.1 L frente a diésel Duramax de 6.6 L

Año del modelo 8.1L Vortec Potencia/Par Motor* 6.6L Duramax Potencia/Par Motor
2001 340 caballos de fuerza/455 libras-pie 300 caballos de fuerza / 520 libras-pie
2002 340 caballos de fuerza/455 libras-pie 300 caballos de fuerza / 520 libras-pie
2003 340 caballos de fuerza/455 libras-pie 300 caballos de fuerza / 520 libras-pie
2004 320 caballos de fuerza/440 libras-pie 300 caballos de fuerza / 520 libras-pie (LB7)
2005 320 caballos de fuerza/440 libras-pie 310 caballos de fuerza/520 libras-pie
2006 320 caballos de fuerza/440 libras-pie 360 caballos de fuerza/650 libras-pie
*Excluye aplicaciones comerciales, marinas, para casas rodantes y de servicio mediano.

Redacción. Gossipvehículo