Honda Civic 2023 supera la prueba de maniobras (prueba de alce) sobre suelo seco a una velocidad entre 70 y 80 km/h entre conos con gran éxito.
Honda Civic 2023 supera la prueba de alce
El Honda Civic 2023 sin ser Type R tal vez no sea tan atractivo pero sí estable en la carretera.
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El Civic e:HEV se comporta muy bien en la pista como vemos en la prueba realizada por, km77.com.
Este modelo para el mercado de Europa posee relevantes diferencias entre el modelo para Estados Unidos. Cuenta con llantas de 18″, equipadas con neumáticos de rendimiento 235/45 Michelin Pilot Sport 4.
El liftback de color blanco posee un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.0 litros junto a dos motores eléctricos y un paquete pequeño de batería de iones de litio.
Posee una configuración con eficiencia térmica del 41%, que tal vez no sea lo más importante en esta prueba.
Durante la prueba con conos, el modelo obtuvo una máxima de 48 millas por hora (77 kilómetros por hora), mucho más de lo alcanzado por otros autos. Subiendo la velocidad, el vehículo permanece estable y se puede controlar fácilmente, aunque el conductor impacta contra los conos en las curvas.
Esta unidad se sintió bastante pesada al maniobrarla, según el conductor. Y en esta configuración, el Civic e:HEV pesa 3,344 libras (1,517 kilogramos), aunque la dirección se mantiene estable.
El auto mantuvo un buen agarre en la prueba de slalom. En el video puede apreciar los resultados de dicha prueba.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor1.com
