Cómo probar el alternador desconectando la batería y por qué no deberías hacerlo

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CÓMO PROBAR EL ALTERNADOR

El alternador es una parte crucial del sistema eléctrico de tu automóvil, y es importante saber cómo probarlo en caso de problemas. Una de las preguntas comunes es si se debe desconectar la batería al hacer esta prueba. En esta guía, exploraremos cómo probar el alternador desconectando la batería y, lo que es igualmente esencial, por qué no deberías hacerlo.

Aprende a evaluar la salud de tu alternador de forma segura y evita daños costosos en el proceso

Si sospechas que tu alternador está fallando, puedes desconectar el cable negativo de la batería y utilizar un medidor de voltaje para hacer una prueba. Puedes evaluar el estado de los alternadores desconectando los cables negativos de la batería y utilizando un medidor de voltaje.

Ver también: Cómo saber si el alternador esta fallando (+6 Síntomas)

VISTAZO RÁPIDO

  • El alternador es uno de los componentes eléctricos más importantes de tu automóvil.
  • Sin un alternador que funcione correctamente, tu automóvil no puede arrancar.
  • Desconectar la batería del automóvil es una de las pruebas caseras más populares para evaluar el alternador, pero no siempre es una buena idea, ya que puede dañar el regulador de voltaje y/o causar un aumento masivo de voltaje que dañe el sistema eléctrico de tu automóvil.

¿Cómo saber si tu alternador de automóvil está fallando?

El alternador proporciona electricidad a tu automóvil y recarga la batería del vehículo convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica. Imagínalo como el sistema de carga personal de tu automóvil.

Un alternador que está fallando no tendrá suficiente potencia para cargar adecuadamente la batería mientras el motor del automóvil está en funcionamiento, lo que eventualmente podría dejarte incapaz de arrancar tu vehículo después de que se agote la batería. Aquí hay algunos síntomas comunes de un alternador defectuoso a los que debes prestar atención:

  • Luces tenues.
  • Batería descargada.
  • Luces del tablero encendidas (como la luz de advertencia de la batería).
  • Problemas eléctricos.
  • Olor a goma o alambre quemados.
  • Dificultad para arrancar o paradas frecuentes.

Te puede interesar: Qué pasa si se rompe la correa del alternador en marcha

¿Puedes arrancar un automóvil con un alternador defectuoso?

Cómo probar los alternadores desconectando la batería

Si tu automóvil tiene dificultades para arrancar o la batería no retiene la carga, es posible que estés lidiando con un alternador defectuoso, pero también podría ser una batería defectuosa. Puedes confirmar que tu alternador está fallando desconectando la batería y realizando una prueba sencilla.

Sin embargo, el hecho de que sea una prueba simple no significa que sea una prueba segura ni para ti ni para tu vehículo. Por eso es importante prestar atención a los siguientes pasos o dejar la prueba en manos de un mecánico si no tienes los conocimientos técnicos.

1. Estaciona en un lugar seguro

Esta prueba del alternador debe realizarse siempre en un espacio abierto, lejos de estructuras, árboles u otros materiales inflamables. ¡Tu entrada o un estacionamiento vacío pueden ser buenos lugares para llevar a cabo esta prueba si están disponibles!

2. Arranca el motor

Coloca tu automóvil en posición de estacionamiento antes de encender el motor. Mantén el motor en marcha en la posición de estacionamiento mientras realizas la prueba del alternador. Antes de pasar al siguiente paso, es posible que desees ponerte un par de guantes de goma resistente al calor para evitar quemaduras con el motor caliente.

3. Encuentra los terminales de la batería positiva y negativa

Abre el capó de tu automóvil y ajústalo en su lugar para que puedas identificar los terminales de la batería positiva y negativa. Los terminales de la batería del automóvil están codificados por colores y marcados para que puedan identificarse fácilmente.

El terminal de la batería positiva es rojo y tiene un signo de más (+), y el terminal de la batería negativa será negro y tendrá un signo de menos (-). Si tu batería se agotó recientemente, los terminales negativos y positivos de la batería son donde conectas los cables de arranque cuando intentas poner en marcha tu automóvil.

4. Desconecta el terminal de la batería negativa

Una vez que hayas identificado correctamente los terminales negativos y positivos, puedes desconectar la batería de tu automóvil para probar el alternador. Mientras el motor está en marcha, retira el cable para desconectar el terminal de la batería negativa. Asegúrate de no desconectar el terminal de la batería positiva: esto podría causar una chispa y daños irreparables a tu sistema informático.

