El Gobierno de Boric y las Marcas Automotrices en Guerra ¿Qué es lo que está en juego?

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La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y sus socios están tomando medidas legales debido a la publicación del Decreto Exento 149, que adelanta la entrada en vigencia de la norma de emisiones Euro 6c al 30 de septiembre de 2024. ANAC considera que esta acción es antijurídica y perjudica la reputación internacional de Chile, además de causar daños a los compradores de vehículos.

ANAC argumenta que la disponibilidad de combustibles de alta pureza es un requisito esencial para implementar la norma Euro 6c, y que el decreto exento 140 contenía un error en la fecha de disponibilidad de estos combustibles. Según ANAC, este cambio arrepentido y sin justificación viola el principio de Confianza Legítima en el Derecho Público.

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En 2019 se estableció un cronograma de aplicación de las normas de emisiones, y la entrada en vigencia de la Euro 6c estaba programada para el 30 de septiembre de 2024, con la condición de que se actualice la norma sobre calidad de combustibles en Chile. Sin embargo, ANAC afirma que la fecha de publicación de esta norma no se ha respetado, lo que ha llevado a una postergación de un año en la entrada en vigencia de la norma.

ANAC anuncia que los fabricantes están estudiando acudir a organismos internacionales de solución de controversias, como la Organización Mundial del Comercio (OMC), debido a la falta de consulta técnica ante esta entidad ya la discriminación hacia los países fabricantes. También señala que esta discriminación viola los tratados de libre comercio y los acuerdos económicos aplicables a los productos automotrices.

En resumen, ANAC y sus socios están tomando medidas legales debido a la publicación del Decreto Exento 149, que adelanta la entrada en vigencia de la norma de emisiones Euro 6c. Consideran que esta acción es antijurídica y perjudica a los compradores de vehículos, y están evaluando surgir a organismos internacionales de solución de controversias.

Redacción GossipVehículo