El código P0405 diagnóstico de falla, traduce Circuito A del Sensor de recirculación de gases de escape bajo. Puede aparecer en cualquier tipo de vehículo sin importar el modelo y la marca. Una vez diagnosticado por medio de un escáner se deben tomar las medidas correctivas de inmediato. Se recomienda llevar el automóvil a un taller mecánico especializado para solucionar la falla tan pronto como aparezca. Pero, antes averigua qué es Código P0405, significado, síntoma y causas y solución.
Qué significa el código P0405
El código P0405 de diagnóstico de fallas (DTC), quiere decir Circuito A del sensor de recirculación de gases de escape bajo. La misión del código P0405 es mostrar cuando las lecturas arrojadas del sensor de posición de válvula de recirculación de gases de escape (EGR) son defectuosas. Este código señala los niveles de voltaje emanados del sensor son más bajo de lo establecido.
El sensor de posición de EGR tiene la función de monitorear la posición de la válvula de EGR. Los datos son enviados al módulo de control del tren motriz (PCM), donde monitorea el funcionamiento de la válvula EGR. En caso que la señal recibida del sensor es baja, el PCM se encarga de configurar el código de falla.
Síntomas del código P0405
Muchas veces, el único síntoma del código P0405 es cuando se enciende en el tablero Check Engine Light, entre otras como:
- Aumento de NOx, pruebas de emisiones erradas
- Motor inestable
- Economía de combustible disminuida
- Motor atascado
Causas del Código P0405
- Cortocircuito a tierra de la señal de referencia del EGR
- Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) con desperfectos
- Cable del PCM con desgaste o en contacto con metal, o un terminal suelto
- Sensor de posición de la válvula EGR dañada
- Sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial (DPFE) defectuoso
- PCM requiere actualización del cableado.
Nivel de gravedad del código P0405
Bajo: sólo muestra Check Engine Light iluminada en el tablero, puede deberse a una prueba de emisiones fallidas. Se debe revisar para detectar el problema de inmediato, de lo contrario el motor comenzará a funcionar toscamente. Se recomienda reparar tan pronto como aparezca la falla. Las emisiones son perjudiciales para el medio ambiente.
Reparaciones para solucionar el código P0405
Son muchas las reparaciones que pueden corregir el código P0405, todo dependerá de la falla. Sin embargo, es vital realizar un diagnóstico adecuado para detectar el problema y aplicar la solución correcta.
- Revisar y reparar el cableado o la conexión del sensor de posición de EGR.
- Reemplazar el sensor de posición de EGR
- Cambiar el sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial (DPFE).
- Verificar la conexión PCM – Actualizar el software
- Sustituir el PCM
Errores usuales de diagnóstico de P0405
Por lo general muchas personas proceden a reemplazar los componentes aun estando en buenas condiciones. Es esencial verificar la conexión y el arnés del cableado al sensor de posición EGR antes de cambiarlo. La falla quizás se deba un simple cortocircuito o un circuito abierto.
Igualmente se deben revisar todo el sistema de cableado, son fallas sencillas que se deben revisar antes de cambiar el sensor de posición de EGR.
Herramientas a utilizar para un buen diagnóstico
- Escáner OBD de diagnóstico
- Multímetro
- Herramientas manuales básicas
- Limpiador de contactos eléctricos
- Manual de reparación del vehículo
Cómo diagnosticar el código de falla P0405
Los profesionales de la mecánica automotriz, deberán cumplir una serie de pasos que los llevará a realizar un adecuado diagnóstico del código P0405.
- Aplicar el escáner para ordenar se encienda la válvula EGR. En caso que la válvula no responda, la falla puede presentarse intermitente. Es un problema regular en climas fríos y por la humedad se congela. Pero, cuando el auto se calienta, es posible que la falla desaparezca. El sucio y restos de carbón igual pueden pegarse a la válvula.
- En caso que la válvula no responda, se debe desconectar el arnés a la EGR.
- Girar la llave al modo ON, con el motor apagado.
- Medir con el voltímetro el cable de referencia conectado a la válvula EGR. Deben aparecer 5 voltios. Esta cifra dependerá del modelo del auto y motor, en todo caso, lo mejor es consultar el manual del fabricante.
- Si la cifra es de 12 voltios, quiere decir, que está en presencia de un cortocircuito y debe repararse prontamente.
- En caso que no haya voltaje, puede utilizar la luz de prueba para averiguar el cable y revisar si se enciende en algún lado. Si ocurre, significa que hay un corto con la conexión a tierra.
- Si no se observa luz en la conexión, se debe a un cortocircuito abierto.
- Igual puede deberse a una falla en el PCM.
- En caso que obtenga 5 voltios en el circuito de referencia, intente pasar esta cantidad de voltios al circuito de señal de EGR. La posición de EGR debe arrojar una lectura correcta con el uso del escáner.
- Comprobar la tensión del terminal en el conector de la válvula. En caso que el cableado se encuentre en buenas condiciones. Lo mejor es cambiar la válvula EGR.
Precio estimado de reparación
Los precios estimados para reparar una falla diagnosticada del código P0405, dependerán de:
- Reparar el cableado del sensor de posición EGR: $0 a $150
- Reemplazar el sensor de posición EGR: $ 100 a $ 150
- Cambiar el sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial (DPFE): $ 150 a $ 500
- Revisar el sistema de conexión PCM – actualizar el software: $ 75 a $ 150
- Reemplazar PCM: $400 $1,300
Sugerencias de mecánica del código P0405
Muchos de los síntomas señalados pueden estar presentes cuando el sensor EGR o el sensor electrónico de retroalimentación de presión diferencial tienen problemas. Por lo antes expuesto, el vital realizar diagnósticos precisos, que conduzcan a realizar la reparación correcta y conseguir solucionar la falla sin atajos. No olvide de consultar el manual de fabricante, especialmente la sesión códigos de diagnóstico P0405.
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Redacción Gossipvehículo