Un buen alternador mantendrá el motor en marcha después de haber desconectado el terminal de la batería negativa, pero si el rendimiento del motor disminuye, se detiene o se apaga, es posible que el alternador esté defectuoso. Sin embargo, un alternador defectuoso aún podría generar suficiente energía para mantener el motor en marcha, por lo que deberás realizar más pruebas para estar seguro.

5. Realiza una prueba de voltaje utilizando un voltímetro

Con el terminal negativo desconectado, utiliza un voltímetro para medir el voltaje de la batería y verificar si hay voltaje entre los terminales de la batería del automóvil. Debes tomar dos lecturas de voltaje: una con todos los accesorios del automóvil apagados y otra con todos encendidos.

La primera lectura de voltaje debería mostrar al menos 14 voltios y la segunda debería ser de al menos 13 voltios. Si tus pruebas de voltaje arrojan puntuaciones inferiores a esos números, es un buen indicador de que tienes un alternador defectuoso. ¿No tienes un voltímetro? Son bastante fáciles de encontrar por US$30 o menos.

6. Prueba el alternador utilizando un multímetro

Un multímetro mide voltaje, corriente eléctrica y resistencia, mientras que un voltímetro solo mide voltaje. Utilizar un multímetro es una buena prueba porque proporcionará lecturas más completas. Así es como pruebas el alternador utilizando un multímetro:

  • Apaga tu vehículo: Si tu vehículo no está apagado todavía, apágalo.
  • Prepara tu multímetro: Ajusta la configuración de voltaje de tu multímetro a 20 voltios CC o, si no tiene una configuración incremental, simplemente ajústala a voltios CC.
  • Presiona las sondas en los terminales de la batería: Toca cada sonda del multímetro en los terminales correctos, conectando positivo con positivo y negativo con negativo.
  • Realiza la lectura de la batería: La lectura de voltaje debería estar entre 12.4 y 12.6 voltios. Si está por debajo de esto, es posible que tengas una batería defectuosa.
  • Arranca tu vehículo y verifica la lectura: Presiona las sondas en los terminales de la batería, y el multímetro debería mostrar entre 14 y 14.5 voltios. Si el voltaje es más bajo que tu lectura inicial, entonces el cargador no está funcionando. Si el rendimiento del motor disminuyó cuando desconectaste la batería del automóvil y ambas lecturas de voltaje del voltímetro y el multímetro fueron inferiores a 14 voltios: tendrás que dirigirte a una tienda de reparación automotriz para obtener un nuevo alternador.

¿Por qué no deberías hacerlo?

  • Daño a componentes electrónicos: Los vehículos modernos están equipados con sistemas electrónicos avanzados y sensibles. Desconectar la batería mientras el motor está en funcionamiento puede causar picos de tensión, lo que puede dañar o destruir estos sistemas electrónicos.
  • Riesgo de chispas: Al desconectar el cable de la batería con el motor en marcha, se puede generar una chispa. Esta chispa tiene el potencial de encender los vapores del combustible o del aceite, provocando un incendio.
  • Información errónea: Aunque el motor continúe funcionando tras desconectar la batería, esto no garantiza que el alternador esté en perfecto estado. Es posible que el alternador esté cargando, pero no al nivel adecuado para mantener todos los sistemas eléctricos y la batería cargada adecuadamente.
  • Alternativas seguras: La forma más segura y efectiva de probar el alternador es utilizando un multímetro o un tester específico para sistemas de carga. Estos dispositivos te proporcionarán una lectura precisa del rendimiento del alternador y no pondrán en riesgo los componentes electrónicos del vehículo.

Conclusión

Aunque desconectar la batería mientras el motor está en marcha ha sido una técnica popular en el pasado, los avances tecnológicos en los vehículos modernos hacen que este método sea obsoleto y peligroso. Es esencial utilizar herramientas y técnicas adecuadas para diagnosticar y mantener correctamente el sistema eléctrico de tu vehículo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo desconectar para probar el alternador de mi automóvil y por qué es importante no desconectar el terminal positivo de la batería?

Es fundamental entender por qué es necesario desconectar el terminal negativo de la batería cuando se realiza una prueba en el alternador y por qué es una mala idea desconectar el terminal positivo.

El motivo principal para desconectar el terminal negativo de la batería al probar el alternador es garantizar la seguridad tanto de ti como de tu vehículo. El alternador es una parte esencial del sistema eléctrico de tu automóvil y genera electricidad mientras el motor está en marcha.

¿Qué debo hacer si mi alternador falla mientras estoy conduciendo?

Si el alternador falla mientras conduces, tu batería debería tener suficiente energía para tu automóvil. Sin embargo, debes detenerte y llamar a una grúa si notas que tus luces parpadean, la radio se apaga u otros problemas de alimentación.

Ver también: ¿Cómo identificar los cables de un alternador?

Redacción por Gossipvehículos