El Skoda Scala está pasando desapercibido en el segmento C y, en busca de un impulso, la firma amplía la oferta con un nuevo modelo a la gama: Sport Plus.
En un problemático 2021 a nivel de stock a causa de la escasez global de semiconductores y microchips, las ventas de Skoda Scala en España alcanzaron las 2.826 unidades, una subida del 14,09% con respecto al 2020.
El equipamiento del nuevo Skoda Scala Sport Plus
La llegada de esta nueva versión del Skoda Scala la gama se compone por los niveles de acabado Active, Ambition, Emotion, Style, Monte Carlo y Sport Plus. Siendo una de las claves en este último la relación precio-dotación.
Esto es lo más destacado que trae consigo el acabado Sport Plus, el cual ya se encuentra disponible:
- Llantas de aleación de ligera de 17 pulgadas Stratos
- Faro LED básico
- Luz de marcha diurna con luz de cruce asistencial y función Coming Home y Leaving Home manual
- Pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos
- Faros antiniebla
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Función de frenada de emergencia en ciudad Front Assist
- Climatronic
- Cuadro de instrumentos digital Skoda Virtual Cockpit
- Radio Bolero con pantalla táctil de 8 pulgadas
- Bluetooth
- 2 USB tipo C delante
- Sistema de llamada de emergencia
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Cámara de visión posterior
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Asientos deportivos tapizados en tela/Suedia
- Elevalunas eléctricos
- SmartLink+ con cable e inalámbrico
- Volante multifunción forrado en cuero
- Espejo retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante
- Pedales de aluminio
- Portaobjetos en el maletero
- Inserciones decorativas Black Dots
Precios del Skoda Scala Sport Plus
Precios vigentes desde Enero / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
Los motores del nuevo Skoda Scala Sport Plus
Esta nueva versión trae consigo tres opciones de motor, todos de gasolina. El modelo de entrada cuenta con un bloque 1.0 L TSI de 110 CV asociado a una transmisión de seis velocidades.
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Por delante se encuentra un motor 1.0 TSI de 115 CV gestionado con transmisión automática DSG de doble embrague y siete cambios.
Por último, llega el motor 1.5 litros TSI de 150 CV que utiliza una transmisión automática o manual. Todas las configuraciones integran tracción delantera.
Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor.es
