La casa Mazda se hace presente en el mercado de autos renovados con el innovador Mazda 3 2023, precios, interior, motor, ficha técnica, incluyendo imágenes y videos. El motor de 2.5 litros de aspiración natural ofrece una enorme capacidad al desarrollar 191 caballos de fuerza, lo que significa que el rendimiento es eficiente sin necesidad de gasolina Premium.
Mazda 3 2023: Precios y cuál comprar
- Base US$23,615
- Select US$25,015
- Preferred US$26,615
- Carbon Edition US$28,265
- Premium US$30,215
- Turbo US$33,515
- Turbo Premium Plus US$35,065
El hatchback 3 luce cautivador con su elegante apariencia, sin embargo, la parte trasera abultada de la escotilla dificulta la visibilidad. Por lo que, muchos preferirán el sedán. Al elegir el nivel de equipamiento favorito, se obtienen características estándar tales como asientos delanteros con calefacción, además el asiento del conductor es ajustable eléctricamente mediante configuraciones de memoria. Para quienes desean tracción en las cuatro ruedas deberán seleccionar los modelos Carbon Edition o Premium, donde se ofrece como opción, o uno de las versiones Turbo, vienen de serie con esa función.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- Los mejores modelos se sienten Premium por dentro
- Con un llamativo diseño interior
- Conducción ágil
Desventajas
- Hatchback tiene poca visibilidad trasera
- El potente motor turbo es un complemento costoso
- Manual de seis velocidades que no se ofrece con tracción total
Lo nuevo de Mazda 3 2023
Mazda 2023 llega con su nuevo motor de nivel de entrada, cuatro cilindros de 2.5 litros, que fuera ofrecido como actualización el año pasado, con un aumento de 5 caballos de fuerza a 191 caballos de fuerza. Se le añadió la desactivación de cilindros al motor de cuatro cilindros y 2.5 litros, lo que ha permitido a la EPA hacer estimaciones eficientes en combustible de 28 mpg en ciudad y 37 mpg en carretera. La versión Carbon Edition de gama media está disponible con tracción total opcional. Apple CarPlay y Android Auto, estándar en todos los modelos.
Mazda 3 2023: Características
La versión 3 se encuentra disponible como sedán o hatchback, los dos son llamativos y ágiles. Llegan de dos motores de cuatro cilindros, incluyendo un potente turbo, inclusive puede tener tracción total en caso que lo prefiera, a pesar que con esto se deba omitir la magnífica transmisión manual de seis velocidades. Mientras tanto, otros autos compactos como el Honda Civic, el Toyota Corolla y el Volkswagen Jetta, quizás luzcan más prácticos, o gocen de reconocimiento de nombre, aunque el Mazda 3, está fabricado para los compradores que estiman una experiencia de conducción agradable, y buscan materiales interiores de alta gama a pesar de tratarse de un automóvil pequeño.
Mazda 3 2023: Motor, transmisión y rendimiento
La marca Mazda trae para esta versión 3 dos motores distintos, en principio con un motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros de 191 caballos de fuerza. En especial este motor llega con tracción delantera o, en las versiones Carbon Edition y Premium, un sistema de tracción total. Está a disposición con un motor turboalimentado de 2.5 litros y 250 caballos de fuerza, aunque únicamente en las versiones más caras. Los compradores pueden elegir una transmisión manual de seis velocidades, en caso que prefieran tracción delantera. Escoger el sistema de tracción total, exige una transmisión automática de seis velocidades. Ciertamente 3, responde con facilidad a las entradas del pedal del acelerador. Aunque sólo el motor turboalimentado conlleva a que el 3 ofrezca mayor rapidez. Durante las pruebas, el motor turboalimentado registró una carrera rápida de 5.6 segundos a 60 mph. Tanto el hatchback como el sedán tienen un comportamiento sosegados en carreteras rectas y complicadas, ofreciendo una conducción delicada. El novedoso Mazda 3 ha sido aplaudido por conservar gran parte de la naturaleza agradable de conducción ante la versión pasada. Ofrece un control de la carrocería rígido, una dirección que se aprecia natural, y una marcha estable que consigue brindar comodidad a los ocupantes al transitar por carreteras difíciles.
Economía de combustible y MPG en el mundo real: Mazda 3 2023
Mazda 3 resulta más eficiente en combustible, se refiere al sedán con el motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros. La EPA le otorgó calificaciones de 28 mpg en ciudad y 37 mpg en carretera. La versión hatchback turboalimentado con tracción total, ofrece menos eficiencia en combustible, con calificaciones de 23 mpg en ciudad y 31 mpg en carretera. Durante la prueba del sedán con tracción en las cuatro ruedas, y equipo automático con el motor no turbo de 2.5 litros en la ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph, arrojó un extraordinario rendimiento de 41 mpg. Durante la prueba del hatchback equipado de forma parecida, prevaleció su calificación de carretera por 2 mpg (para 34 mpg observados). La palanca de cambios de tracción delantera 3, entregó 38 mpg (3 más de lo estimado). Para más información sobre el ahorro de combustible del 3, puede visitar la página oficial de la EPA.
