Durante el mes de abril, uno de los auto eléctricos con mejores ventas en España ha sido el Citroën ë-C4. Un auto fabricado en las instalaciones de Stellantis, en Madrid, cumpliendo un buen papel en el segmento imponiéndose a rivales de talla.
Una de las claves del éxito comercial es su versión de acceso, ya que ofrece un equipamiento atractivo por un precio ajustado. A continuación se mencionan los detalles de Citroën ë-C4 más barato.
EL PRECIO DEL CITROËN Ë-C4 MÁS BARATO EN ESPAÑA
| MECÁNICA | FEEL |
|---|---|
| 100 kW (136 CV) / 50 kWh | 34.375 € |
El equipamiento del Citroën ë-C4 más barato
La gama del ë-C4 está compuesta por cuatro niveles de acabado: Feel, Feel Pack, C-Series y Shine. Aunque hay que señalar que el acabado C-Series es una edición limitada.
Volviendo al ë-C4 más barato, obviamente se asocia al primer nivel denominado Feel y esto es lo más destacado del equipamiento.
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Alerta de riesgo de colisión delantera
- Aviso de cambio involuntario de carril
- Alerta de atención del conductor
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Cargador de a bordo monofásico de 7,4 kW
- Climatizador automático bizona
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Cable de carga modo 2 reforzado Green Up de 3,2 kW
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Citroën Connect Box con sistema de llamada de emergencia y de asistencia
- Faros antiniebla
- Luces LED para la circulación diurna
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctricos
- Sistema multimedia My Citroën Play con pantalla táctil de 10 pulgadas
- Bluetooth
- Mirror Screen (Android Auto y Apple CarPlay)
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Tapicería de tela
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Asistente de arranque en pendiente
- Farios con tecnología LED
- Sensores traseros de aparcamiento
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Conexiones USB delantera y trasera
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
La autonomía del Citroën ë-C4
Por otra parte, su propulsión corresponde a una batería de iones de litio de 50 kWh, cuyo objetivo es alimentar al motor de 100 kW y 260 Nm. El poder se envía al eje delantero.
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Con este “corazón” es capaz de alcanzar los 100 kph en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. Además, declara una autonomía de 354 kilómetros en ciclo WLTP.
El ejemplar más económico no tiene diferencia en la propulsión con las versiones mejor equipadas y está disponible en España por 34.375 €. Un precio que no incluye descuentos ni promociones.
Aunado a esto, el ë-C4 es compatible con las ayudas del Plan Moves III, ayudas que pueden ofrecen rebajas de hasta 7.000 € en la compra de un vehículo eléctrico.
Redacción Gossip Vehículos Fuente: Motor.es
