Toyota Tundra TRD Pro 2023 es la camioneta pick-up todoterreno óptima para todo aquel que le guste divertirse en la naturaleza.
Todo sobre la Toyota Tundra TRD Pro 2023
El TRD Pro es capaz de todo y está bien equipado para la diversión en la naturaleza. Si conducir en terrenos escarpados es tu pasión, manejar una Tundra es lo mejor.
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¿Qué incluye la Toyota Tundra TRD Pro 2023?
La variante TRD Pro de esta camioneta Toyota está basada en la versión Limited la cual viene con:
- Ruedas TRD de 18″ con neumáticos todoterreno de 33″
- Elevador de suspensión delantera de 1.1″
- Placas protectoras
- Amortiguadores de suspensión Fox
- Diferencial de bloqueo trasero
- Control de rastreo
El control de rastreo marca la diferencia
«¿Qué es este Crawl Control?» es una función de crucero de baja velocidad diseñado para todoterreno y es parte del equipo estándar en la Toyota Tundra TRD Pro 2023. Mientras el Crawl Control está activo, puede establecer la velocidad y sacar los pies de los pedales.
¿Qué características de la TRD Pro Tundra provienen de la versión Limited?
El modelo Limited es el tercer modelo de la escala Tundra que le otorga al modelo lo siguiente:
- Tapicería de cuero simulado
- Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
- Tablero de instrumentos digitales
- Pantalla táctil central de 14″
- Controles automáticos de doble zona
- Ventana trasera eléctrica de deslizamiento vertical
- Botón de liberación del portón trasero montado en el portón trasero del lado del conductor
- Monitoreo de puntos ciegos
- Alertas de tráfico cruzado trasero
¿El TRD Pro es más alto que el TRD Off-Road?
La respuesta es sí, la TRD Pro es un nivel de equipamiento único para la Toyota Tundra 2023. El TRD Off-Road es un paquete de características todoterreno de las variantes SR5 y Limited.
¿Cuál es la potencia para la Toyota Tundra TRD Pro 2023?
Este modelo está a 10,9″ del suelo, siendo esto un poco menos que las 11.2″ de la Silverado ZR2. Esta camioneta ofrece:
- Ángulo de aproximación: 26,2 grados
- Ángulo de salida: 21,0 grados
Existen dos trenes motrices usados en toda la línea Tundra. Los dos llegan con una potencia única para su unidad.
i-fuerza
- Motor V6 biturbo de 3.5 litros, transmisión automática de 10 velocidades
- 389 caballos de fuerza, 479 libras-pie de torque
- Remolque máximo: 12,000 libras
- Carga útil máxima: 1940 libras
i-Force Max
- Híbrido V6 biturbo de 3.5 litros, transmisión automática de 10 velocidades
- 437 caballos de fuerza, 583 libras-pie de torque
- Remolque máximo: 11,450 libras
- Carga útil máxima: 1,680 libras
¿Cuánto cuesta este todoterreno?
La Toyota Tundra TRD Pro 2023 tiene un precio inicial de US$ 68,520. Con el motor i-Force Max el precio se incrementa.
¿Es una buena camioneta todoterreno?
La respuesta es que sí, es la mejor del mercado. Con una potencia tan extrema como la Ford F-150 Raptor R y la Ram 1500 TRX.
Redacción por Gossipvehículos
