Las 10 carreteras mas peligrosas del mundo

0
743

En toda la superficie terrestre hay millones de kilómetros de carreteras de todo tipo, sin embargo hay algunas que llegan al nivel extremo cuando las recorremos y que jamás podremos borrar de nuestra memoria.

Para nadie es un secreto que el mayor número de accidentes entre todos los medios de transporte ocurre en vehículos y en comparación con el riesgo de un accidente automovilístico, la posibilidad de un accidente de avión es baja y sin embargo le tenemos más miedo a los aviones, pero además hay carreteras en el mundo que aumentan el alto riesgo de sufrir un accidente.

En este artículo, te invitamos a conocer el top 10 de carreteras más peligrosas del mundo, trayectos que vistos en imágenes parecen rutas imposibles, pero por las que a día de hoy se transita. ¿Te atreverías a conducir por ellas?

1. Carretera del Atlántico

Esta carretera tiene más de 8 kilómetros de longitud y pasa directamente sobre el océano atlántico algunos la llaman en la carretera más bonita del mundo la llamada carretera del atlántico se extiende a lo largo de la costa norte de Noruega y conecta pequeñas islas entre molde y christian sanz, hasta 1989 los coches eran transportados a estas islas en ferry pero a finales del siglo 20 las autoridades noruegas decidieron poner en marcha un gran proyecto para construir una carretera nueva increíble que se convirtiera en una atracción local además la carretera del atlántico es considerada una de las rutas más peligrosas del mundo en primer lugar por supuesto debido a las tormentas durante el mal tiempo las olas alcanzan una altura tal que pueden arrastrar fácilmente a un coche.

2. Passage du Gois

Ubicada en Francia conecta al continente con la isla de noirmoutier apareció en el siglo 18 y su longitud es de más de 4 kilómetros, lo más interesante de esta carretera es que funciona solo unas pocas horas al día cuando la marea está baja, el resto del tiempo es cubierta por el agua y se encuentra a una profundidad de 2 a 4 metros el passage de góis, los viajeros pueden seguir los horarios de las mareas sin embargo a veces el nivel del agua cambia rápidamente y los turistas pueden quedar atrapados en el agua cada año varios viajeros quedan atrapados en esta carretera para salvarlos, se construyen torres especiales de rescate sin embargo es poco probable que pueden salvar un coche.

3. Puente Eshima Ohashi

Fue creado con el objetivo de crear un acceso entre las ciudades de Matsue y Sakaiminato que permita el paso de embarcaciones y vehículos sin necesidad de entorpecer el tráfico, por lo que se creó la estructura rígida, que tiene una pendiente tan inclinada que causa vértigo a simple vista. Desde su finalización en 2004, el puente ha sido apodado el Puente de la Montaña Rusa, aunque algunas personas que temen las emociones extremas creen que es un milagro arquitectónico. Aunque la pendiente del puente superior e inferior se ve muy extrema y empinada, lo cierto es que esta ruta no da tanto miedo como parece a simple vista porque cuenta con un plan de construcción completo que puede evitar que quienes hayan experimentado un trauma lo superen.

4. Carretera Pangi-Kishtwar

Esta es una de las carreteras más peligrosas del mundo extendiéndose a través de las cordilleras del Himalaya y al mismo tiempo dominando la extensión virgen de los estados indios de Hau Mun y Cachemira, esta carretera es tan estrecha que solo puede acomodar un coche a la vez preferiblemente pequeño en caso de que haya dos coches viajando en direcciones diferentes uno de los conductores tendrá que dar marcha atrás lentamente durante cientos de metros hasta que haya un lugar adecuado para pasar, a esto hay que añadir la niebla que se produce con frecuencia reduciendo la visibilidad a cero y las posibles precipitaciones que desdibujan el camino ya de por sí inestable.

5. La nariz del diablo

La nariz del diablo, esta increíble carretera en Ecuador es una de las más peligrosas y al mismo tiempo una de las más populares entre los turistas, su historia se remonta a finales del siglo 19 cuando el general Eloy Alfaro que llegó al poder ordenó la construcción de un ferrocarril a través de los andes sin embargo después de que expertos de Estados Unidos se hicieran cargo del proyecto empezó toda una serie de problemas, una de las inquietudes era la llamada nariz del diablo, un acantilado de 800 metros de altura casi perpendicular a la tierra para hacerlo apto para el paso, los ingenieros tuvieron que cortar una serie de cornisas en el acantilado para facilitar el descenso y el ascenso por lo tanto al pasar el guardagujas del tren, debe descender de la locomotora y mover los rieles, la construcción a gran escala continuo hasta 1997 y debido a terremotos deslizamientos de tierra y erupciones volcánicas solo queda un fragmento de 12 km de vía férrea, los viajes por la nariz del diablo son un entretenimiento popular para los turistas que vienen a Ecuador además de liberar adrenalina sin duda ofrece a los viajeros magníficos paisajes.

