Jeep Compass 2007-2016: Fallas comunes, ventajas y desventajas

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Jeep Compass 2007-2016

El Jeep Compass, en su generación comprendida entre 2007 y 2016, ha dejado su huella en el mundo de los SUV compactos. Sin embargo, como con cualquier vehículo, presenta sus propias peculiaridades y aspectos a considerar. En esta exploración, examinaremos las fallas comunes que los propietarios han experimentado, así como las ventajas y desventajas que definen esta etapa particular del modelo Compass.

Explorando el Jeep Compass 2007-2016: Desafíos y Características Destacadas

El Jeep Compass, clasificado como un crossover compacto, comparte su linaje con el Dodge Caliber y el Jeep Patriot. En comparación con el Toyota RAV4, se destaca por su tamaño más compacto aunque exhibe una altura superior a la de un sedán convencional.

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En 2009, el interior experimentó una actualización, y en 2011, el Compass recibió un rediseño estilístico que incorporó faros rectangulares para darle un aspecto renovado.

Este modelo ofrece opciones de tracción delantera o integral, propulsado por un motor de 4 cilindros, con la posibilidad de elegir entre una transmisión manual o una transmisión variable continua (CVT). En el año 2014, se introdujo como alternativa una transmisión automática convencional de 6 velocidades.

Considerando un Jeep Compass Usado: Ventajas y desventajas a Evaluar

Al explorar la viabilidad de adquirir un Jeep Compass usado, es esencial analizar detenidamente sus aspectos positivos y desafíos potenciales. Aquí se presentan algunos puntos clave a considerar:

Ventajas

  1. Estilo Compacto y Atractivo: El Jeep Compass destaca por su diseño pequeño y atractivo, ideal para aquellos que buscan un vehículo de tamaño moderado.
  2. Asequibilidad: Los precios accesibles de los modelos usados hacen que el Jeep Compass sea una opción atractiva para aquellos con presupuestos más ajustados.
  3. Accesibilidad: Con su diseño, el Jeep Compass facilita la entrada y salida, brindando comodidad a los conductores y pasajeros.
  4. Rendimiento del Motor: El Jeep Compass ofrece un buen rendimiento del motor, proporcionando una experiencia de conducción sólida.
  5. Características Adicionales: La presencia de una pantalla de 6.5 pulgadas y otras funciones interesantes añaden valor a la experiencia del usuario.
  6. Facilidad de Mantenimiento DIY: La facilidad para realizar trabajos de bricolaje puede resultar atractiva para propietarios con habilidades mecánicas.

Desventajas

  1. Calidad del Interior: La calidad del plástico interior no alcanza los estándares más altos, lo que podría afectar la percepción general del vehículo.
  2. Problemas Eléctricos: Algunos propietarios han experimentado problemas eléctricos, lo que puede afectar la confiabilidad a largo plazo.
  3. Depreciación Rápida: El valor de reventa del Jeep Compass tiende a depreciarse rápidamente, algo a considerar para aquellos que planean cambiar de vehículo con frecuencia.
  4. Aceleración y Ruido del Motor: La aceleración lenta y el ruido del motor pueden ser áreas de preocupación para aquellos que buscan un rendimiento más dinámico.
  5. Economía de Combustible: Aunque aceptable, algunos consideran que la economía de combustible del Jeep Compass podría mejorarse.
  6. Costos de Mantenimiento a Mayor Kilometraje: Mantener un Jeep Compass con un mayor kilometraje podría resultar costoso, y los problemas potenciales podrían surgir a medida que el vehículo envejece.

Al evaluar estas consideraciones, los potenciales compradores pueden tomar decisiones informadas sobre si el Jeep Compass se ajusta a sus necesidades y expectativas particulares.

Problemas comunes del Jeep Compass

El Jeep Compass enfrenta con regularidad ciertos inconvenientes, especialmente en áreas críticas como el arranque, la suspensión y la transmisión. Algunos de estos problemas típicos son:

  • Arranque y Calado: No es raro encontrarse con dificultades en el arranque y el calado, los cuales suelen derivar de problemas en el cuerpo del acelerador, el sensor de posición del cigüeñal, o la presencia de corrosión en la caja de fusibles. Estos inconvenientes pueden afectar la confiabilidad del proceso de arranque del vehículo.
  • Suspensión y Transmisión: Entre los problemas recurrentes se encuentran aquellos vinculados a la suspensión y la transmisión. Deficiencias en brazos de control y cojinetes de ruedas son situaciones comunes que impactan la estabilidad y el rendimiento general del vehículo, potencialmente generando necesidades de reparación.
  • Óxido alrededor de las Ruedas Traseras: Con el paso del tiempo, se ha observado el surgimiento de daños por óxido alrededor de las ruedas traseras, un fenómeno que podría comprometer la integridad estructural del vehículo.

A pesar de la percepción general de que el Jeep no es la opción más confiable, destaca como la alternativa más asequible dentro de la línea de vehículos Jeep, respaldado por un motor de buen rendimiento.

