Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

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Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

Cada una de las luces del tablero de un vehículo tiene su propia función y cuando se iluminan es una advertencia a tomar en cuenta de inmediato. Cierto que conducir con un testigo parpadeando o encendido genera inseguridad. Cuando el testigo de precalentamiento de motor diésel parpadea, quiere decir que está alertando de un mal funcionamiento del motor, desde una bujía incandescente hasta un sensor,  al no tomarse en cuenta de inmediato puede producir un grave daño. Para proteger el automóvil ante esta circunstancia, la mejor solución es detener el auto y buscar la ayuda de un técnico experto en el área para solventar la falla.

Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea
Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

Qué es el testigo de precalentamiento motor diésel

El testigo de precalentamiento del motor diésel es una luz que se ilumina en el tablero, mientras el motor del vehículo se calienta. Cuando parpadea quiere decir que ha encontrado una falla, como una bujía incandescente desgastada.

Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea
Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

La bujía de incandescencia es un dispositivo calefactor que se impulsa durante el arranque al notar la temperatura del motor muy baja. Se encarga de elevar la temperatura en el interior de los cilindros para proveer la presurización y la descarga del combustible. El sistema puede aguantar al conductor por escasos 10 segundos mientras las bujías calientan el motor. Cuando se consigue la temperatura ideal se puede arrancar el motor.

¿Por qué el testigo de precalentamiento parpadea?

Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea
Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

En caso que el testigo de precalentamiento comienza a parpadear, quizás se deba a que la unidad de gestión de motor (ECU) del vehículo descubra una falla que pude estas asociada a una de las bujías de incandescencia, el módulo de control o hasta un sensor no vinculado directamente con esta pieza. Cuando la ECU detecta un incorrecto funcionamiento de la bujía, comienza a registrar información de diagnóstico. Para solucionarlo se debe buscar el apoyo de un especialista y su respectiva herramienta de un escáner para encontrar la falla.

Una vez que se encienda el testigo de precalentamiento, está advirtiendo de un problema, debe considerarse para no acarrear un grave daño al motor. Se puede apreciar que el vehículo tiende a bajar el rendimiento.

Cuándo reemplazar las bujías de incandescencia

Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea
Solución: Testigo de precalentamiento motor diésel parpadea

La principal causa para reemplazar las bujías de incandescencia es el tiempo de uso. Luego de muchos procesos de calentamiento, las bujías caducan por lo que no tienen la capacidad de generar calor. El cambio de estas piezas deterioradas conlleva a solucionar la falla. Al colocarle una bujía nueva y continua el problema, entonces, se debe proceder a checar otros componentes del circuito, especialmente el temporizador.

La función de temporizador es apagar las bujías una vez conseguida la temperatura adecuada. De manera que, un temporizador dañado puede mantener las bujías encendidas por mucho tiempo, por lo que se desgastan o generar un problema que no enciendan. En caso que el ordenador presente falla, éste almacena un código en la memora que ayuda a diagnosticar el problema. Lo mejor es buscar la ayuda de un técnico especializado quien colocará un escáner a fin de conseguir el error.

Se puede conducir con la luz de precalentamiento del motor diésel parpadeando o encendida

Ciertamente muchos vehículos de motores diésel, no tienen la capacidad de arrancar, sólo pueden funcionar cuando la luz de la bujía incandescente se ha apagado. Esto impide a los conductores arrancar el motor muy rápido. Lo mejor es aguantarse a que el testigo se apague antes de tantear arrancar el motor. Esperar el tiempo correcto ayuda a alargar la vida útil del vehículo.

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Redacción Gossipvehículo