6. La carretera que cruza el paso Stelvio

Algunos la llaman carretera espagueti en las rocas está situada en los Alpes en el norte de Italia, la longitud del paso es demás de 40 kilómetros gracias a su pintoresca y tortuosa naturaleza se ha convertido en sede de algunas de las etapas de la famosa carrera ciclista del giro de Italia imagínate este camino tiene alrededor de 75 curvas cerradas puede ser muy peligroso para los conductores principiantes pero para los corredores experimentados no debería ser un gran problema además el ancho de la carretera es suficiente para dos coches y se le dio forma en zig zag para que no se cayera bajo su propio peso especialmente en los meses nevado.

7. Autopista Sichuan-Tibet

Otra carretera peligrosa situada en China atraviesa las montañas y cruza ríos y cañones fue construida hace 64 años y solo durante dos meses se encuentra libre de nieve durante el resto del año la nieve puede causar atascos de varios kilómetros que pueden durar varios días los expertos dicen que en momentos de especial desesperación cuando los embotellamientos alcanza su punto álgido se producen escaramuzas entre los conductores robos y otras infracciones, los deslizamientos de tierra y las avalanchas son frecuentes en la región y no debemos olvidarnos de la falta de oxígeno, ya que el nivel en este lugar es dos veces menos que en el pie de las montañas.

8. Camino de la muerte en Bolivia

El país latinoamericano de Bolivia es conocido por sus contrastes incluso topográficos es un país con llanuras y zonas montañosas y no es fácil conectarlas, la primera carretera que trató de hacerlo fue el camino a los yungas sin embargo se le conoce a menudo como el camino de la muerte y esta carretera montañosa se extiende a lo largo de 70 kilómetros y conecta a las ciudades de La Paz y Coroico, más de 25 automóviles se estrellan aquí cada año resultando en la muerte de 100 a 200 personas, el accidente más fuerte en esta carretera ocurrió en 1983 cuando un autobús con más de 100 pasajeros cayó en el cañón es el peor accidente automovilístico en la historia de ese país.

Además de la dificultad del terreno los conductores que viajan por esta carretera tienen que enfrentarse a condiciones climáticas adversas y el hecho de que sólo los primeros 20 kilómetros son asfaltados agrava la situación porque el resto del camino es barro que se convierte en un desastre resbaladizo después de cualquier lluvia.

9. Camino Caracoles

Camino caracoles el paso andino entre Chile y Argentina es conocido como el camino caracoles es bastante obvio que el nombre de la ruta hace referencia a la trayectoria ondulante de la carretera que se asemeja a la forma de la concha de un molusco los conductores deben moverse a la velocidad de un caracol debido a los empinados giros.

Esta carretera también está considerada como una de las más peligrosas del mundo no solo por sus curvas sino también por el hecho de que ni siquiera está equipada con barreras de seguridad y al mismo tiempo el camino atrae no solo a los amantes de la adrenalina, sino que también se utiliza constantemente para transportar mercancías desde Chile a Argentina sin embargo en invierno la ruta suele estar completamente cerrada, ya que la capa de nieve y hielo hace imposible moverse con seguridad.

10. El Tunel de Guoliang

El túnel de Guoliang es un túnel chino situado en la provincia de Henan y la construcción fue realizada a mano por los lugareños para comunicarse con el mundo exterior, durante 6 años 13 maestros cortaron un túnel en una roca monolítica con sus propias manos utilizando herramientas convencionales, el pasaje se abrió en 1977, la longitud del recorrido extremo es de 1200 metros durante los cuales se cortaron 30 ventanas de piedra para proporcionar luz natural, desafortunadamente a menudo piedras bastante grandes caen desde el lado de la carretera hacia el abismo lo que puede causar víctimas humanas a pesar de ello en la provincia de China en Henan han batido récords de visitas turísticas que a lo largo de los años viajeros de todo el mundo sueñan con ver este milagro creado por los humanos.

Con redacción gossipvehiculo y fuente dangerousroads

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí