Kia EV9 2024 de Tres Filas: Desde US$ 54,900 con Tracción Trasera

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KIA EV9 2024 DE TRES FILAS

La industria automotriz está en constante evolución, y uno de los segmentos que ha experimentado un crecimiento significativo es el de los vehículos eléctricos. En este contexto, Kia Motors se destaca con el lanzamiento del esperado Kia EV9 2024 de Tres Filas. Este vehículo eléctrico promete revolucionar el mercado con su impresionante combinación de espacio, tecnología y sostenibilidad. En este artículo, exploraremos las características clave de este emocionante modelo, desde su accesible precio de inicio de US$ 54,900 hasta su avanzado sistema de tracción trasera.

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El SUV eléctrico de tres filas Kia EV9 2024 llegará a los concesionarios de Estados Unidos en el cuarto trimestre con un precio de partida de US$ 54,900.

El precio no incluye el cargo obligatorio por destino, ya que Kia aún no lo ha proporcionado. Sin embargo, basándonos en la tarifa de envío de US$ 1,320 para el EV6, es probable que el EV9 comience un poco por encima de los US$ 56,000.

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El precio corresponde al modelo base EV9 Light RWD, que cuenta con un tren motriz de tracción trasera con un solo motor que produce 215 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. La energía proviene de una batería de 76.1 kilovatios-hora que permite una autonomía estimada por el fabricante de 223 millas con llantas estándar de 19 pulgadas; aún no se han publicado estimaciones de autonomía según la EPA.

Vale la pena señalar que el lote inicial de EV9 vendidos en Estados Unidos será fabricado en Corea del Sur, y se espera que la producción se traslade a la fábrica de Kia en West Point, Georgia, en 2024, convirtiendo al modelo en el primer vehículo eléctrico de la marca ensamblado en América del Norte.

Los precios para las versiones EV9 Light Long Range, Wind, Land y GT-Line que incluyen una batería más grande de 99.8 kilovatios-hora se anunciarán más adelante.

Construido sobre la plataforma EV modular E-GMP del Grupo Hyundai Motor con arquitectura eléctrica estándar de 800V, el Kia EV9 2024 Light RWD tiene capacidad de carga rápida DC, con una sesión de carga del 10 al 80 por ciento que se dice que dura menos de 25 minutos.

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También vendrá de serie con un interior de siete plazas con asientos de cuero SynTex, asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones con calefacción y ventilación, Llave Digital y una amplia pantalla panorámica que consta de dos pantallas de 12.3 pulgadas y una pantalla HVAC de 5.0 pulgadas integradas de forma fluida en un solo panel.

La pantalla panorámica será la interfaz principal del sistema de infoentretenimiento Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de próxima generación de Kia.

«Sabíamos que debíamos fijar el precio del EV9 correctamente y creemos que el anuncio de hoy será un toque de atención para la industria», dijo Steven Center, EVP & COO de Kia America.

«Un SUV eléctrico de tres filas bien equipado no tiene por qué ser prohibitivamente caro. Debe ofrecer el equilibrio perfecto entre características estándar, la capacidad de carga rápida y estar equipado con la tecnología que buscan los compradores de vehículos eléctricos conocedores. El EV9 ofrece todo esto, y no podemos esperar a que salga a la venta a finales de este año».

El precio sitúa al EV9 base en aproximadamente el mismo nivel que un Telluride de gasolina de gama alta, que tiene aproximadamente el mismo tamaño que el EV9: el buque insignia de los SUV eléctricos de Kia mide 197.2 pulgadas de largo y tiene una distancia entre ejes de 122.0 pulgadas. Más importante aún, no hay ningún SUV eléctrico de este tamaño disponible en Estados Unidos por el mismo precio de partida.

Por ejemplo, el Rivian R1S más barato comienza en US$ 78,000 según el configurador en línea de la empresa, aunque es importante destacar que viene de serie con un tren motriz AWD de doble motor.

El Kia EV9 2024 también estará equipado con una larga lista de 20 sistemas avanzados de asistencia al conductor estándar (ADAS), que incluyen el Asistente de Prevención de Colisiones Frontales (FCA-2). El sistema ha sido mejorado en el EV9 para detectar vehículos, peatones y ciclistas frente al vehículo mientras se conduce; vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en una intersección; y vehículos que cruzan al pasar por una intersección.

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Redacción por Gossipvehículos