A modo de ejemplo, la presencia de corrosión en la caja de relés, ubicada estratégicamente en el hueco de la rueda delantera izquierda, ha sido señalada como un posible obstáculo para el arranque del automóvil. Este particular diseño ha generado comentarios y, afortunadamente, la comunidad cuenta con recursos como videos disponibles en YouTube que proporcionan soluciones a estos desafíos.

Los contratiempos eléctricos, en gran medida vinculados a los módulos TIPM, pueden desencadenar una serie de fallas en el Jeep Compass, siendo más prevalentes en los primeros años del modelo. El TIPM, acrónimo de «Totally Integrated Power Module», representa la caja de fusibles principal ubicada bajo el capó, y su mal funcionamiento puede resultar en problemas significativos.

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Algunos puntos clave a considerar son:

  • Fallas Eléctricas Asociadas a TIPM: La disfunción de los módulos TIPM puede manifestarse en diversas fallas eléctricas en el vehículo. Se ha observado que los modelos más antiguos son más propensos a estos problemas, lo que subraya la importancia de estar atento a posibles señales de irregularidades eléctricas.
  • Costoso Reemplazo de TIPM: La sustitución del módulo TIPM puede ser una solución necesaria en caso de fallas eléctricas recurrentes. Sin embargo, este proceso no es económico, y la adquisición de módulos TIPM de mercado de accesorios más asequibles podría requerir la reprogramación del módulo de reemplazo.
  • Consejo Práctico: Ante cualquier problema eléctrico, se aconseja verificar la conexión del cable a tierra relacionado. Las conexiones defectuosas o sueltas pueden ser responsables de fallas eléctricas aparentemente más complejas, y abordar este aspecto puede brindar una solución más simple y menos costosa.

En el universo de desafíos que puede enfrentar el Jeep Compass, dos problemáticas que requieren especial atención son el chirrido del alternador y códigos de error específicos. Aquí desglosamos estas situaciones:

  • Chirrido del Alternador: Cuando se detecta un chirrido proveniente del alternador, es posible que la polea desacopladora del alternador esté defectuosa. Videos instructivos en línea pueden proporcionar orientación sobre cómo abordar esta reparación. Además, es crucial tener en cuenta que las fallas del alternador no son infrecuentes. Reemplazar el alternador, una tarea de aproximadamente 1.5 horas (en el motor de 2.4 L) más la pieza, puede ser necesario en casos de mal funcionamiento persistente.
  • Código de Error P0456: La presencia del código P0456 a menudo se asocia con una tapa de gasolina defectuosa o una unidad de detección de fugas EVAP que presenta fallos. Para confirmar la causa, se recomienda que un mecánico realice pruebas en el sistema EVAP en busca de fugas. Como medida inicial y para potencial ahorro económico, se sugiere cambiar la tapa de la gasolina, borrar el código y monitorear si vuelve a aparecer.
  • Código de Error P2004: Este código puede ser resultado de un colector de admisión defectuoso u obstruido en el motor de 2.4L. La solución común implica la sustitución del colector de admisión, una tarea de alrededor de 2.0 horas más el costo de la pieza. Algunos entusiastas han explorado la opción de limpiar el colector como una alternativa.

Cuando el motor de 2.4L del Jeep Compass se ve afectado por el código de error P0335, la causa común es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Este componente, vital para el funcionamiento del motor, puede requerir atención inmediata. Aquí presentamos información clave sobre este problema:

  • Desafío del Sensor de Posición del Cigüeñal: La presencia del código P0335 señala un posible mal funcionamiento en el sensor de posición del cigüeñal. Este componente desempeña un papel esencial al proporcionar información sobre la posición y velocidad del cigüeñal, datos cruciales para la gestión eficiente del motor.
  • Procedimiento de Reparación: Ante este código de error, se recomienda buscar asistencia profesional en un taller especializado. Los mecánicos pueden necesitar aproximadamente 1.1 horas de mano de obra, además del costo de la pieza, para llevar a cabo el reemplazo del sensor de posición del cigüeñal.
  • Importancia de la Intervención Rápida: Dada la función crítica del sensor de posición del cigüeñal, es fundamental abordar este problema de inmediato. Ignorar o postergar la reparación podría resultar en un rendimiento deficiente del motor y, en última instancia, afectar la conducción general del vehículo.

Desafíos Comunes y Reparaciones en el Jeep Compass: Más Allá de los Kilómetros

El Jeep Compass, aunque asequible, ha enfrentado ciertos desafíos mecánicos que los propietarios deben considerar. Aquí hay un vistazo a algunas de las cuestiones más frecuentes y las reparaciones asociadas:

