Audi RS e-tron GT 2022 de la firma Audi llega a Chile como un modelo eléctrico con bastante estilo.
Audi RS e-tron GT 2022
Audi RS e-tron GT un vehículo sofisticado que llega totalmente electrificado. Para los amantes del estilo en el país.
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Es que el plan Vorsprung 2030 es nítido: a partir del año 2026 todos los nuevos modelos de la firma serán 100% eléctricos.
El RS e-tron GT, se produjo en una planta carbono neutral. Puesto que desde el año 2020 la fábrica de Neckarsulm, en Alemania, funciona en un 100% con energías renovables.
Cuenta con un estilo fastback aerodinámico con un pilar C inexistente. Posee líneas más estéticas y las formas más marcadas.
La parrilla está cerrada y mantiene el patrón de panal de abeja. Los focos son afilados en el frontal con grandes tomas de aire, posee llantas de 21”.
Sus medidas son 4.989 mm de largo, 2.158 mm de ancho y 1.414 mm de alto, el RS e-tron GT porta una distancia entre ejes de 2.860 mm. Su maleta posee 350 litros de carga en la zaga y 85 litros bajo el capó.
Llega montado sobre la base del Porsche Taycan, pudiendo ofrecer características similares a esta unidad, de igual manera con el Mercedes EQE.
Audi RS e-tron GT 2022: interior y equipamiento
Cuenta con tapicería en cuero perforado con costuras en color rojo en forma de panal, remates en piano black, aluminio, fibra de carbono, emblema e-tron retroiluminado, asientos deportivos RS con emblemas, cinturones de seguridad en rojo, volante con levas y base plana forrado en Alcántara.
Posee un sistema de infoentretenimiento del MMI Navigation plus con MMI touch de 10,1”, audio premium Bang & Olufsen con sonido 3D y 16 parlantes y una cabina silenciosa.
viene con:
- Faros delanteros Matrix LED con luz láser con efectos de iluminación y señalizador dinámico
- Faros traseros LED con efectos de iluminación y señalizados dinámico
- Neumáticos delanteros 265/35 y traseros 305/30
- Llantas R21”
- Retrovisores eléctricos calefactados, abatibles eléctricamente, antideslumbrantes y con función de memoria
- Suspensión neumática adaptativa
- Techo panorámico fijo
- Detalles exteriores en carbono, retrovisores exteriores y logo Audi en color negro
- Maletero con apertura y cierre eléctrico
- Sensores delanteros y traseros con cámara 360°
- Iluminación exterior LED e-tron GT proyectada en las puertas delanteras
- MMI Navigatio plus con MMI touch de 10,1” con Apple CarPlay y Android Auto
- Cuatro puertos USB-C
- Audi Phone Box Light: carga inalámbrica para smartphone
- Sistema de sonido Bang & Olufsen con sonido 3D y 16 parlantes 710W
- Panel de instrumentos Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3” con 3 vistas (Deportivo, Clásico y e-tron Sport)
- Asientos deportivos RS calefactados, ventilados, con ajuste eléctrico y función de memoria (conductor)
- Climatizador automático de 3 zonas
Seguridad
El modelo cuenta con actualizado sistema de seguridad:
- 8 airbags
- Monitor de presión de neumáticos
- Dirección electromecánica Plus con asistencia eléctrica en función de la velocidad
- Aviso de cambio y salida de carril con exit warning System y alerta de tráfico cruzado delante y trasero
- Audi pre sense basic y Audi pre sense front
Motor y tecnología
Posee un eficiente coeficiente de resistencia, que marca 0,24, para un flujo del aire perfecto.
Viee sobre la plataforma J1 para eléctricos de altas prestaciones para un bajo centro de gravedad.
Genera 646 caballos de fuerza (o 475 kW) y unos brutales 830 Nm de torque instantáneo, con lo que puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos.
Con una autonomía de hasta 472 kilómetros con una sola carga, pudiendo recargar hasta un 100% en solo 30 minutos si se conecta a un cargador de 265 kW DC. Los que deseen esta hermosura deberán pagar US$ 160,000.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: noticias.autocosmos.cl