Mazda 3 2023: Interior, comodidad y carga
La casa Mazada se dedicó a diseñar mesuradamente la cabina del 3 aplicando materiales de alta gama. Los compradores tienen la opción de equipar cualquier estilo de carrocería con una serie de características a su gusto, a pesar que las mejores están asociadas al nivel de equipamiento. Como por ejemplo, una pantalla de visualización frontal, asientos delanteros con calefacción y tapicería de cuero, reservados para los acabados de alta categoría. Aunque el sedán 3, y el hatchback traen asientos de apoyo y comodidad para los ocupantes. Pero, el modelo de dos cajas ofrece una pésima visibilidad trasera entre los hatchbacks compactos, todo por el diseño curvilíneo, con prioridad sobre las líneas de visión. El almacenamiento interior en el cubículo es aceptable, pero, para los que buscan más espacio de carga deben preferir el sedán, con seis bolsas de mano en la cajuela, al compararlo con las cinco de la escotilla. Los dos albergaban 16 maletas con el asiento trasero plegado.
Infoentretenimiento y Conectividad: Mazda 3 2023
La versión 3, llega con una pantalla de información y entretenimiento de 8.8 pulgadas estándar, luce aún más grande de la realidad, con un bisel bien diseñado que flota entre dos almohadillas de tablero con forma de almohada. El sistema es práctico de operar y se controla por medio de una perilla giratoria sobre la consola. La capacidad Apple CarPlay y Android Auto son estándar, sin embargo, el sistema estéreo Bose de 12 bocinas y la radio satelital SiriusXM tienen un precio adicional.
Mazda 3 2023: Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Cada modelo tiene una variedad de tecnología de asistencia al conductor estándar, tales como: frenado de emergencia automatizado y las luces altas automáticas. Para más información sobre los resultados de las pruebas de choque del 3, visite la página oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las características vitales de seguridad, ofrecen:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Alerta de cambio de carril estándar y asistencia para mantenerse en el carril
- Control de crucero adaptativo disponible con tecnología stop-and-go
Mazda 3 2023: Cobertura de garantía y mantenimiento
Mazda cubre el sedán 3 y el hatchback con un programa de garantía convencional, no capaz de competir con los largos 10 años de la marca Toyota, es la única rival que ofrece mantenimiento programado gratuito en este segmento.
- La garantía limitada cubre tres años o 57.900 km (36.000 millas)
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 80.4500 km (50.000 millas)
- Sin mantenimiento programado gratuito
Opiniones
El sedán compacto y el hatchback de Mazda lucen elegantes, se sienten lujosos y son seductores de conducir, con una variedad características que hacen que los 3 sean únicos en el mundo de los autos pequeños.
Ficha Tecnica del Mazda 3 2023
| Visión general |
MSRP inicial
$22,550
|
|---|---|
| Tipo de motor | Gas |
| Transmisión | Cambio automático de 6 velocidades |
| Tipo de unidad | Tracción delantera |
| Cilindros | 4 en línea |
| Asientos totales | 5 |
| Garantía básica | 3 años/ 36,000 millas. |
| Combustible y millas por galón | |
|---|---|
| Tipo de combustible | normal sin plomo |
| MPG en ciudad/carretera de la EPA | 28/37 millas por galón |
| MPG combinado de la EPA | 31 millas por galón |
| Alcance en millas (ciudad/carretera) | 369.6/488.4 mi. |
| Capacidad del tanque de combustible | 13,2 galones |
| Motor | |
|---|---|
| Tamaño base del motor | 2,5 litros |
| Cilindros | 4 en línea |
| Tipo de motor base | Gas |
| Caballo de fuerza | 191 caballos de fuerza a 6000 rpm |
| Esfuerzo de torsión | 186 libras-pie a 4000 rpm |
| Válvulas | 16 |
| tipo de leva | Doble árbol de levas (DOHC) |
| sincronización de válvulas | Variable |
| Inyección directa | sí |
| Desactivación de cilindros | sí |
| transmisión | |
|---|---|
| Transmisión | Cambio automático de 6 velocidades |
| Tipo de unidad | Tracción delantera |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera independiente | sí |
| barra estabilizadora barra estabilizadora | sí |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Longitud | 183,5 pulgadas |
| Ancho total sin espejos | 70,7 pulgadas |
| Altura | 56,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 107,3 pulgadas |
| EPA interior volume | 106,0 pies cúbicos |
| Capacidad de carga, todos los asientos en su lugar | 13.2 pies cúbicos |
| Radio de giro | 34,8 pies |
| Claridad del piso | 5,5 pulgadas |
