Un examen de manejo representa una situación difícil y puede poner al examinado nervioso. La prueba escrita `para obtener la licencia de conducir en Estados Unidos quizás sea a donde muchos aspirantes quedan reprobados, por lo que deben dedicar más tiempo a estudiar sobre las leyes de tránsito. Para que tengas éxito y consigas obtener la licencia conducir, aquí te hemos preparado las 10 preguntas y respuestas del examen de manejo más comunes en USA. Prepárate y con seguridad saldrás airoso.
10 preguntas más frecuentes sobre el examen de manejo
Conoce las 10 preguntas más frecuentes al presentar el examen de manejo, no vayas a ensayo y error, lo mejor es ir seguro, aquí te las dejamos:
10. Elija la afirmación que No es Verdadera/Verdadera para la siguiente pregunta
Quizás sea la pregunta más frecuente así como una de las más complicadas. Sin importar el tema, este tipo de pregunta es a donde las personas por lo general se equivocan. Todo se debe a que tres de las cuatro respuestas no son las correctas, por lo que se recomienda leer cuidadosamente el contenido.
Por otra parte el factor tiempo también interviene en responder cada pregunta, y muchas personas responden incorrectamente quizás por los nervios, seleccionando las respuestas erradas. Este tipo de pregunta continuará presente en diversos temas. Lo mejor es que esté atento a leer las preguntas y las respuestas con detenimiento. Prepararse con algunas de las preguntas del examen de práctica del DMV puede ser una buena opción para contestar preguntas de esta naturaleza.
9. ¿Qué debe hacer si se revienta una llanta?
Es posible que muchas personas consideren que presentar una prueba es una situación angustiosa, no se puede comparar con la explosión de una llanta. Esta pregunta aparece a menudo en el examen de manejo teórico, y muchas personas que toman el examen se encuentran muy nerviosas para pensar mesuradamente.
La mayoría de las opciones que pueden seleccionar, es que el auto pierda el control; pero la opción correcta es que reducirá la velocidad de manera controlada. Los aspirantes deben tomar en cuenta que las preguntas realmente son muy textuales.
8. ¿Qué debe hacer en una intersección con una rotonda?
Algunos de los que presentan el examen, regularmente dan respuestas falsas a las preguntas hechas acerca de intersecciones. Diversos eventos vinculados con las intersecciones encontrarán con frecuencia en el examen escrito. Cuando se habla de intersecciones y rotondas, es donde fallan la mayoría de los examinados.
Ciertamente no hay cambios en la manera en que se organiza, una rotonda es sólo una forma de intersección. Se aplican las mismas normas, lo único es que los conductores deben encender las respectivas luces intermitentes, indicando hacia dónde va a cruzar. Luce complicado en teoría, sin embargo, cuando aprendas como ejecutarlo, jamás se te olvidará. Esta es una pregunta común, por lo que es importante conocer las reglas sobre las rotondas.
7. Las luces de su vehículo deben encenderse desde…
Es otra de las preguntas que no dejan de impresionar a muchos examinados. La mayoría de los automóviles de tecnología moderna vienen con luces automáticas que se encienden cuando los sensores del carro consideran es necesario, aún existen automóviles que requieren encender las luces manualmente. Quizás es lo que la mayoría de los examinados no esperan.
Las luces del auto deben encenderse treinta minutos antes que caiga el ocaso, hasta treinta minutos luego del amanecer. Puede lucir un poco restringido en el tiempo, la respuesta es muy determinada. Muchos examinados seleccionan la opción que señala que las luces siempre deben estar encendidas. Es probable que parezca correcto, pero es falso. Los aspirantes deben considerar respuestas más técnicas al contestar este tipo de preguntas, las luces del auto no siempre tienen que estar encendidas.
6. ¿Qué se espera de los conductores que ingresan a una intersección para girar a la izquierda?
Girar hacia la izquierda en una intersección puede ser una de las acciones más peligrosas que puede ejecutar un conductor. También es una de las causas por la que muchas personas se aprueban a menudo. La respuesta es que, los conductores sólo deben girar si pueden completar el giro sin tener que detenerse.
En teoría resulta como un proceso sencillo y absolutamente factible, a pesar que en la práctica es difícil. Calcular erróneamente la distancia de los carros que se aproximan es peligroso ante estas situaciones.
5. ¿Por qué un conductor debe estar más atento a los motociclistas, bicicletas y peatones?
Muchas personas piensan que aciertan en esta pregunta. Lamentablemente están en lo incorrecto. Por alguna causa casi inverosímil, parece que muchos examinados estiman que el factor común es que todos utilizan las aceras y los cruces peatonales. Lo correcto es que los motociclistas no las utilizan, en ciertos lugares tampoco los ciclistas.
La respuesta correcta a seleccionar es que deben estar especialmente alerta debido a que son difíciles de ver en el tráfico. Sin embargo, muchos terminan seleccionando que se debe porque tienen derecho de paso.
4. ¿Qué debe hacer al estacionar cuesta abajo junto a un bordillo después de usar el freno de estacionamiento?
Es una pregunta que se hace a menudo. Puede esperar este tipo de preguntas en el examen de manejo, no es de dudar. El tipo de estacionamiento cuesta abajo es uno de los más difíciles que hay. La manera correcta de estacionar cuesta abajo es tomar el freno de mano y girar las ruedas del auto para que apunten hacia el bordillo. Pero, muchas personas se equivocan pensando que el auto no rodaría cuesta abajo con el freno de mano colocado.
3. ¿Cuál es la distancia de visibilidad para el faro blanco de una bicicleta cuando se conduce de noche?
Recordar todas las preguntas es complicado, así como recordar todas las respuestas. En especial aquellas preguntas y respuestas que piden recordar números, y números grandes. Pero, si has montado en bicicleta esta pregunta te dejará fuera de sí. Generalmente las preguntas varían de 300, 400 o 500 pies.
La respuesta correcta a esta pregunta es de 500 pies, aunque verdaderamente puede que no siempre sea así, vivimos en un mundo cambiante. Cuanto más lejos se vea la luz de la bicicleta, más sencillo es para los conductores conocer que hay una bicicleta en la carretera. Encontrarás muchas preguntas acerca de ciclismo, tenga presente que el tema de seguridad para todo tipo de vehículos es importante que estudies.
2. ¿Cuánto espacio es el espacio suficiente para adelantar a otro vehículo en una carretera de dos carriles donde la velocidad indicada es de 55 MPH?
¿Quién conoce en realidad que es un espacio seguro para pasar? En el mundo real, va a depender de las dimensiones del carro junto a otros aspectos, que el examen no te indica. Pero, si hay una respuesta verdadera, tiene más relación con el tiempo que con el espacio. Diez a 12 segundos. Tenga presente si se equivoca en esta respuesta, quizás no es el único. La mayoría de los examinados contestan incorrectamente, es difícil sin motivo.
1. ¿Cuándo debe detenerse si ve un autobús escolar en una carretera con dos carriles que viajan en direcciones opuestas?
Las paradas de autobús son normales y los conductores las detestan. Se demora unos minutos, y es llamativo pasar un autobús. Si es un autobús escolar, resulta ilegal. Las leyes cambian en los distintos estados, lo mejor es conocer que establecen las de tu estado.
Lo correcto es detenerse si lleva la misma dirección del autobús. En muchos estados, deben detenerse en una carretera de dos carriles si conduce en la dirección opuesta. Las carreteras de dos carriles son estrechas, es importante estar alerta ante la presencia de niños que buscan cruzar la calle.
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Redacción Gossipvehículos
