El SUV eléctrico Nio ES7 debutará con 644 HP y hasta 528 millas de alcance, como el último crossover de la firma.
Nio ES7 pronto debutará como SUV eléctrico
NIO continúa impulsando sus unidades eléctricas con la presentación del nuevo ES7. Su diseño encaja entre el ES6 y el ES8, bajo la filosofía «Diseño para AD».
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Posee carrocería de plástico, manijas de puertas empotradas y vidrio laminado acústico. El ES7 cuenta con un techo inclinado y luces traseras de «alas de aire», con 202 módulos LED de corte de cristal que se «controlan individualmente para componer barridos sofisticados y suaves que se asemejan a alas batientes».
Sus medidas serán 193,4″ (4912 mm) de largo, 78,2″ (1987 mm) de ancho y 67,7″ (1720 mm) de alto con una distancia entre ejes que abarca 116,5″ (2960 mm).
Este modelo cuenta con mayor tamaño que el Tesla Model Y con una distancia entre ejes de 2,8″ (70 mm) más larga. La distancia entre ejes del ES7 se puede comparar con la del Tesla Model X.
El ES7 cuenta con un sistema PanoCinema. Tecnología de realidad aumentada con lentes desarrollados para proyectar una pantalla de 201″ a una distancia de 19,7 pies (6 metros).
Posee una consola central flotante, molduras de madera de ratán karuun, un sistema de sonido envolvente Dolby Atmos y un sistema de iluminación ambiental de 256 colores. Optando por acabados en «cuero Nappa curtido con cáscara de café», con «aroma herbal».
Un tren motriz de dos motores con 644 HP
Posee tracción completa de doble motor que genera una potencia máxima combinada de 644 hp (480 kW / 653 PS) y 627 lb-ft (850 Nm) de torque.
El modelo básico de 75 kWh ofrecerá 301 millas (485 km) de alcance, con una batería de largo alcance de 100 kWh que incrementa la distancia a 385 millas (620 km).
El ES7 puede remolcar 2000 kg (4409 lb) generando hasta 3,3 kW de potencia para accesorios como una máquina de café, un altavoz portátil o un refrigerador pequeño. Cuenta con un sistema de control de clima en funcionamiento.
Cuenta con tecnología de conducción autónoma de NIO, para una «experiencia de conducción autónoma de punto a punto» en carreteras y áreas urbanas.
El precio inicia en ¥ 468,000 (US$ 69,710 / £ 57,244 / € 66,706) para los modelos con batería de 75 kWh y los crossovers con la batería de mayor tamaño de 100 kWh iniciarán en ¥ 526,000 (US$ 78,349 / £ 64,333 / € 74,973).
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.carscoops.com