| peso en vacío | 3,126 libras |
| Colores | |
|---|---|
| Exterior Colors |
|
| Interior Colors |
|
| Dimensiones del asiento delantero | |
|---|---|
| Espacio para la cabeza delantero | 38,0 pulg. |
| Espacio para las piernas delante | 42,3 pulgadas |
| Espacio para los hombros delantero | 55,7 pulgadas |
| Espacio delantero para las caderas | 54,6 pulgadas |
| Tela | sí |
| Asientos delanteros tipo cubo | sí |
| Ajustes manuales del asiento del conductor en 6 posiciones | sí |
| Asiento del conductor regulable en altura | sí |
| Ajuste manual del asiento del pasajero en 4 posiciones | sí |
| Dimensiones del asiento trasero | |
|---|---|
| Espacio para la cabeza trasero | 37,2 pulgadas |
| Espacio trasero para las piernas | 35,1 pulgadas |
| Espacio trasero para los hombros | 53,5 pulgadas |
| espacio trasero para las caderas | 50,9 pulgadas |
| Respaldo trasero abatible dividido | sí |
| La seguridad | |
|---|---|
| Sistema de advertencia de salida de carril para evitar accidentes | sí |
| Sistema de seguridad pre-colisión | sí |
| Sistema de seguridad post-colisión | sí |
| Bolsas de aire laterales dobles delanteras y traseras dobles | sí |
| Airbags de cabeza delanteros y traseros | sí |
| Desactivación del sensor de ocupante de la bolsa de aire del pasajero | sí |
| Control de estabilidad | sí |
| Control de tracción | sí |
| Anclajes para asientos de niños | sí |
| Seguros para niños en las puertas traseras | sí |
| ABS en las 4 ruedas | sí |
| Frenos delanteros de disco ventilado / traseros de disco macizo | sí |
| Asistencia de frenado de emergencia | sí |
| Supervisión de la presión de los neumáticos | sí |
| Faros delanteros con sensor de anochecer | sí |
| faro LED | sí |
| Luces de circulación diurna | sí |
| 2 reposacabezas delanteros | sí |
| 3 reposacabezas traseros | sí |
| Reposacabezas traseros regulables en altura | sí |
| Cinturón de 3 puntos central trasero | sí |
| inmovilizador de motor | sí |
| Entretenimiento en el automóvil | |
|---|---|
| Estéreo AM/FM | sí |
| 8 altavoces totales | sí |
| conexión USB | sí |
| Característica de potencia | |
|---|---|
| 4 elevalunas eléctricos de un toque | sí |
| Cerraduras de puertas eléctricas remotas sin llave | sí |
| Espejos térmicos | sí |
| Comodidad y conveniencia | |
|---|---|
| Encendido sin llave | sí |
| Volante inclinable y telescópico | sí |
| Controles de audio y crucero en el volante | sí |
| Dirección asistida eléctrica | sí |
| Cámara trasera | sí |
| Control de crucero adaptativo | sí |
| Portavasos delanteros | sí |
| Bolsillos en puertas delanteras y traseras | sí |
| Almacenamiento en el respaldo del asiento delantero | sí |
| Aire acondicionado frontal monozona | sí |
| Espejos de vanidad dobles | sí |
| Instrumentación | |
|---|---|
| Computadora de viaje | sí |
| Pantalla de temperatura externa | sí |
| Tacómetro | sí |
| Reloj | sí |
| Neumáticos y Ruedas | |
|---|---|
| Llantas de aleación | sí |
| ruedas de 16 x 6,5 pulgadas | sí |
| Neumáticos para todas las estaciones | sí |
| neumáticos 205/60R16 | sí |
| Neumático de repuesto temporal | sí |
| Neumático de repuesto montado en el interior | sí |
| Telemática | |
|---|---|
| Servicio de emergencia | sí |
| Notificación de despliegue de bolsas de aire | sí |
| Llamadas manos libres | sí |
| Asistencia en carretera | sí |
| Guía de destino (también navegación paso a paso) | sí |
| Descarga de destino | sí |
| Garantía | |
|---|---|
| Básico | 3 años/ 36,000 millas. |
| transmisión | 5 años/ 60,000 millas. |
| Óxido | 5 años/ millas ilimitadas |
| Borde del camino | 3 años/ 36,000 millas. |
| Opciones interiores | |
|---|---|
| Sistema de navegación Mazda (flota) | +$450 |
| Cargo Tray | +$100 |
| Almohadilla de carga inalámbrica | +$295 |
| Placas de moldura de umbral de puerta iluminadas (solo delanteras) | +$450 |
| Tapetes para todo clima (pared alta) | +$190 |
| Espejo sin marco con atenuación automática y Homelink | +$375 |
| Tapetes para todo clima (pared baja) | +$165 |
| Cargo Mat | +$100 |
| Cargo Net | +$60 |
| Opciones exteriores | |
|---|---|
| Tuercas de rueda negras y seguros de ruedas negros | +$225 |
| Paquete de acento negro | +$475 |
| Mica perla blanca copo de nieve | +$395 |
| Candados de rueda | +$75 |
| Protectores contra salpicaduras (delanteros y traseros) | +$175 |
| Alerón de labio trasero (color de la carrocería) | +$375 |
| Protector de parachoques trasero de acero inoxidable | +$135 |
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Redacción Gossipvehículo
