CONFIRMADO: El Citroën C5 vuelve a la vida como una berlina tradicional en 2021

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Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2. Foto: motorpasion

Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2

Citroën es un auto con buena trayectoria en cuanto a la gama de las berlinas. Recordemos a los grandes Citroën DS Tiburón, Xantia, XM, o BX, por tanto, la empresa de los refinados automóviles ha obtenido un éxito rotundo con esos modelos, a excepción de que esta vez su presencia es efectivamente sensacional.

La firma desea, por supuesto, reencontrarse con su nacimiento, por tanto afirmó la vuelta nuevamente del Citroën C5, posicionándose como la berlina del segmento D que ha logrado ser durante años.

Citroën C5 está listo y preparado para presentarse

Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2. Foto: motorpasion

Desde su primer lanzamiento en el 2001 y la paralización en comercialización definitivo en el 2019 de muchísimas unidades, el Citroën C5 ha vendido en Europa tan solo un millón de unidades, alcanzando unas sorprendentes cifras en los años 2001, 2002 y 2003 con solo 100.000 unidades.

Citroën durante años se ha enfocado en centrar la dirección de su gama como un mercado que está disponible y con los brazos abiertos a los SUV, dándole la espalda a las berlinas. Así que, del C5 brincamos al C5 Aircross, un vehículo que en el 2019 no logró alcanzar la 80.000 unidades, siendo su primer año en ventas.
Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2. Foto: motorpasion
Laurence Hansen, el responsable del producto de Citroën, ha reconocido y declarado que, a lo largo del 2021, esperan ver una nueva generación del Citroën C5, por tanto la empresa espera poder recuperarse. Desde palabras de Hansen comentó también sobre la configuración definitiva, así que existe y espléndido, además que es un vehículo importante para Citroën.
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Es una berlina espléndida 

Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2. Foto: motorpasion

De momento esto es un enorme paso para Citroën, aparte del estupendo Citroën C-Elysée no hay, por ahora, un rastro de la familia de berlinas que poblaba el catálogo de la firma francesa. Entre SUV, crossover y monovolúmenes se reparten distintos trozos de papel en el aspecto de carrocerías y de diferentes tamaños, eso si, sin rastro de los tres volúmenes disponibles. 

Ahora, para seguir ofreciendo datos, el Citroën C5 utiliza una plataforma EMP2 del grupo, y esta está compartida con Peugeot 508 y el DS 9, por tanto la arquitectura permite el uso de motores de combustión abrazando motorizaciones electrificadas.

Citroën confirma la reaparición de su Citroën C5, con plataforma EMP2. Foto: motorpasion

Por ahora queda ver si el próximo C5 es capaz de cumplir con las expectativas debido a que la berlina del segmento D siempre ha sido un referente en cuanto a nivel tecnológico y confort, aunque el DS 9 que debería ser muy técnico es bastante convencional. Su diseño se podría decir que toma algunos rasgos del prototipo CXExperience del 2016, pero hasta que no lo veas salir a la luz solo nos toca suponer.

Fuente:

motorpasion

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