  • Cuerpo del Acelerador Defectuoso: Los primeros años de modelo, especialmente 2007 y 2008, experimentaron problemas con el cuerpo del acelerador. Este inconveniente puede desencadenar la luz de advertencia del control del acelerador y, en casos extremos, activar el modo de emergencia. La solución implica la sustitución del cuerpo del acelerador. Aunque las piezas de repuesto son más económicas, la calidad puede variar, y se aconseja precaución al elegir.
  • Reparaciones de Elementos de Desgaste: Componentes como cojinetes de rueda, extremos de barra de dirección, eslabones de barra estabilizadora y brazos de control son propensos al desgaste. El reemplazo de un brazo de control inferior delantero, por ejemplo, puede costar alrededor de 0.7 horas de mano de obra más el costo de la pieza, junto con la alineación de las ruedas. Un cojinete de rueda defectuoso, que puede generar ruidos en autopista, podría implicar un gasto entre $350 y $520.
  • Problemas con Óxido y Corrosión: El Jeep Compass 2008-2012 en el mercado canadiense y en estados con condiciones salinas se vio afectado por la corrosión de los travesaños delanteros y traseros. Para abordar este problema, la FCA emitió una extensión de garantía (X69). Además, se han reportado problemas de óxido que afectan diversos componentes.
  • Actualizaciones de Software y Retiros del Mercado: La FCA emitió varias actualizaciones de software para el PCM y TCM, así como retiros del mercado. Se recomienda revisar los retiros en el sitio web de la NHTSA para asegurar que todas las actualizaciones y correcciones necesarias se hayan aplicado.

¿Es un Jeep Compass usado un buen auto para comprar?

Las evaluaciones de los propietarios del Jeep Compass varían ampliamente, desde fuertes desaconsejamientos hasta elogios con reservas sobre su rendimiento y consumo de combustible. En las pruebas de choque gubernamentales, el modelo obtuvo 3 de 5 estrellas en choques frontales para los años 2013-2017, revelando un rendimiento menos destacado en esta área.

Se sugiere que la durabilidad del Jeep Compass puede no alcanzar los estándares de longevidad de vehículos como Toyota u Honda, y que mantenerlo en condiciones óptimas con un kilometraje elevado podría acarrear gastos considerables. Además, se observa que no retiene su valor de mercado de manera óptima.

No obstante, existen aspectos positivos que podrían inclinar la balanza a su favor. El Jeep Compass destaca por ofrecer tracción total, accesibilidad económica en el mercado de autos usados, un diseño interior práctico, y facilidad de acceso. Tanto el motor de 2.0 L como el de 2.4 L reciben elogios por su solidez, y se nota una mejora general en la calidad en los modelos más recientes.

Qué buscar al comprar un Jeep Compass usado

Al evaluar un Jeep Compass usado, es crucial realizar una inspección minuciosa para asegurarse de evitar posibles problemas. Revise detenidamente el revestimiento del techo y la luz del techo en busca de marcas de agua, especialmente alrededor del techo corredizo, para prevenir fugas indeseadas. La detección temprana de signos de óxido es esencial, por lo que examine cuidadosamente la presencia de corrosión.

Al verificar las funciones eléctricas, no deje ningún detalle sin examinar, desde la bocina y el aire acondicionado hasta las ventanas eléctricas y los limpiaparabrisas. Dedique atención a las manijas y cerraduras de las puertas para asegurarse de que estén en buen estado de funcionamiento. Durante la prueba de manejo, esté atento a cualquier chirrido o zumbido, ya que podrían ser indicativos de problemas en la transmisión o el motor.

Evite considerar el vehículo si alguna luz de advertencia se enciende mientras conduce o si sospecha problemas eléctricos, de motor, de transmisión o si se observan signos de sobrecalentamiento. La presencia de humo azul en el escape también debe tratarse como una señal de advertencia.

Se recomienda que un mecánico de confianza realice una inspección exhaustiva del vehículo antes de realizar la compra. Esto incluye la revisión de la parte inferior del vehículo en busca de fugas, daños por óxido, problemas de suspensión y cualquier otra preocupación potencial. Esta precaución adicional puede brindar tranquilidad y ayudar a evitar sorpresas desagradables en el futuro.

Motores Jeep Compass

El Jeep Compass de primera generación presenta opciones de motores DOHC de 4 cilindros en línea, disponibles en tamaños de 2.0 L y 2.4 L, conocidos como el Motor Mundial de Gas (GEMA). El motor de 2.0 L ofrece 158 caballos de fuerza y solo está disponible con tracción delantera, mientras que el motor de 2.4 L, con 172 hp, proporciona una potencia adicional.

Aunque ambos motores tienden a ser un tanto ruidosos y carecen de refinamiento, han demostrado ser mayormente confiables a lo largo de los años. En términos de eficiencia de combustible, la EPA califica al Jeep Compass 2011 y 2012, equipado con el motor de 2.0 L y transmisión CVT, en 23/27 mpg.

Por otro lado, el Compass 4WD 2014-2015 con el motor de 2.4 L logra 21/27 mpg en ciudad/carretera. Dada la ligera diferencia en el rendimiento de la gasolina, la opción de motor de 2.4 L podría considerarse más ventajosa, ya que ofrece un poco más de potencia.

Correa o cadena de distribución

Ambos motores, tanto el 2.0 L como el 2.4 L, están equipados con una cadena de distribución, eliminando la necesidad de una correa de distribución. Esto implica que no es necesario realizar el reemplazo periódico de la correa de distribución, ya que las cadenas de distribución están diseñadas para ser duraderas y no requieren un mantenimiento tan frecuente como las correas.

Ver también: Jeep Patriot: Ventajas, desventajas, fallas comunes y años que evitar

Redacción por Gossipvehículos