Hay muchas opciones de aceite de motor de cuatro tiempos para elegir de marcas prestigiosas como Toro, Stens, John Deere, Briggs & Stratton, Husqvarna y más. Entonces, ¿cómo saber cuál es el mejor? Aquí presentamos los mejores aceites para motores de cuatro tiempos del mercado en este momento.
En las muestras que ofrecemos a continuación hay una gran variedad de precios, que van desde $9 hasta $116. Recomendamos el aceite de motor de cuatro tiempos de Toro como la mejor opción debido a su mejor rendimiento general.
Table de Contenido
Los aceites de motor de 4 tiempos más vendidos
Los mejores aceites para motores de 4 tiempos
1.- Toro 38280 SAE 10W30
Características:
- Botella de 32 onzas
- Producto OEM (Original Equipment Manufacturer) original de Toro.
- Aceite de motor de 4 tiempos de primera calidad
2.- Stens Shield 770-132 SAE 10W-30
Características:
- Botella de 1 cuarto
- Diseño formal de alta calidad específicamente para motores pequeños
- Fórmula para todas las estaciones del año diseñada para operar en amplios rangos de temperatura
- Los refuerzos de zinc reducen el desgaste para prolongar la vida útil del motor
- Optimizado para su uso en aplicaciones de Kohler y Honda
3.- John Deere Original Equipment TURF-GARD
Características:
- Aceite de motor de 4 tiempos solo para motores de gas SAE 10W-30
- Brinda máxima protección para equipos de mantenimiento de césped y servicios públicos
- Producto con licencia de John Deere
- 946 ml / 32 onzas líquidas Oz por cuarto
4.- Briggs & Stratton 100030C SAE 5W-30 (Aceite para quitanieves de 4 tiempos)
Características:
- Longitud del paquete del artículo: 8.8″
- Número de modelo: 100030C
- Ancho del paquete del artículo: 4.2″
- Altura del paquete del artículo: 2.4″
5.- Husqvarna 32-oz 4-Cycle SAE 30 (Aceite para motor de cortacésped)
Características:
- Tamaño ideal para cortacéspedes de 2 hp – 5,5 hp
- Aceite para motor de cortacésped de 4 tiempos SAE 30
- Para la mayoría de los motores de 4 tiempos enfriados por aire
- Supera las especificaciones API SJ
6.- Makita T-02490 Premium
Características:
- Resiste la oxidación del aceite y la formación de lodos y barnices del motor.
- Contiene dispersantes sin cenizas diseñados para mantener el carbón, lodo y otros precursores de depósitos suspendidos en el aceite del motor y controlar su formación
- Para uso en motores de 4 tiempos
- Contiene inhibidores de óxido para evitar la formación de óxido en las superficies metálicas
- Contiene aditivos anti desgaste para proteger el motor de la fricción de metal contra metal
7.- Generac 0J5139 SAE 10W-30
Características:
- Formulado con un aditivo avanzado para proteger al motor en condiciones extremas
- Aceite OEM Generac (2 cuartos)
8.- Husqvarna 32-oz 4-Cycle 5W-30 (Aceite de motor de mezcla sintética)
Características:
- Para la mayoría de los sopladores de nieve de 2 etapas y 4 tiempos
- Aceite semisintético 5W-30 de 4 tiempos
- Rendimiento superior en temperaturas frías
- Supera las especificaciones API SJ
9.- Exmark 135-2566 Engine Oil 10W-30
Características:
- Totalmente sintético, amplio rango de temperatura
10.- Opti-4 43444 1 Gallon SAE 30W
Características:
- Para motores de trabajo duro
- Lubricante para motores de 4 ciclos
- Temperaturas de funcionamiento más bajas
- Mejora espectacular de la superficie
- Rodaje sin abrasión
11.- Briggs and Stratton 100074 (Aceite sintético)
Características:
- Aceite Briggs and Stratton original OEM
- Paquete de (2) botellas de aceite de 1 cuarto (32 oz)
- Para uso en todos los motores de 4 tiempos enfriados por aire
- 100% Sintético SAE 5W-30
12.- Opti-4 43024 SAE 30
Características:
- Lubricante para motores de 4 ciclos
- Garantías de motores dobles
- Para motores de trabajo duro de hasta 7 HP (190 cc)
- Mejora espectacular de la superficie
- Rodaje sin abrasión
13.- Generac 4-Quarts 0J5139 SAE 10W-30
Características:
- Formulado con un aditivo avanzado para proteger su generador en condiciones extremas
- Aceite OEM Generac (4 cuartos)
14.- Shipmate 4-Stroke Marine Engine Oil SAE 10W-30 (Aceite para embarcaciones)
Características:
- Para motores internos y externos
- El aceite de motor marino de 4 tiempos SHIPMATE SAE 10W-30 es un aceite de motor de mezcla sintética de alto rendimiento formulado específicamente para su uso en motores fuera de borda de 4 tiempos, con o sin catalizadores.
- Funciona con Chevrolet (GM), Evinrude, Ford, Honda, Mercury, Suzuki, Volvo-Penta, Yamaha
- Mezcla sintética – Certificación marina
15.- Ariens 000676 SAE 5W-30 Sno-Thro
Características:
- Aceite de motor Sno-Thro SAE 5W30 de 4 tiempos
- Paquete de 2 cuartos
- Tratamiento de combustible avanzado amarillo 3-N-1 por Power Performance Botella de 2 oz trata 10 galones de gas
- Para usar en todos los modelos Sno-Thro de 4 ciclos de Ariens
16.- Craftsman SAE 10w-30 (Aceite para cortacésped de 4 ciclos)
Características:
- Para motores de cortacésped de 4 tiempos
- Aceite Premium SAE 10w-30 para cortacésped
- Resiste la descomposición térmica y reduce la formación de depósitos para una mejor protección del motor durante más tiempo
- Cumple con ILSAC GF-5 API SN
- Aditivos adicionales para mantener limpios los motores
17.- Kohler 25 357 06-S
Características:
- Mezcla de aceites sintéticos
18.- Ariens Company 707068
Características:
- De larga duración.
- Diseñado para funcionar de manera efectiva
- Conveniente y fácil de usar
19.- Opti-4 43121 SAE 10W30
Características:
- Rodaje sin abrasión
- Lubricante para motores de 4 ciclos
- Temperaturas de funcionamiento más bajas
- Menor consumo de aceite
- Mejora espectacular de la superficie
20.- Kawasaki SAE 20 W-50
Características:
- Ideal para herramientas de jardín
- Producto recomendado por Amazon
Preguntas frecuentes sobre aceites de 4 tiempos
¿El aceite de 4 tiempos es lo mismo que el aceite de coche?
El aceite de 4 ciclos es simplemente el aceite normal que usa en su automóvil, ya que es puramente un lubricante de motor.
¿Qué es un aceite de motor de 4 tiempos?
En los motores de cuatro tiempos, el aceite lubricante no llega a la cámara de combustión. Éste permanece en la parte inferior del pistón, y circula por los canales del motor manteniendo así la temperatura en su nivel óptimo. Entonces, un aceite de 4 tiempos fluirá desde el cárter hasta los componentes del motor para lubricar y luego regresará al cárter. El aceite circula sin quemarse.
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